Sagonna

Блин, Дэвид, ну что с тобой, на что ты машину настраивал?! Это не езда...

Надеюсь, что даже после ухода Дэвида его неподражаемое чувство юмора все равно останется с нами, и в следующем сезоне мы еще послушаем так или иначе его комментарии происходящего.

Как же все-таки тяжело прощаться...

Да там вообще не говорили про это, насколько могу судить. А подобная новость для фанатов - вовсе не из разряда "выслушали и забыли".

Вот интересно, откуда взялся этот слух? Он распространен на всех российских формульных сайтах, в то время как на шотландском форуме поклонников Дэвида вроде бы никаких обсуждений этой темы нет. Хотя, казалось бы, они первыми должны были поднять переполох...

Да книга на самом деле настолько политкорректная, насколько это возможно, ничего скандального там нет. Рон вообще в полусвятом виде представлен... А насчет действительных своих мотивов Дэвид начал задолго до этого раскалываться. Эх, жаль, сейчас под рукой нет ссылок, но читала я разборы 1997-98 сезонов, в том числе и про то, как после Хереса Мика к ДиСи обниматься лез, а тот из его объятий буквально выпутывался, победе напарника что-то не был рад совсем. И тоже там поверили бы и таинственные механические проблемы, и в невероятное благородство Дэвида, если б Феррари не раскопали записи переговоров, где Култхарду увольнением угрожали за непослушание.

По данным официального сайта, вес Култхарда уже 72,5. Так что он не безнадежен... Во, откопала несколько его фоток, времен молодости и позднего Мака, можно оценить, сколько у него мяса на костях:

А он и сейчас худой, хоть, конечно, и поматерее выглядит, чем в молодости. Насколько могу судить, его широкие плечи, челюсть и высокий рост спасают - кажется мощнее, чем есть на самом деле.

Спасибо за фотографии! Эх, жалко, нет здесь той, где ДиСи в профиль был, вот где квадратность больше всего была заметна. До сих пор удивляюсь - и как Дэвид ухитрился надеть шлем Шумахера в Монако-96? У них же головы мало того, что разной формы, так еще и разного размера...

К сожалению, не нашла у себя в загашниках, но ты представь себе голову практически идеальной кубической формы. Сразу вспоминается анекдот насчет идеальной женщины: кружка пива на такой башке устояла бы без проблем!

А Дэвид брился наголо, кстати - в 1996, если не ошибаюсь. Но победы начались, только когда волосы отросли. И вообще это было зрелище не для слабонервных.

Может, на Ютубе выложат подиум? Хочу видеть выражение лица Дэвида в этот момент и обливание шампанским. Он-то, небось, уже и забыл, каково оно...

Вот оно какое, счастье! Наконец-то удача щедро отблагодарила Дэвида за все его прошлые неудачи, да еще каким подарком! Ты молодец, Дэвид, так держать, ухвати удачу за что-нибудь и крепко-крепко держись!

Да опять он ухитрился выехать на трассу во время трафика, как нарочно...

Эх, ну так вот и живем, от слуха к слуху, что ж поделаешь.

Честно говоря, подобное я вижу не так уж часто, особенно если накосячивший пилот гоняется в топ-команде. Тогда оправдания в духе: "такой-то ударил животом по кулаку нашего бедного..." появляются с завидной регулярностью. А об Австралии прошлого года что говорить, если там сам Дэвид признал свою вину и извинился перед Вурцем? И потом, если ты имеешь претензии к фанатам, пилот-то тут причем? Причем вылеты без чьей-либо помощи у Дэвида в этом сезоне были только в Монако, а до этого - именно что много невезения.

Ох, можно подумать, других пилотов их болельщики так и хаят, прямо продыху не дают... Конечно, на своего всегда скидка будет сделана. Но в прошлом сезоне Марку действительно не везло очень. Однако его ни команда, ни фанаты не гнали срочно на пенсию разводить кенгуру. Чем Дэвид хуже?

А разве Рон не велел: "Пропусти его!"? Вроде была такая фраза, я помню, кто-то приводил в свое время переговоры Макларена с Дэвидом... Но не помню, когда и где, а у меня самой материалов по Спа нет.

Сильно сомневаюсь, что лучше. Вполне возможно, что как команда Рено сейчас даже слабее РБ, ну и, как я сказала, это будет дикий стресс в середине сезона для всех замененных гонщиков, им же надо будет адаптироваться к машине и команде за сверхкороткое время. ИМХО, этот слух - что-то вроде пока еще дружеского пинка в задницу, чтобы все упомянутые личности зашевелились и срочно преуспели в собственных командах.

ИМХО, даже в лучшем случае это была бы мена шила на мыло (для Дэвида). Какой смысл ему идти в команду, которую он не знает, с которой его ничего не связывает, на другую машину да еще в середине сезона? Чтобы кое-как докатать этот год и уж точно быть выкинутым из Формулы? Меня лично такой вариант ну совсем не устраивает. Пусть Марка в Рено забирают.

А тогда вроде команда с выбором шин промахнулась?

Думаю, можно его в виде цитаты выложить. Я этот перевод прочла, кстати... обычное дамское интервью, только вопрос о семейном статусе остается неясным.

Но ни один из них не стал чемпионом. И пик карьеры Дэвида пришелся, к сожалению, на ведерный период Макларена... Ведра бить - к счастью. В прошлом сезоне поначалу Дэвид отдувался за привоз очков, сейчас Марк пока что - пока что. А что касается посыла на пенсию... а почему его, а не Массу, продувшего поул в Монако, не Кими, приехавшего вообще без очков? (Или во всем этом тоже Дэвид виноват, и Кимку в зад Сутилю тоже он толкнул?) Неудачные гонки бывают у всех, черные полосы - тоже, тут никто не застрахован.

Так в Уильямсе, я думаю, его никто не ждет, Дэвид же был готов гоняться в этой команде фактически бесплатно после 2004 года - не срослось. Да и вообще порой возникает ощущение, что после гибели Сенны над гонщиками этой команды тяготеет проклятие: уж очень они невезучие...

Ну так надежды, как известно, помирают последними и в жесточайших мучениях...