Senna Forever

Хм. То есть великий бразилец совсем не велик? Возникает море вопросов — откуда тогда уверенность, что Фелипе порвёт Ала если "датьемуехать", откуда ненависть к напарнику если Фелипе всё равно совсем не лучший и почему именно на него должны делать ставку в команде, ну и наконец, зачем тогда за него болеть, из–за крепкой мужской любви? Честно, не совсем понимаю. Точнее я бы понял, если бы не было ненависти, бредней о Банке и тому подобного. Можно понимать, что "твой" пилот, к сожалению, не самый крутой, и болеть за его успехи, адекватно их оценивая. Я так в своё время болел за Хилла и Култхарда, а потом Физику, вполне понимая их возможности и радуясь тем успехам, которые всё–таки иногда были.

Ох, что ж ты несёшь? Кто пригрел, кого пригрел, что значит пригрел?? Рон выбрал себе сильного пилота, подписал контракт, Фернандо выбрал себе сильную команду, подписал контракт. Всё, обычные деловые отношения, которые, к сожалению, не сложились. Я понимаю, что фетелефаны иначе судить не могут, в их случае их любимца действительно пригрели, но случай Фернандо совершенно другой. Поэтому мне всегда дико смешны разглагольствования о "судебном процессе", "стукачестве" и т.п. Говорили бы сразу, болею против Алонсо просто потому что не нравится рожа. Как Портос, "я дерусь просто потому что дерусь". Ибо если хоть на секунду задуматься, то поймёшь, что команда и Рон для Ала совсем не мать родная, а просто работодатель, не выполнивший договорённость, к тому же с которым он был в состоянии войны. Любой человек в ситуации когда его наниматель его кинет, и ты узнаешь что он вор, и ещё и на тебя давят менты, обещая посадить если будешь молчать, любой в такой ситуации даст показания и правильно сделает. Мне другое интересно, куда всё–таки делась армия тех, кто тут распинался о шинах, о том, что это не гонки и не Формула 1, что на них невозможно гоняться и всё такое? То ли это всё–таки гонки, и они вместе со своим стонущим кумиром несли бред, то ли шины по нычке поменяли ради стонущего. И то и то позорно, и смешно как все заткнулись :D

В моём рейтинге на первом месте Ал, потом идёт другая лига, слабее, а потом в ещё следующей лиге Льюис, Кими, может быть Росберг, Шумахер, Себ.. Как-то так :) Но это именно Льюис, лично Льюис а не папа нарушил порядок выезда в квалификации в Венгрии.. :)

А как же твоё высказывание, что ты считаешь лучшими гонщиками Феттеля и Росберга? :) А, ну да, ты ж тогда перелогиниться забыл... :D

Хорнер откровенничает, что Пирелли решили проблемы Ред Булла с резиной. Ну мы заметили. Таки матешицснамифиаподнами работает..

:rofl: Ундертакер снова вызывает смех. Ну ладно гнобимый и умученный в застенках Фелипе, он невезучий и это не обсуждается, но приводить Феттеля и жёлтые флаги в пример везучести Фернандо - это мегалол. Так кто везунчик, Фернандо или всё-таки Феттель, который за обгон под жёлтыми флагами в прошлогодней Бразилии не получил наказания и что позволило ему получить титулишко? Ладно бы уже одного бедолагу Массу в пример приводил. :facepalm: А по этому моменту - инцедент остался сзади, и Алонсо это прекрасно видел, как видели и судьи. Очевидно поэтому и не размахивали перед ним жёлтым флагом. :bigwink:

Ну единичные случаи, понятное дело есть, в семье не без ... нутыпонел, исключения, подтверждающего правило. :) Тоже сразу об этом подумал. Хитрожопо. Предлагаю какому-нибудь Крайслеру что-то хорошенько потестить к 14-15 году, он ведь не является участником чемпионата... :D

:facepalm: Всё нормально и в общем правильно сказал, кроме вот этого. Ну про 120% бывало, но про фиговую команду, медленную машину, плохую тактику и напарника - это мягко говоря выдумки, а грубо говоря - наглая ложь. Зачем? Я понимаю, видишь что хочешь видеть, но надо бы осознавать, что смотришь галлюцинации. Уж как Алонсо нахваливает команду, так мало кто вообще в пелотоне делает.

Ну Туррини, говорят, уже высказался в том плане, что проблемы в квале совсем не в болиде. Действительно, зачем с машиной работать, когда есть на кого всё свалить?.. Блин, как же я хочу, чтобы Феттель пришёл в Феррари уже сейчас, со следующего гран при! Чтобы уже больше не было отмазок, в конце-то концов.

Ну в Монако не было, но там по идее и не должно было быть, в режиме автобуса-то. В Малайзии не помню плюс было мокро, а в австралии точно были. Я не запоминал у кого конкретно, но были случаи когда верхний слой слазил, на практиках точно. Пересматривать весь уикэнд из-за этого, конечно, не буду. И нет, это не теория заговора. Это элементаная логика и доверие своим глазам. Я ещё не был окончательно уверен пока Хембри сам не признался. А так да, верьте, что поменяли клей... :facepalm: Хембри верить - себя на*****. Ну да, ну да. Если Ал не умеет квалифицироваться, то что тогда должно было происходить, когда он всё-таки брал поулы? Тогда в гонке он должен был просто на круг уезжать от остальных, если уж он настолько быстрее в гонке. Ну и опять-таки напарники. Что по Массе? Гнобят, сливают? Или тоже не умеет квалиться? Что по Хэму? Да, уступил в квалах 7-10, но Хэм признанный мастер квалификаций, плюс напомню ситуацию по 2007-му году. Тогда лучше из двух пилотов квалифицировался тот, кто позже ехал на решающую попытку, именно из-за этого был скандал в Венгрии. То есть их скорость в квале была примерно одинакова, а очередность выезда последним чередовалась (что нарушил Льюис, и что взбесило Фернандо). Туррини фоб тот ещё, нашёл к чему прицепиться :facepalm: . Конечно для тех, кто не знаком с историей и тонкостями, подобные лозунги вполне могут показаться логичными.

Так нельзя. Нужно найти интересы и кроме детей. Можно читать, заняться спортом, путешествовать, пусть даже куда-нибудь недалеко и не дорого, в России море красивейших мест, в которых ты, скорее всего, не бывала. Музыка, кино, слава богу сейчас есть торренты и всё совершенно бесплатно. В многолетней истории человечества достаточно шедевров, которых ещё не видел и не слышал, чтобы просто так опускать руки и говорить, что кроме детей и Фернандо жизнь пуста и темна, и без них не мила. Много есть всего интересного, и ни возраст, ни деньги не помеха, всё в голове. Нет, Люда, это НЕ обычный подиум для Фернандо:

Ну вы блин даёте. Когда палец указывает на небо, только глупец смотрит на палец. © Ну как можно верить каждому слову этих, давно зарекомендовавших себя, лжецов, и не верить собственным глазам? В Барсе было по 4 пит-стопа, в Канаде 1-2, во всех предыдщих ГП были расслоения, в Канаде не было. И это после тестов. И обезьяне понятно, что сварили новые шины, потестили их с Мерсом и привезли в Канаду. А если будут вопросы, то "мы изменили клей, только клей и ничего больше". Факт в том, что шины держатся лучше, изнашиваются меньше и не расслаиваются, факт в том, что Хембри признал изменения, а уж что именно они там намутили, никто доказать не сможет. Да, трассы отличаются по износу, но не так кардинально. Не увидеть это может только слепой, ну или фанат "настоящих гонок тапка в пол". Где же, кстати, NeL с его обличениями резины. Гонки резко стали "настоящими"? :) Нет, поскольку я не называю себя болельщиком Феррари, а они называют. И не важно, считаешь ли ты их болельщиками команды, важно, что они считают себя.

Конечно гораздо интереснее понять все подводные течения и попытаться разобраться в том, что происходит, чем тупо хавать ту жвачку, которой нас пытается кормить Берни. И если не хватает информации, то приходится гадать по бровям, к сожалению.

Это очевидно. В Канаде деградация шин низкая. Износ там довольно высок, но деградация шин, чем страдают Пирелли, невысока. В этом сезоне большая деградация шин была на трассах со скоростными долгими поворотами. Не факт, что проблемы РБ не вернутся уже в следующей гонке. Плюс, у РБ в этом сезоне были явные пробемы с шинами на трассах где нагрузки на передние шины, и более или менее хорошо на трассах с нагрузками на задние. В Англии нагрузки в основном на передние, в отличие от Канады. Да, вернёмся к нашим баранам, т.е. шинам. У РБ больше проблем не будет, т.к. Хэмбри уже признался, что шины изменили. "Мы не будем менять шины, потому что мы их уже изменили", гениально. Это, впрочем, было прекрасно видно по Гран При Канады. Я не заметил ни одного адепта теории о том, что на этих шинах невозможно гоняться, коих тут было просто море после Барсы. Более чем очевидно, что их поменяли, и признание Хембри о том, что изменили технологический процесс и расслоений больше не будет, это подтверждает. Так что расслабляемся и машем, внучеку купили четвёртый титулишко. :)

Ну про жизнь так не надо, она одна, и она прекрасна. Особенно если задуматься о том, что потом просто не будет ничего.. Никогда. Так что надо наслаждаться каждым моментом, и думать о том, как вообще повезло, что живёшь :) А то, что понял про шины - возможно. Наверное всё ждал, когда Фетя с Марком на ещё один пит поедут или у них рез-ты на пару сек на круге упадут, а они всё продолжали переть..

Проще всего отмазаться "они не настоящие болельщики". Ну не знаю, значит у шильдика тогда просто очень мало настоящих болельщиков, исчезающе мало для того, чтобы рассказывать, что именно боление за команду правильно, а о болении за пилотов постоянно отзываться презрительно и говорить, что мешают фанатские шоры и т.п. :)

Статистику? :) Ты шутишь? Да полно таких, кто тут из "истенных" остался? Ты, да Лёня, да утрафиолет, да мобут, да Кошка, ну и ещё несколько человек. Огромная армия раньше называвших себя болельщиками Феррари ушла за Шумахером, многие болеют за Массу и фобит красных, ну и с Кими кто-то ушёл. Только не надо говорить, что они "не настоящие" болельщики. Сами пишут о том, что болели раньше, значит болельщики, вне зависимости от того, выдашь ты им сертификат или нет. Даже единственный болельщик Ф1, которого я встретил на других форумах, сказал что болеет за Феррари "наполовину пока там Нандо"! Так что вне этого форума процент вообще к ста приближается... :lol:

Да, Ал так от него старательно отворачивался. Очевидно какое-то презрение сквозит, что не может не трогать Фетю. Когда с "другом" Кими на подиуме стоял, полегче было.

Не знаю, как нравится, так и характеризуй. :) Я писал, что отличие в том, что среди болельщико Алонсо (да и других пилотов) таких практически нет, а среди болел Феррари добрая (или скорее злая) половина, может и больше. Да и других команд тоже. Всё-таки привязанность к личности гораздо более естественная реакция, чем привязанность к абстрактному шильдику. :) Ну да, типичный представитель "болельщиков команды", которого титул якобы любимой команды порадует гораздо меньше, чем неудача её пилота. :) :facepalm: Среди болельщиков Алонсо, даже тех кто всегда не любил Феррари и до сих пор не может принять Ала в этой команде, всё-таки нет таких, кто желал бы неудач команде даже ценой побед и титулов Ала. Не знаю, сколько не нахожу различий в болении за пилота и команду, все они исключительно в пользу первых и нелицеприятно характеризуют вторых... :blush: :bleh:

Вся штука в том, что при всей якобы скандальности и неоднозначности Алонсо, у него таких болельщиков нет. А у Феррари - полно, я думаю не меньше половины из тех, кто до 2009-го считал себя её поклонником. Это говорит о многом ;) , и даже не о том, о чём вы подумали сразу. Не о том, что Феррари настолько хуже чем Алонсо, что её предают. А о том, что боление за шильдик, всё-таки, грубо говоря не правильно. Ненатурально, неестественно, извращение короче. :D Я попал в тренд рассказов о том, как правильно болеть? :lol: Принципиальное отличие в болении за команду в футболе - это оценка результатов. Если бы в футболе главным был не кубок победителя лиги, а титул лучшего бомбардира, то и болели бы иначе. За нападающих персонально. В принципе и сейчас многие болеют за личности, моя жена например болеет за МЮ с середины 90-х когда ещё совсем мелкая была в основном из-за личности Фергюсона. И теперь даже не уверена что сможет так же как и раньше смотреть все матчи команды и так же за неё болеть. И ещё ключевая фраза - "особенно если уйдёт Руни" :D . Я давно говорю, что боление за пилота в Ф1 себя исчерпало. Личный зачёт давно пора отменить. Потому что слишком уже мало зависит от пилота, побеждает тупо лучшая машина. Тогда и командная тактика будет вполне нормально выглядеть (никто ведь не требует в футболе от защитника забивать столько же, сколько и нападающий). А для выяснения лучшего пилота подходит только моносерия, но это утопия. Да нет, поливают и гонщика точно так же когда есть шанс. Проблема только в том, что Алонсо таких шансов предоставляет гораздо меньше, чем инженерный штаб Феррари или её мостик. Приходится по три года ждать, зато потом уж отрываются по полной. Если сейчас опять потребуют имя, то пожалуйста - у того же рыбака праздник не прекращается уже третью неделю, от захлёстывающего его восторга он уже предлагает сделать гравировку на улицах Монако и чуть ли не татуировку на лбу. Надо же, дождался, у Алонсо была неудачная гонка, ура, счастье есть. Среди болельщиков Алонсо это частый случай, правда большинство экс-болельщиков Мака это те, кто встал на его сторону в 2007-м. ================== По Феттелю в Феррари. Не понимаю болел Алонсо, которые обижаются, что болельщики Феррари могут нормально принять Феттеля. Ну а почему нет? Он многим кажется хорошим гонщиком, к тому же явное благоволение к нему со стороны Берни много значит. Что ж им, всю жизнь плакать по Алонсо? Кто будет лидером команды, того и будут поддерживать, это нормально.

Ну что, похоже я был прав. Не может быть в одной гонке 4 пит-стопа, а в следующей (монако не считаем) - один. Шины всё-таки изменили внагляк. Причём что совсем нагло, это говорить в лоб "мы изменили шины, но мы не изменили шины". Так куются победёнки... :bad: Отвратительный фарс. Поскорее бы Ал закончил карьеру, чтобы наконец перестать смотреть эту мерзость.

Они нам понадобятся позарез. Но, во-первых, казнить, нельзя помиловать; а во-вторых, надо самим справляться, ибо другие всегда подведут, это аксиома. :)

Я думал про маршала, но по идее тогда ещё рано было, не должны были им сообщить. Да и умер он уже в больнице, позже. Не такое было выражение у Ала. Эдди Джордан на подиуме был весел, и никто и слова не сказал. Так что не в этом дело, 100%.

Я писал о том, что Ал боролся бы за победу если бы Феттель стартовал 3-м после двух Мерсов, как это было в предыдущих гонках. Росберг бы прекрасно всех продержал до пит-стопа пока Ал ковылял на суперсофте, а потом на медиуме у нас темп был выше. Именно поэтому для нас был жизненно важен поул Мерса и смерти подобен поул Феттеля с прослойкой из Мерсов. Это же, впрочем, относится и к следующим ГП.

Ну да, и я о том же. Очень необычно для него, он даже не всегда такой бывает когда что-то серьёзное проигрывает, а тут... Странно.