MESSER

Рад за Массу, болею за него с 2006 года.

У нас терь своя такая есть ))

Уиткрофта жаль, но все мы там будем.

Ну он принимал участие в гран при, только тогда гран при проводились не под именем ф1 и все. Это не умоляет заслуги Фердинанда Порше.

Когда то и у меня так же было все завешано плакатами

В оснавном трассы расчитаны больше чем на 20 машин и боксов там больше, прсто некоторые не используються командами ф1. Все это еще раз говорю мелочи. главное до конца не утратить баланс в гоках, а то в ситуации когда машина явно лучше других - весь подиум от гонки к гонки будут занимать пилоты одной команды.

Да техническое решение - это мелочи. Разрешать обслуживать двумя группами механиков в боксах, Сефити кар будет кружиться пока всене обслужаться - как в любых гонках где много машин - вот и всего. На тот же наскар посмотри - там пейс кар уже как часть стратегии на гонку.

А на самом деле прикольно, круто когда машин много. Но три на команду где двое не могут поделить место это большой вызов для гонщиков. А командная тактика примет новые формы - один будет лидером команды, второй прикрывать его а третий выбивать соперников.

1. Ferrari F2003GA 2. Williams FW15 3. McLaren MP4-4 4. Lotus 79 5. Alfa Romeo 158

Авто юнион первый был... купер просто более удачно сделал, но гораздо позже...

Русский ТОп гир боюсь сильно не дотягивать будет до оригинала...

Герой: Масса, Феттель Антигерой:Хам