Mark-I

Ну шо там с ТД по гибкости крыла? Эксперты на месте? Кто объявлен болезненно пострадавшим от ТД? Надежды на нерф Мака оправдались?

А накой нам этот "сбитый лётчик" - пенсионер сдался? Раз сами взяли, то кормите его с ложки до последнего вздоха.

Нормально всё, после первой практики, ничего не изменилось. Феррари как были приблизительно в 0,4 с от Мака, так и остались. Все директивы и надежды некоторых на них не оправдываются.

Пока первая практика нормально прошла, с учетом того что мы ничего не привезли из новинок.

100%. Ему бы лучше на гитарах своих играть, а не аналитикой заниматься.

Согласен, но с единственным уточнением - сразу после нас. Формулу сохранения резинок пока никто не разгадал.

Ты меня просто воодушевил - люблю "золотую середину". А Феррари пожелаю не сдаваться и бороться до конца сезона. Надеюсь мы от этих догонялок получим гешефт в следующем сезоне.

Я такие импортные слова с трудом воспринимаю на слух и разумение. Это что то типа деградация, денацификация или дефекация?

Таки шо, дуэли Феррари vs Мак в этом сезоне не ждать?

Ваш бывший итальянский инженер, пообещал что Мак всех уничтожит в Барсе, поэтому +0,2 сек от Мака, исходя из его угрозы, смотрится довольно оптимистично. Посмотрим на сколько он не балабол.

Воистину аминь.

Ему дали привилегию долго ехать в чистом воздухе. Он даже переспрашивал по радио - правда ли что он едет в минуте от Ландо.

Это единственное что мне исцелило рану, когда я досмотрел до финиша эту прострацию. )

Боттасу можно 50 кило доложить на багажник, надбавки за профессионализм.

Было бы интересно воскресенье проводить по типу ралли. Каждый стартует, согласно положению в квалификации, проезжает 5 кругов по чистому треку, после того как все проехали на одном типе резины, меняют тип резины и проезжает еще 5 кругов. В конце, когда все проехали свои 10 кругов на двух типах резины подбивают среднее время прохождения 10 кругов и определяют места в турнирной таблице. А если пойдет дождь, то значит кому то просто не повезло, ну бывает.

Это уже было. Нужно что то новое и свежее и не зависящее от воли электрических Богов, а только от мышыц водителей и умения не упасть в повороте.

Ты же знаешь, что проходить круговых это ещё та лотерея, по которой темп никак не соизмеришь из-за рандома. И да, у Ландо в любом случае был запас по времени, если только не закладываться на оленью работу механиков Мака при смене колес.

Считаю что должны гонять в Манаке на велосипедах, желательно трехколесных. Всем будет весело, заодно и посмотрим кто альфа-самец в ногах и остальным телом.

Тут ты прав, в том что Ландо за круг уехал на 2 секунды от Шарля, но у Шарля был уже потрепанный медиум, но 2 секунды, это две секунды.

Так это уже было до 2025 года. А в общем то задача выглядит просто - дать возможность обгонять на трассе, на которой нет возможности обогнать.

Ай, молодец! Вот видишь как всё просто и понятно, когда понятно и просто.

Выходит что Шарль дважды вчистую проигрывает Максу? В общем то формула выглядит так "Шарль = Карлос < Албон < Макс" или "Шарль < < Макс".

Только надежда на наш дубль заставила меня смотреть это недоразумение под названием - гонка.

Я уже много лет плююсь на эту Манаку, т.к. это не гонка, а церемониальное шествие для услады толстосумов, которые съезжаются туда потусить и ни черта не понимают в гонках. Каждый раз я просто заставляю себя терпеть это знущання над гонками и каждый раз надеюсь, что это будет в последний раз на этой трассе (прост Господи называть так это недоразумение).

Если Карлос был на уровне Шарля в Феррари и теперь проигрывает Албону, то значит один из "сильнейших гонщиков своего поколения" это Албон? Или как?