Vinsant Vittoz

Да я погляжу и ты с Ньюи из свидетелей бизона?!?!

На твоём месте я бы задумался. Почему свидетелей бизона можно найти среди болельщиков любой команды, а свидетелей таланта Себа только в этой теме. Это объяснит гораздо больше. Так в этом то и суть. Можно проиграть на средней машине в последней гонке сезона пару очков самовзке. А можно бездарно слиться на одной из двух лучших машин чемпионата за треть гонок до конца.

А почему он должен гореть таким желанием? Разве нет пилотов хуже? Или рядом нет покорного Боттаса? Вообще не понял логику твоего вопроса. Ну и про субъективщину ты не прав. Я абсолютно равнодушен к Себу, в отличии от тебя и других его фанов. Вот в ваших суждения априори, просто по определению, тонны субъективной ангажированности. Но вы выступаете так, словно это вы эталон беспристрастности и объективности, а все остальные почему-то предвзяты. Прям как в анекдоте про мужика, который пер по встречке и удивлялся огромному количеству идиотов, едущих не по своей полосе.

Алонсо я считаю сильнейшим пилотом своего поколения. То есть с 2005 года по 2015 лучше него не было. Возможно Хэм не хуже Алонсо, но тут я готов признать свою необъективность. Лучшие свои сезоны Алонсо провёл в Феррари, а Хэм вообще за неё не выступал - это мешает мне давать объективную оценку их соперничеству. Но. Какое это все имеет отношение к Себу? Я не был о нем высокого мнения в РБР. Я скептически отнёсся к его переходу в Феррари. Я был приятно удивлён его дебютом за Феррари и если бы не смазанная концовка сезона 2015, то поменял бы своё мнение о его уровне. Но потом начался такой трэш, что пришлось менять мнение в худшую сторону. Я не знаю в чем проблема. Феттель в сезоне 2013 это топ пилот. Первая половина 2015 это топ уровень. Но с сезона 2016 начался просто кошмар и с каждым сезоном становится только хуже. Продолжение в таком духе никому не выгодно.

У меня сообщений в темах Себастьяна, хорошо если с десяток наберется, за всю его долгую карьеру. Какой же я фоб? Абсолютно не предвзятая точка зрения.

Мы же не команду обсуждаем, а Кими. Поэтому я оцениваю все верно, а ты нет. Отсюда, видимо, и твое ошибочное мнение о могучей силе Кими.

Да при чем здесь квалы и гонки в исполнении кого-то кроме Себа и Льюиса? Я выше уже объяснил о чем речь идет - о полной несостоятельности Себастьяна в очной борьбе на трассе. Продолжать эти мучения не выгодно для самой серии Ф1 как таковой.

Об этом уже столько написано, столько споров было, что у всех уже давно сформировалось свое мнение. Но речь не о том, кто больше слил очков - команда или пилот (хотя однозначно пилот). Я говорю о личном противостоянии Себа и Льюиса на трассе. И эта борьба была проиграна Себом просто вчистую. Итог этой борьбы неоспорим, очевиден и просто унизителен для Феттеля. Они же часто боролись не только друг с другом, но и с другими пилотами и здесь опять Себ унижен и растоптан. Бесконечные краши и пончики уже стали визитной карточкой Себастьяна. Никто не захочет оплачивать этот цирк из своего кармана или своей репутацией.

Что тут пояснять? Начало в Бахрейне 2017, конец в Германии 2018. 2 сезона унижений. Что то типа прошлогоднего Бахрейна уже никому не интересно, не нужно, да и просто опасно для репутации всей серии, как я уже сказал.

С Джовинаци до борьбы действительно не дошло, как и с Грожаном. А вот с Монтоей и Массой бороться пришлось. Монтою в Канаде так знатно на дисквал опустили ради Кими, что история с пломбой просто добрая шутка рядом с этой гнилью. Ну а про «борьбу» с Массой ты сам постоянно рассказываешь. Поставила команда на Кими - он победил, не поставила на Кими - он проиграл. Очень спорный комплимент для пилота.

Вы так говорите, как будто это и на самом деле не так. Льюис уже 2 раза вытер ноги об вашего Себа. Как итог, Себ собирает в чемоданы осколки своего достоинства и покидает Ф1. Конечно никому не интересно смотреть за очередным унижением 4-кратного. Страдает не только несчастная репутация Феттеля, но и репутация всей серии. Что же это за королева автоспорта, где безнадежные середняки могут стать чемпионами мира 4 года подряд.

Бред про незаконные тесты Феррари я стерпел, к пламени вечного огня по шпионскому скандалу 2007 привык, но читать от Хэмоглора про то, какой он тру макофан уже выше моих сил. Сдать его джентельмену на опыты надо.

https://www.sports.ru/automoto/1084228184.html

Я имею привычку разговаривать с оппонентом на его языке. ФИА выпускает пресс релиз где написано, что доказательств вины Феррари нет. Ты же в своём посте, на который я тебе отвечал, заявляешь, что Феррари ездила с читом. Ну ок. Мне не жалко. Но тогда это означает, что мерс ездил все это время с читами (то 5 литров масла, то мифический фрик, то незаконные тесты с пирелли, то ещё что-то) и при этом мы не берём в расчёт совместную разработку с ФИА турборегламента и системы токенов, закрепляющей за мерсом полученную фору. Ну а если ты не хочешь рассуждать об этих читах Мерседеса, как о факте, то будь добр и про чит Феррари не писать , как о факте. Логика простая.

Ну так на вашей реактивной тяге ветка и не такие высоты возьмёт. А вообще, я чёт не понимаю причин такого тухлого сарказма, сначала про «одолеть Альфу с хаасом» теперь вот про «уже вернули». Ты спросил чего им бояться, я ответил чего.

Начнут нормально читеров проверять, а все их разнообразные ДАСы окажутся несоответствующими духу правил.

Так наш или не наш? Даже это сформулировать не можешь.

Я лично вижу только радость по первой победе над тотошкой в кабинете ФИА. Ну а пол года с читом ни в какое сравнение не идут с шестью читовозными сезонами мерса с карманными шинниками в придачу. О победе над таким монстром нам только помечтать иногда дают.

Теперь понятно по какой причине ты фейерверки в теме Феррари пускаешь.

Это что то типа фантомных болей. Кто-то убежал глорить за Хэма, а оставшиеся хотя бы так могут ощутить давно забытые чувства болельщика топ-команды.

Что же тогда Тото так истерит и летает на реактивной тяге с письмами? Не похоже на поведение не проигравшего.

Первый кто обыграл тотошку в кабинете ФИА. До этого у него был ноль в графе поражений, а тут появился этот очкарик и случилось невозможное - ФИА не исполнила хотелку Вольфа. А если ещё и пирельки перестанут работать на Мерс? Так же и проиграть можно. Вот вас с тотошкой и бомбит.

Многие этого не понимают. Дело ведь не в 3 лишних днях тестов. Дело в том, что единственный безальтернативный поставщик резины помогает одной команде организовать заведомо незаконные тесты, участвует вместе с ней в нарушении регламента для получения ей выгоды . О каких равных условиях можно вообще говорить в данном случае? Отсутствие второго поставщика резины и эксклюзивная работа пирелли на мерс - основной источник побед Мерседеса. Потом уже все остальное.

По известной причине)

Все по классике. Громче всех «держи вора!» кричит воришка. Честнейший Бинотто растолкует недотепам из ФИА где их дурят тотошка и доктор. Это ж у л ь н и ч е с т в о, кричат жулики всех мастей на перебой)))))