-
Число публикаций
3 778 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Kuriff
-
3 и 10 в виртуальном гран при. В реале бы так.
-
Монтойя FW31 Победа в Барсе 2012
-
Сейчас бы квала заканчивалась...
-
С официалом об отмене что то тянут. Быстрее бы уже, чтобы можно было с чистым сердцем снять будильник на 4 утра и идти спать.
-
А у клиентов Феррари что какие-то другие движки стояли что ли? Я так понимаю, что если и дисквалить, то все три команды.
-
А этих то за что? Вроде ничего плохого нам не сделали и даже каках в след не бросали при расставании.
-
Что-то Валера Эмилию на какую-то ... мягко говоря "не очень" поменял. https://www.f1news.ru/gallery/v/2020/tests/2702/5132836_1200px.jpg.html
-
А пару мм пилоту сложно будет сделать, это ж тебе не стрелки на часах подводить, это руль гоночного болида, да ещё и на ходу, трясётся всё.
-
Что-то сомнительно, в этом случае получается что положение колёс изменяется не только рулём, но и педалью тормоза, причём скорее всего ещё и электронно. Ну и даже если возвращать колёса в исходное положение как-то не рулём, всё равно даже на разгоне опасно руль туда-сюда крутить, как Миша предложил. Вперёд-назад ещё куда ни шло, колёса при этом по крайней мере не поворачивают вправо-влево.
-
Да не, это было бы слишком опасно. Туда-сюда рулём крутить перед поворотом, чтобы колёса обратно встали. Особенно если ты не один в этот момент к повороту подъезжаешь, а бок-о-бок с другой машиной.
-
Да не, дело в том, что для любого нового технического бана на актуальный регламент необходимо согласие всех команд, Мерс естественно не согласен. Но они уже давно согласовывали эту систему с ФИА, так что те понимали, что есть такая дыра в текущем регламенте и в новом регламенте, вступающем в 21 году, эту возможность прикрыли. Там будет отдельно прописано, что рулём можно только вращательные движения совершать.
-
О, мы красных обогнали, ну всё, я доволен, главная цель выполнена.
-
На трассе голубого на машине вообще не видно, она получается красно белой, как Альфа Ромео. Постоянно их путаю в трансляции.
-
В трансляции показывали наши боксы, закрытые щитами. Было же сообщение, что на тестах теперь запрещено закрываться щитами. И Хаас тоже так прикрывается. Не понятно как этот запрет работает. В каких то случаях видимо можно.
-
Ну вот, колонка разрезана, внутри трубка, всё как я предполагал.
-
Конечно в курсе, я же болельщик Вильямс, только я бы не назвал это словом оправдывалось, скорее давало показания или свидетельствовало.
-
Да, ты прав, присмотрелся внимательно, колёса немного сходятся сверху. Ну значит действительно новую фичу придумали, молодцы.
-
Да ладно, что там разрабатывать-то? Разрезали одну из колонок, вставили внутрь трубку и приварили ограничитель, чтобы не больше 3 см выдвигалась. Вот и всё готово. Это же не реальный девайс, а просто фикция для введения в заблуждение конкурентов. Один круг с этой колонкой проехал, подёргал руль вперёд-назад и выбросил видео в сеть. После этого меняешь колонку на нормальную и катаешь тесты дальше.
-
Подозреваю, что Мерс просто вводит конкурентов в заблуждение, ничего эта система не меняет, просто специально для тестов сделали раздвижную рулевую колонку. Теперь другие конструкторы вынуждены отвлекать часть ресурсов на исследование этой системы, проведение испытаний возможных вариантов, проверку их легальности и т.д.
-
Красного слишком много. Буэээ. Ну что ж будем болеть и за такое, не в первой. Заметно довольно много отличий между фотками с презентации и машиной на трассе. Помимо вышеперечисленных ещё сзади на презентации было манкисит, и не было Т-крыла, а на обкатке всё наоборот.
-
А мы всё ещё сотрудничаем с кошками в электричке? Насколько помню в самом начале их участия в формуле е было объявлено, что это осуществляется при поддержке Виллиамс. Судя по новости на главной, они там сейчас уже неплохо выглядят, в Мексике победа. Интересно, мы к этому причастны или они уже давно без нас работают.
-
Према это же молодёжка красных. В Ферры что ли метит?
-
А я с телефона смотрел, на маленьком экране, не разворачивая фотки, на Патрезе подумал, что это Менсел. Но Кулька, Кеке и Монти угадал.
-
А чё так? Имея спонсора Ponos очень даже правильно покраситься в коричневый. Да и результаты соответствуют.
-
Чёта на 409 сектор пока не продают билеты, сейчас можно на 208, 309 или 307 купить из тех что более менее рядом с 409-м. Подумываю насчёт 307 - получается прямо напротив первых стартовых рядов, экран вроде неплохо видно, да и наши боксы наверное будут от туда видны.