Kuriff

По квалам почему-то считал, что Жора впереди был. Сейчас перепроверил и получается он на самом деле проиграл 10-12. Может быть сложилось такое впечатление из-за того, что он единственный поул для Мерина взял в том году. В принципе они по квалам и в этом году на равных, а вот с гонками у Рассела не идёт.

Да он и в Мексике на самом деле не так и плох был, сошёл из-за поломки бензонасоса с 12-го места. Возможно начинает наконец-то вкатываться?

Да он и будучи уже в Ф1 хорошо себя показал. В Вильямс на медленной машине периодически чудеса творил, затем в первый год в Мерине объехал 7-микратного по всем показателям и даже победу добыл. Только в этом сезоне что-то пошло не так. Посмотрим как оно дальше пойдёт, возможно это временный сбой.

Так у Маркера же условием расторжения контракта с Хондой был обязательный переход в сателлит. В заводскую команду на первый год нельзя было перейти.

Писал уже тут про это ранее, но всё же повторю ещё раз - Доминирование Беззекки в Индии ставит под сомнение теорию, что он только за счёт готовых прошлогодних настроек ездит. Из-за дебюта трассы готовых настроек под Индию не было ни у кого.

Удивительно стабильная нестабильность у Албона в этот уикенд - второй, четырнадцатый, второй, четырнадцатый.

Я подумал, что они на Хаас намекают

Ягуар?

Посмотрев на это фото, создаётся впечатление, что если бы и у нас планки померяли после гонки, то тоже дисквалифицировали.

..то стесал бы планку днища и получил дисквал.

Видимо инженеры АМ и Хаас поняли, что нужно исправить в настройках машин, чтобы увеличить скорость. А наши этого не знают, поэтому не видят смысла выводить из закрытого парка.

Говорит деградация резины, которая ближе к финишу куда-то пропала.. Элбон: Нельзя отрицать, что мы хорошо провели спринт - все новости Формулы 1 2023 (f1news.ru) "По ходу дистанции началась деградация резины, но ближе к финишу темп восстановился, что позволило нам прибавить, и мы пытались сократить отставание".

Эх, совсем немного не хватило до очка. В конце явно быстрее был, догонял впередиидущих. Всего 0,3 не хватило, чтобы оказаться впереди оштрафованного Рассела. Ещё бы один круг дистанции и был бы восьмым.

Зарко даже с командной точки зрения всё правильно сделал. Мартин в любом случае был обречён со своим закончившимся софтом. Если бы Жоан (не понятно зачем) начал бы защищать тылы Хорхе, то в итоге оба упустили бы победу. А так по крайней мере у команды победа есть. Ситуация в чемпионате конечно ухудшилась, но не из-за Зарко.

завтра первую восьмёрку, десятку - послезавтра

В трансляции по графике было видно, что второй проезд ему был назначен, но вот проехал ли он его - вопрос. Я следил краем глаза, но так и не увидел чтобы он в какой-то момент скатился по классификации. Есть подозрение, что второю петлю он не проехал.

На главной пишут, что в 4 раза выросла наша стоимость с тех пор https://www.f1news.ru/news/f1-170383.html "Экономику Williams контролирует американский инвестиционный фонд Dorilton Capital, который в 2020 году приобрёл активы команды у семьи Уильямс за $200 млн. В настоящее время эксперты оценивают их на уровне $800 млн". Почему-то в связи с этим вспомнилась цитата из Маркса "Нет такого преступления, на которое не пойдёт капиталист ради 300% прибыли".

Да уж, очень удачно Дарилтон тогда вложился.

Ему Марко сам подарил этот козырь своим длинным языком. Сережа решил им тут же воспользоваться. Видимо других козырей у него просто нет.

Да и фиг с ним. Не нравится он мне. Не потому что "слащавый какой-то" (с), а фамилия его не нравится. И дело даже не в отсутствии двойной буквы (к этому мы давно уже привыкли), просто насколько я понимаю она переводится как сын Лоу... Это никуда не годится, опять нам что-то низкое пытаются подсунуть.

Доминирование Безекки в Индии ставит под сомнение, что он только на прошлогоднем байке с готовыми настройками может хорошо гонять, т.к. здесь все были в равных условиях, готовых настроек под этот трек ни у кого не было.

блин, капец как много травм в этом сезоне

А почему Алекс снялся?

Не понятно только при чём тут пятнашечка. Ваулз же говорил, что такого больше не будет, дескать благодаря Дарилтону у нас теперь прочное финансирование положение и рента-драйверы больше не нужны.