Перейти к контенту

Mark-I

Старожилы
  • Число публикаций

    6 241
  • Регистрация

Весь контент пользователя Mark-I

  1. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Эта информация из ОБС или есть ссылка на надежный источник?
  2. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Да уж, набеги сектантов "свидетелей таланта" самовозного Ферстаппена (младшего) наплакают не мало страниц в нашей теме.
  3. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Ты сейчас о чем проповедуешь? О самовозных титулах Ферстаппена (младшего) или Шумахера.
  4. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Нас никто не рассудит в этом споре, потому как никто, из руководителей команд, публично не признается что ушел с ристалища первым.
  5. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Логично, при одном условии, что дальше всё будет идти так как после трех первых гонок. Но раньше середины сезона они навряд ли сдадутся.
  6. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Про борьбу Маков и Быков я писал ранее и тут мое мнение с твоим полностью совпадает. Феррари и Мерс могут пободаться с лидером, до середины сезона, за счет удачного обновления болида. Не так уж эта пара далека по темпу от Мака и Быков. После перерыва будет ясно, кто продолжит борьбу, а кто переключиться на сезон 2026. Судя по прошлому сезону, это не задача космического масштаба.
  7. Mark-I

    McLaren F1 Team

    А зачем девушки, которые не хотят стать мамами одевают презерватив на временно любимых партнеров?
  8. Mark-I

    McLaren F1 Team

    На "залетных" давно не обращаю внимание, потому что тараканы в их голове настолько редко встречающиеся в природе, что даже не описаны наукой. Мак сейчас на подъеме и многих болельщиков других команд этот факт раздражает, особенно свидетелей божественного дара самовозного Ферстаппена (младшего).
  9. Mark-I

    McLaren F1 Team

    И кто по твоему мнению откажется от борьбы первым? Быки, Феррари или Мерс?
  10. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Если так пойдет и дальше, то после Сингапура будем отмечать КК.
  11. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Не всё так просто. Даже если безусловно принять что Мак впереди, то этот отрыв Мака от команд со второго до четвертого места составляет от 0,1 до 0,4с на круге. Это не тот отрыв, который не возможно компенсировать настройками или удачным обновлением догоняющих. Борьба между четырьмя командами будет длиться, как минимум, до середины сезона.
  12. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Я допускаю, что Мак по гоночному темпу мог быть в среднем на, не более чем, 0,2с быстрее Быков, если сравнивать этот темп на чистой трассе. Но такой наш темп и турбулентный воздух, от впереди едущего болида, не давал никаких шансов на обгон.
  13. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Тоже не вариант. В традиции, первого переобувают того, кто едет выше напарника. Но..., Пиастри переобули в ответ на пит Джорджа, а что бы не было смены позиций между напарниками на следующем круге переобули Ландо (так совпало что на этом круге заехал Макс). Иначе, Ландо бы проиграл позицию напарнику, а это уже конфликт в команде.
  14. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Это не вариант, поскольку если кто либо заезжает на пит сильно рано, то попадает в трафик заде едущих и не сможет реализовать своё преимущество от свежей резины.
  15. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Всё это так и может быть, а может и не быть. Но если мы отдоминируем в первой половине сезона, то уже навряд ли кто за нами будет гнаться, исключение может быть только с Быками, которые будут стараться удержать Макса и которым наверняка уже не светят никакие чашки в 2026 году.
  16. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Всё озвученное в видео похоже не на техническую аналитику, а на рыдание европейских цыган. При значительном скручивании корпуса КПП, они бы меняли эти коробки после каждой гонки, т.к. валы и шестерни не предполагают значительных отклонений относительно корпуса. Валы распложены в подшипниках, а подшипники установлены в корпусе КПП. При перекосе корпуса, валы подвержены деформации, а шестерни на валах могут сместиться, вплоть до закусывания. Короче, по их мнению, все это выглядит как желе, а прецизионная и высоконагруженная механика в таких условиях работать не будет.
  17. Mark-I

    McLaren F1 Team

    Сэр пришел в Феррари за 8-м титулом и почетной пенсией от Феррари, после него. Остальное - домыслы, на основе того варианта что у него не получиться стать восьмикратным.
  18. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Ты как то однобоко освещаешь события 2024, тебе не кажется? Или Мак от начала и до середины сезона 2024 был мега доминатором?
  19. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Та погодите, не далек тот час, когда и на вашей улице перевернется грузовик с конфетами. Болельщики Мака сколько долгих лет ждали этого радостного события (быстрого болида), многие и не дожили до светлых времен, ушли с форума. Мы еще поборемся в этом сезоне, заклятые...
  20. Mark-I

    Scuderia Ferrari

    Тогда Феррари нужно проектировать новую заднюю подвеску на сезон 2026, не "очень рискованную", с другим Ваше и не обязательно что-бы он был коллегой Маршала.
×
×
  • Создать...