Mark-I

Это единственное что мне исцелило рану, когда я досмотрел до финиша эту прострацию. )

Боттасу можно 50 кило доложить на багажник, надбавки за профессионализм.

Было бы интересно воскресенье проводить по типу ралли. Каждый стартует, согласно положению в квалификации, проезжает 5 кругов по чистому треку, после того как все проехали на одном типе резины, меняют тип резины и проезжает еще 5 кругов. В конце, когда все проехали свои 10 кругов на двух типах резины подбивают среднее время прохождения 10 кругов и определяют места в турнирной таблице. А если пойдет дождь, то значит кому то просто не повезло, ну бывает.

Это уже было. Нужно что то новое и свежее и не зависящее от воли электрических Богов, а только от мышыц водителей и умения не упасть в повороте.

Ты же знаешь, что проходить круговых это ещё та лотерея, по которой темп никак не соизмеришь из-за рандома. И да, у Ландо в любом случае был запас по времени, если только не закладываться на оленью работу механиков Мака при смене колес.

Считаю что должны гонять в Манаке на велосипедах, желательно трехколесных. Всем будет весело, заодно и посмотрим кто альфа-самец в ногах и остальным телом.

Тут ты прав, в том что Ландо за круг уехал на 2 секунды от Шарля, но у Шарля был уже потрепанный медиум, но 2 секунды, это две секунды.

Так это уже было до 2025 года. А в общем то задача выглядит просто - дать возможность обгонять на трассе, на которой нет возможности обогнать.

Ай, молодец! Вот видишь как всё просто и понятно, когда понятно и просто.

Выходит что Шарль дважды вчистую проигрывает Максу? В общем то формула выглядит так "Шарль = Карлос < Албон < Макс" или "Шарль < < Макс".

Только надежда на наш дубль заставила меня смотреть это недоразумение под названием - гонка.

Я уже много лет плююсь на эту Манаку, т.к. это не гонка, а церемониальное шествие для услады толстосумов, которые съезжаются туда потусить и ни черта не понимают в гонках. Каждый раз я просто заставляю себя терпеть это знущання над гонками и каждый раз надеюсь, что это будет в последний раз на этой трассе (прост Господи называть так это недоразумение).

Если Карлос был на уровне Шарля в Феррари и теперь проигрывает Албону, то значит один из "сильнейших гонщиков своего поколения" это Албон? Или как?

Да, механики в Феррари работают лучше водителей и заслуживают кубок "круглое колесо" по итогам чемпионата.

В сезоне 2023 года на трассе в Барселоне 65 раз пошутили. https://www.championat.com/auto/news-5149579-statistika-skolko-obgonov-delali-piloty-v-2022-m-i-2023-m-godah-na-odinakovyh-trassah.html

С победой над Манакой!

Не повезло нам.

Оскар красавец! Ландо что то совсем не радует.

Конечно, Мак разрабатывает каждый год новые бим крылья, иначе за счет чего бы мы так в 2025 поехали?

Верной дорогой идете заклятые. Так глядишь Феррари и обновят болид до спецификации конца 2024 года.

Дык, в том то и дело, что никто не может до сих пор точно определить в чём преимущество болида Маков в этом сезоне. Только одни цыганские гадания на "кофейной гуще", а конкретики никакой нет. Флаг всем в руки и..., а также успехов в разгадывании кроссворда от инженеров Парагона.

Никто этого, за пределами команды, не знает, а команда хранит молчание и это правильно, т.к. зачем что-то оглашать когда есть преимущество в чемпионате. ИМХО, скорее всего что-то привезут из новинок на первую гонку в Европе.

Может и было уже, но только в 2012 году и никакого эффекта этот запрет, ни на одну из команд, не оказал. И при чем тут болид Маков в 2025 году? Никто не разгадал в чем инженерная "фишка" болида в этом сезоне. Гадайте дальше.

Проходи мимо и не отвечай, не интересующийся.

Тото блефует, это мнение и я его выше высказал. Причем тут язвить? Мы на форуме болельщиков, а не на совещании у инженеров КБ Мерса, поэтому все наши рассуждения это "гадания на кофейной гуще".