Senna Forever

Меньше всех кругов проехали кто? Правильно - Феррари. :) Действительно, а зачем? Оно им надо, напрягаться, тестировать что-то, настройки искать? И так все любят, а побеждать пусть всякие там рытбуллы и мерсодесы мучаются.

После того как Хембри убедился, что они держат ФИА за яйца и крутят их кк хотят, он почувствовал силу и может говорить всё что хочет. Это понятно. Сказал потому что может. :)

О, сторонник мысли, что отверстие - это не дырка, а отсутствие поверхности? Люблю ценителей изящной словесности. :) Но на самом деле больше всего тут покоробило даже не само нарушение регламента, а тот факт, что до этого две команды, Рено и ещё кто-то, вроде Вильямс, обращались в техническую группу ФИА (председателем которой тогда был некий Р.Браун) с вопросом о легальности данного решения, и им ответили отказом. Вот уж действительно, никакого нарушения, и Браун действительно громко смеялся, я в это верю. После трибунала по тестам он тоже наверняка смеялся, вообще весёлый чувак.

Ноет. Не может быть такая красная машинка третей или четвёртой :nono:

Ну и к чему эти подколки? Болельщики команды мечтают о сильном пилоте, о талантливом инженере. Многие из боллеьщиков Феррари, я уверен, были бы счастливы, если бы Ньюи всё-таки удалось уговорить перейти в Скудерию (то же касается и болельщиков других команд). Болельщики пилота точно так же мечтают о сильном болиде для своего любимца, и это совершенно нормально. Глорихантерство тут совсем не при чём. Боление за команду и за пилота - совершенно разные вещи, и не нужно в очередной раз пытаться кого-то принизить, а себя выставить этаким героем. Кроме того, уже миллион раз повторялось, у пилота карьера короткая, надо всё успеть. Если болельщики команды ограничены только своей жизнью, то у болельщиков пилота времени мало. Если Ал будет работать над постройкой самовоза к какому-нибудь 2017 году, и потом на всё готовое придёт условный Феттель и начнёт всех рвать, то вам-то всё равно, а нам такое совсем не интересно. Так что ещё раз, не надо подкалывать, если у болельщиков пилота есть желание, чтобы пилот выступал в более сильной команде.

Да. Я был бы рад титулу Хэма (ну или Нико, но думаю не потянет), если бы не читерские тесты. Блин, ну почему уже 5-й год нет нормального чемпиона, одни читеры? :bang: 2009 - Росс Браун, ДД, прямое нарушение регламента. 2010-12 - Ньюи, off-throttle blowing и ещё россыпь очевидных нарушений регламента вроде гибких крыльев. Причем плох не сам факт применения OTB, а то, что Рено под предлогом безопасности доработало двигатель, сделав этот режим по-настоящему эффективным. 2013 - Росс Браун, нелегальные тесты. Или Ньюи, но в этом году вроде бы очевидных нарушений не заметно, если не считать недоказанный трэкшн-контроль. Блин, кто-нибудь в этом долбаном цирке способен выиграть честно??

В должности :D Щас меня жена назначит директором по подтягиванию Sennы Forever, поеду на пляж поподтягиваюсь на турниках. А потом мои болельщики расскажут, что я директор пляжа :lol:

Да есть у Алонсо стиль, естественно. Основная отличительная черта - "двойное" торможение, сначала плавное, потом на долю секунды отпустить тормоз и ударить по нему сильно, это чего-то там провоцирует (недостаток, по-моему), тормозить, соответственно, начинает немного раньше, чем тот же Хэм, но бережливее с шинами. Кстати этот стиль довольно сильно зависит от резины, в годы чемпионства он хорошо использовал возможности Мишлена, а переход на Бриджи в Маке вызвал поначалу некоторые трудности. Это всё если верить экспертам, сам я до такой степени не разбираюсь :)

Я бы сейчас на месте руководства Феррари просто вернулся к китайской или барселонской конфигурации и пусть Фернандо вывозит как может, а все силы бросил на болид следующего года. По-моему все эти гонки обновлений - один большой фейк. Эффект дают какие-то кардинальные апгрейды, вроде прошлогоднего испанского у красных или сингапурского у фиников. Остальное всё полная фигня, то что декларируется снятием 0,2 сек с круга, на деле обычно даёт в лучшем случае 0,02, а то и в минус уходит.

Да что ты? Я ещё после Канады писал, что шины поменяли. Когда после 4 пит-стопов в Барсе некоторые проехали с одним, да ещё и как оказалось после тестов, тут уж как ни крути, а становится очевидно, что на одинаковых шинах это невозможно. Но вполне понятно, что жульничество может быть раскрыто, поэтому всё-таки пришлось продавливать официальное изменение. Таким образом, после всего этого фарса просто-напросто выкатят шины, которые были в гонке в Канаде. :)

Это чудо тошнило до прямой старт-финиш чтобы меньше до боксов идти. В очередной раз продемонстрировал, как ему наплевать на всех пилотов, есть только я любимый, миллионкратный, и пусть весь мир подождёт.

Да, реальнее Массу аут, а Роберта в Феррари. Но Мерс конечно предпочтительнее, и сейчас быстрые, а в след. году реально самовоз может получиться.

Не хочу никого обидеть, но по-моему это вполне очевидно. Мерс скупил огромную толпу инженеров, причём техдиректоров а не кого-то из глубины КБ, как Скудерия, с них смеялись, но машину супербыструю они таки сделали. Пусть без читерских тестов она была супербыстрая только в квале, но тем не менее. Скудерия сидит со своими Фраем, Томбазисом, хотя явно понятно, что они неконкурентоспособны, набирают только ремесленников. Упустили Ки (смотрим на ТР), упустили Лоу, теперь собираются упустить и Эллисона. Тратят огромное бабло на пилотов, а на инженерах экономят. Хотя, конечно, подписали Хамашиму, но этого мало, поскольку шины, как мы видим, меняют на раз-два, а разбираться с каждыми надо полгода. Ну и конечно руководителя масштаба Брауна не хватает. Что бы не говорили, но последние 20+ лет в Ф1 - это противостояние Брауна и Ньюи. Гениальный конструктор, не брезгующий читами vs гениальный руководитель, умеющий работать с огромными бюджетами и руководством Ф1 на самом высоком уровне, ну и также читящий при первой возможности и без.

Даже если и так, я помню как тут с пеной у рта простынями доказывали, козыряя дипломами Университета Шинных Технологий и Высшей Физики, что от изменения клея характеристики шин не изменятся. :lol: Уже и обезьяне очевидно, что либо изменили не только клей, либо этот клей очень даже влияет на характеристики (а реально - и то, и другое).

Да не Мерс же. :) Нужен буфер между Внучеком и Фернандо. Мак отвалился, а без буфера Бизон скушает мальчика и не поперхнётся. Теперь вот попался под руку Мерс, а кроме того можно кинуть им косточку в виде нескольких побед, перестанут грозить уходом. Одним выстрелом нескольких зайцев и Бизона пристрелить, неплохо так. Вообще ситуация в Фарсе-1 сейчас абсурдная вплоть до идиотизма. Результатами манипулируют уже настолько открыто, насколько это вообще возможно, держа всех зрителей за полных идиотов. Я себя идиотом чувствовать не хочу, так что смотрел эту гонку вполглаза. Ну спасибо несколько моментов развлекли. Сходу Внучка не радовался ни секунды, зря только дразнят, уже б брал свой титул да и всё, а так будут мурыжить до конца, видимость интриги создавать и нервы трепать, заодно и "красивую" победу над "исчадием зла" из Испании нарисуют. Насчёт шин - прозрели наконец? :) Я ещё три недели назад говорил что их поменяли, никто не верил, а зря, я всегда вижу глобальную картину, отбрасывая незначительные детали. Сейчас глобальная картина такая - Дед не успокоится, пока не вылепит новую восьмикратную легенду. Это не спорт, а болеть за героев сериала более чем глупо, так что тратить свои нервы на это говно я не собираюсь. Жаль, Ал мог бы быть украшением любых гонок, а так у него всего лишь роль умелого, высокопрофессионального и крутого, но отрицательного героя типа Д.Вейдера, который обязательно будет в итоге побеждён, причём чем более жестоким образом, тем лучше.

Да какая разница? Мерс доработали на тестах, РБ тоже в порядке, Феррари не едет на уровень побед. Палец, Лью и Нико не будут сходить каждый этап, пока машина не едет бороться не получится.

Чё-то не могу заставить себя ЭТО смотреть. Порнография. Панические попытки Чарли помочь пальцу уже просто нереально смешны. Зачем там надо было держать СК кучу кругов? Ну только чтобы Алонсо не успел прорваться.

Хочу трансферную бомбу - Алонсо в РБ, Райкконен в Феррари. А через год и Феттель в Феррари на место ... Хотел написать Массы, но потом подумал что мало ли.. :) Та не, Жене же прямо пишет, что Алонсо деградировал. :(

Хм, а я ведь не врал, после феерического трибунала смотреть эту порнографию желание действительно пропало. Практики уже не смотрел, квалу завтра не посмотрю т.к. буду в Киев ехать, а гонку не знаю, если нормально ночью из киева приеду и проснусь, то посмотрю, а нет так нет. Каким, говорите, был Ал? 10–м? Ну и ладно.

Вот интересно, Ал специально такую вызывающе-махровую испанскую внешность замутил, чтобы британских "друзей" пораздражать? :D

Так то болельщиков, а у пилота ещё очень много болельщиц.

Гениально, дать взятку чтобы отмазаться от суда за взятку :D

Машина, ма-ши-на.... :) Мы не бег или прыжки в высоту смотрим. Хотя, кому я это говорю.. :facepalm:

Напугали ёжика голыми сиськами голой попой :D

Да это всё понятно, я просто говорю болельщице Феттеля, что не признавать заслуг их подопечного глупо, и я их признаю , поэтому подкалывать меня нет смысла, я не фанатичный хейтер как некоторые из их лагеря, к чему они привыкли. PS Спасибо за комплимент, кстати :blush: