Перейти к контенту

Oldman

Старожилы
  • Число публикаций

    19 183
  • Регистрация

Весь контент пользователя Oldman

  1. Oldman

    MotoGP

    Ну я примерно так же думаю. Кейси, кстати, сам эту вояшку начал заявами типа Вале слабак, после Хереса 11 пришел извиняться в шлеме, боялся что я ему морду набью )))
  2. Мамашев это Нефтехимик? Там почти все очки в большинстве заработаны. Да и где Нефтехимик, а где ДМс
  3. Oldman

    MotoGP

    Насколько я понимаю, список вычеркнутых номеров такой: 34 - Швантц (с него все началось) 48 - Томизава 58 - Симончелли 65 - Капиросси 74 - Като
  4. Oldman

    MotoGP

    Конечно только по завершении Но не надо, кстати, путать это с закреплением номеров навечно. Такое только с номером Швантца произошло, по-моему. Наверняка будет и с 46 потом.
  5. Oldman

    MotoGP

    Что интересно, двое из них никогда даже не стартовали в МотоГП (как высшем классе мотогонок), а еще двое никогда там не выигрывали даже гонки
  6. Oldman

    MotoGP

    В этом году у них было три пилота заводских - Кортезе, Кент и Фами. Он просто в другой раскраске ездил и все. Но не суть, я за то, чтобы Фолгер и Фенати обломили Виньялеса в очередной раз ))
  7. Oldman

    MotoGP

    Хайрутдин там и так был
  8. Oldman

    MotoGP

    Слишком длинные темы тормозят форум. Поэтому договорились, что больше 500 страниц (примерно) надо закрывать и создавать новые. Пока сезон шел я не трогал, но с нового сезона можно и в новой теме обсуждать
  9. Если он стартанет с начала, то Олимпиада не проблема. В смысле нет нужны специальной уплотнять календарь.
  10. Oldman

    MotoGP

    Предварительные заявочные листы на сезон 2013 MotoGP 4 ANDREA DOVIZIOSO, ITALIAN, DUCATI TEAM, DUCATI 5 COLIN EDWARDS, USA, NGM MOBILE FORWARD RACING, FTR KAWASAKI* 6 STEFAN BRADL, GERMAN, LCR HONDA MotoGP, HONDA 7 HIROSHI AOYAMA, JAPANESE, AVINTIA BLUSENS, FTR* 8 HECTOR BARBERA, SPANISH, AVINTIA BLUSENS, FTR* 9 DANILO PETRUCCI, ITALIAN, CAME IODARACING PROJECT, IODA-SUTER* 11 BEN SPIES, USA, PRAMAC RACING TEAM, DUCATI 14 RANDY DE PUNIET, FRENCH, POWER ELECTRONICS ASPAR, ART* 17 KAREL ABRAHAM, CZECH, CARDION AB MOTORACING, ART* 19 ALVARO BAUTISTA, SPANISH, GO & FUN HONDA GRESINI, HONDA 26 DANI PEDROSA, SPANISH, REPSOL HONDA TEAM, HONDA 29 ANDREA IANNONE, ITALIAN, PRAMAC RACING TEAM, DUCATI 33 MICHAEL LAVERTY, BRITISH, PAUL BIRD MOTORSPORT, PBM* 35 CAL CRUTCHLOW, BRITISH, MONSTER YAMAHA TECH 3, YAMAHA 38 BRADLEY SMITH, BRITISH, MONSTER YAMAHA TECH 3, YAMAHA 41 ALEIX ESPARGARO, SPANISH, POWER ELECTRONICS ASPAR, ART* 46 VALENTINO ROSSI, ITALIAN, YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA 67 BRYAN STARING, AUSTRALIAN, GO & FUN HONDA GRESINI, FTR HONDA* 68 YONNY HERNANDEZ, COLOMBIAN, PAUL BIRD MOTORSPORT, ART* 69 NICKY HAYDEN, USA, DUCATI TEAM, DUCATI 71 CLAUDIO CORTI, ITALIAN, NGM MOBILE FORWARD RACING, FTR KAWASAKI* 93 MARC MARQUEZ, SPANISH, REPSOL HONDA TEAM, HONDA 99 JORGE LORENZO, SPANISH, YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA TBC TO BE CONFIRMED, CAME IODARACING PROJECT, IODA-SUTER* * = CRT STATUS Moto2 3 SIMONE CORSI, ITALIAN, NGM MOBILE RACING, SPEED UP 4 RANDY KRUMMENACHER, SWISS, TECHNOMAG carXpert, SUTER 5 JOHANN ZARCO, FRENCH, CAME IODARACING PROJECT, SUTER 7 DONI TATA PRADITA, INDONESIAN, FEDERAL OIL GRESINI Moto2, SUTER 8 KYLE SMITH, BRITISH, BLUSENS AVINTIA, KALEX 11 SANDRO CORTESE, GERMAN, DYNAVOLT INTACT GP, KALEX 12 THOMAS LUTHI, SWISS, INTERWETTEN PADDOCK, SUTER 14 RATTHAPARK WILAIROT, THAI, HONDA GRESINI Moto2, SUTER 15 ALEX DE ANGELIS, SAN MARINO, NGM MOBILE FORWARD RACING, SPEED UP 17 ALBERTO MONCAYO, SPANISH, ARGINANO y GINES RACING, MOTOBOST 18 NICOLAS TEROL, SPANISH, MAPFRE ASPAR TEAM Moto2, SUTER 19 XAVIER SIMEON, BELGIAN, SAG TEAM, KALEX 23 MARCEL SCHROTTER, GERMAN, SAG TEAM, KALEX 24 TONI ELIAS, SPANISH, BLUSENS AVINTIA, KALEX 30 TAKAAKI NAKAGAMI, JAPANESE, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX 36 MIKA KALLIO, FINNISH, MARC VDS RACING TEAM, KALEX 40 POL ESPARGARO, SPANISH, TUENTI HP 40, PONS KALEX 44 STEVEN ODENDAAL, SOUTH AFRICAN, ARGINANO y GINES RACING, MOTOBOST 45 SCOTT REDDING, BRITISH, MARC VDS RACING TEAM, KALEX 49 AXEL PONS, SPANISH, TUENTI HP 40, PONS KALEX 52 DANNY KENT, BRITISH, TECH 3, TECH 3 54 MATTIA PASINI, ITALIAN, NGM MOBILE RACING, SPEED UP 60 JULIAN SIMON, SPANISH, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX 63 MIKE DI MEGLIO, FRENCH, JIR Moto2, MOTOBI 77 DOMINIQUE AEGERTER, SWISS, TECHNOMAG carXpert, SUTER 80 ESTEVE RABAT, SPANISH, TUENTI HP 40, PONS KALEX 81 JORDI TORRES, SPANISH, MAPFRE ASPAR TEAM Moto2, SUTER 88 RICKY CARDUS, SPANISH, NGM MOBILE FORWARD RACING, SPEED UP 95 ANTHONY WEST, AUSTRALIAN, QMMF RACING TEAM, SPEED UP 96 LOUIS ROSSI, FRENCH, TECH 3, TECH 3 97 RAFID TOPAN SUCIPTO, INDONESIAN, QMMF RACING TEAM, SPEED UP TBC TO BE CONFIRMED, HONDA RACING ASIA TADY MORIWAKI TBC TO BE CONFIRMED, ESGP Moto2, FTR Moto3 3 MATTEO FERRARI, ITALIAN, ONGETTA-CENTRO SETA, FTR HONDA 4 FRANCESCO BAGNAIA, ITALIAN, TEAM ITALIA FIM, FTR HONDA 5 ROMANO FENATI, ITALIAN, TEAM ITALIA FMI, FTR HONDA 7 EFREN VAZQUEZ, SPANISH, MAHINDRA RACING, MAHINDRA 8 JACK MILLER, AUSTRALIAN, RACING TEAM GERMANY, FTR HONDA 9 TONI FINSTERBUSCH, GERMAN, KIEFER RACING, KALEX KTM 11 LIVIO LOI, BELGIAN, MARC VDS RACING TEAM, KALEX KTM 12 ALEX MARQUEZ, SPANISH, ESTRELLA GALICIA 0'0, KTM 17 JOHN McPHEE, BRITISH, RACING TEAM GERMANY, FTR HONDA 19 ALESSANDRO TONUCCI, ITALIAN, CARETTA TECHNOLOGY, HONDA 22 ANA CARRASCO, SPANISH, JHK t-shirt LAGLISSE, KTM 23 NICCOLO ANTONELLI, ITALIAN, GO & FUN GRESINI Moto3, FTR HONDA 25 MAVERICK VINALES, SPANISH, JHK t-shirt LAGLISSE, KTM 29 HYUGA WATANABE, JAPANESE, CARETTA TECHNOLOGY, HONDA 31 NIKLAS AJO, FINNISH, AVANT TECNO, KTM 32 ISAAC VINALES, SPANISH, BIMBO - ONGETTA-CENTRO SETA, FTR HONDA 39 LUIS SALOM, SPANISH, RED BULL KTM AJO, KTM 41 BRAD BINDER, SOUTH AFRICAN, AMBROGIO RACING, SUTER HONDA 42 ALEX RINS, SPANISH, ESTRELLA GALICIA 0'0, KTM 44 MIGUEL OLIVEIRA, PORTUGUESE, MAHINDRA RACING, MAHINDRA 53 JASPER IWEMA, DUTCH, RW RACING GP, KALEX KTM 57 ERIC GRANADO, BRAZILIAN, MAPFRE ASPAR TEAM Moto3, KALEX KTM 58 JUAN GUEVARA, SPANISH, CIP, TSR HONDA 61 ARTHUR SISSIS, AUSTRALIAN, RED BULL KTM AJO, KTM 63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN, MALAYSIAN, RED BULL KTM AJO, KTM 65 PHILIPP OETTL, GERMAN, PADDOCK TT MOTION, KALEX KTM 66 FLORIAN ALT, GERMAN, KIEFER RACING, KALEX KTM 77 LORENZO BALDASSARRI, ITALIAN, GO & FUN GRESINI Moto3, FTR HONDA 84 JAKUB KORNFEIL, CZECH, REDOX RW RACING GP, KALEX KTM 89 ALAN TECHER, FRENCH, CIP, TSR HONDA 94 JONAS FOLGER, GERMAN, MAPFRE ASPAR TEAM Moto3, KALEX KTM 99 DANNY WEBB, BRITISH, AMBROGIO RACING, SUTER HONDA
  11. Oldman

    Antonio Felix da Costa

    Вне очереди материал про Макао и все, что с этим было связано (много букв, картинок и даже длинное видео пострейса) Макао 2012 В конце невероятно успешного для себя года Антонио Феликс Да Кошта получил приглашения от Тревора Карлина принять участие в Гран При Макао в составе его команды. Португалец всегда был был рад учавствовать в как можно большем количестве различных соревнований, а Гран При Макао имеет давнюю репутацию главного соревнования для молодых талантов и, разумеется, Феликс ответил согласием. Проблема, однако, была в том, что по правилам ФИА принимать участие в самой известной в мире гонке для Формулы 3 имеют право только гонщики, проведшие как минимум одну гонку в этом классе в течении последнего календарного года. Заметим, что ранее в правилах было указано, что эта самая необходимая для допуска гонка должна проводиться по правилам ФИА, но в связи с весьма небольшим количеством заявок в 2012м году, организаторы слегка смягчили условия. Да Кошта (равно как и один из его коллег по Мировой Серии Рено Кевин Корьюс) были заявлены на гонку в британском Снеттертоне в рамках F3 Cup 27-28 октября. Уже в квалификации Феликс показал почему он рассматривается как один из главных потенциальных кандидатов на место в Ф1. В совершенно ужасных условиях разверзшихся хлябей небесных, Да Кошта не просто завоевал поул – он завоевал его с преимуществом в 9 (!!!) с лишним секунд над следующим гонщиком. F3Cup-2012-Снеттертон-Квалификация F3 Cup - Snetterton 300 Qualifying Full Results 1. Antonio Felix Da Costa, Carlin, (Inv) 2.08.494s 2. Chris Dittmann, Chris Dittmann Racing, (Trophy) +9.115s 3. Kevin Korjus, Double R, (Inv) +9.946s 4. Louis Hamilton-Smith, (Cup) +12.041s 5. Mark Harrison, Magic Motorsport (Cup) +13.701s 6. James Abbott, Lanan Racing (Cup) +14.492s 7. Chris Needham, (Cup) +14.643s 8. Stuart Wiltshire, Mark Bailey Racing (Cup) +15.271s 9. Tristan Cliffe, Omicron Motorsport (Cup) +16.599s 10. Jeremy Timms, Chris Dittmann Racing (Trophy) +17.489s 11. Gino Ussi, Grays Motorsport, (Cup) +17.572s 12. Prajesh Shah, Chris Dittmann Racing, (Cup) +22.908s 13. Tony Bishop, Omicron Motorsport, (Cup) +23.293s 14. Dave Karaskas, DKS Racing, (Trophy) +25.821s 15. Philip Austin, (Trophy) +26.908s 16. Frank Thomas, Mark Bailey Racing, (Cup) +33.940s 17. Juan Serda, Techspeed Motorsport (Masters) +55.872s DNF Nick Robinson, Mark Bailey Racing (Cup) DNF David Scott, Chris Dittmann Racing (Cup) DNF James Ledamun, (Trophy) DNF Neil Harrison, Magic Motorsport (Cup) Примерно таким же было и преимущество португальца в гонке. Хотя, для объективности необходимо отметить, что Карлин предоставили Да Коште Dallara-Volkswagen F308, на которой вице чемпион британской Ф3 2012 Джазман Джафар выступал в прошлом году. В тоже время Double R Racing и Корьюс использовали Dallara-Mugen Honda на которой австралиец Дювашен Падаячи выступал в Национальном классе британской Ф3 в этом году. Остальные же участники, согласно основным правилам Кубка, могли использовать технику, построенную не позже 2007го года. С самого старта, опять таки под дождем, португалец и эстонец уехали от всех прочих соперников, но и между собою никакой борьбы не вели. На финише Феликс опередил Кевина на 54 секунды, а следующий гонщик проиграл еще 20. F3Cup-2012-Снеттертон-Гонка1 F3 Cup Race 1 Snetterton 300 Full Results 1. Antonio Felix Da Costa, Carlin, (Inv) 10 laps 2. Kevin Korjus, Double R, (Inv) +54.827s 3. Tristan Cliffe, Omicron Motorsport (Cup) +1.13.211s 4. James Abbott, Lanan Racing (Cup) +1.13.480s 5. Chris Needham, (Cup) +1.24.132s 6. Gino Ussi, Grays Motorsport, (Cup) +1.26.397s 7. Chris Dittmann, Chris Dittmann Racing, (Trophy) +1.28.893s 8. Jeremy Timms, Chris Dittmann Racing (Trophy) +1.29.409s 9. Mark Harrison, Magic Motorsport (Cup) +1.44.307s 10. Prajesh Shah, Chris Dittmann Racing, (Cup) +1.55.491s 11. David Scott, Chris Dittmann Racing (Cup) +1 lap 12. Dave Karaskas, DKS Racing, (Trophy) +1 lap 13. Stuart Wiltshire, Mark Bailey Racing (Cup) +1 lap 14. Tony Bishop, Omicron Motorsport, (Cup) +1 lap 15. Nick Robinson, Mark Bailey Racing (Cup) +1 lap 16. Neil Harrison, Magic Motorsport (Cup) +1 lap 17. Frank Thomas, Mark Bailey Racing, (Cup) +1 lap 18. James Ledamun, (Trophy) +1 lap 19. Juan Serda, Techspeed Motorsport (Masters) +1 lap DNF Philip Austin, (Trophy) DNF Louis Hamilton-Smith, (Cup) Антонио Феликс Да Кошта: «Я получил массу удовольствия сегодня. На мокрой трассе всегда непросто гоняться. Главная моя задача на этот уикэнд была проехать как можно большую дистанцию на машине Формулы3. Перед Масао это лучший из возможных вариантов для обретения уверенности. Это было огромное удовольствие, и я обязательно посоветую моему отцу приехать и поучавствовать в этом чемпионате, поскольку, я считаю, он получит совершенно незабываемые впечатления. Мои поздравления Крису (Диттману), победившему в чемпионате.» Вторая гонка (Корьюс в ней не учавствовал) проходила на подсыхающей трассе, часть участников стартовала на сликах, но это оказалось неправильным решением и их аварии стали причиной выезда сейфти кара после нескольких кругов гонки. Да Кошта лидировал что со старта, что после ухода машины безопасности и выиграл без особых проблем, на сей раз опередив ближайшего соперника «из местных» на 37 секунд. F3-2012-Снеттертон-Гонка2 F3 Cup Race 2 Snetterton 300 Full Results 1. Antonio Felix Da Costa, Carlin (Inv) 9 laps 2. Tristan Cliffe, Omicron Motorsport (Cup) +37.912s 3. James Abbott, Lanan Racing (Cup) +41.615s 4. Chris Needham, (Cup) +47.987s 5. Mark Harrison, Magic Motorsport (Cup) +49.024s 6. David Scott, Chris Dittmann Racing (Cup) +56.893s 7. Neil Harrison, Magic Motorsport (Cup) +1.29.619s 8. Dave Karaskas, (Trophy) +1.38.891s 9. Neil Robinson, Mark Bailey Racing (Cup)+1.41.793s 10. Stuart Wiltshire, Mark Bailey Racing (Cup)+1.42.390s 11. Frank Thomas, Mark Bailey Racing (Cup) +1.56.157s 12. Philip Austin, (Trophy) +1.56.521s 13. James Ledamun, (Trophy) +2.07.459s 14. Tony Bishop, Omicron Motorsport (Cup) +1 lap 15. Juan Serda, (Masters) +1 lap DNF Gino Ussi, Grays Motorsport (Cup) DNF Jeremy Timms, Chris Dittmann Racing (Trophy) DNF Prajesh Shah, Chris Dittmann Racing (Trophy) Антонио Феликс Да Кошта: «Это была превосходная подготовка к гонке в Макао и я надеюсь, что смогу выступить там столь же успешно. Сейфти кар несколько усложнил эту гонку, но в целом этот уикэнд принес мне массу удовольствия». В Макао Да Кошта приехал, безусловно, одним из фаворитов, но и сильных соперников у него было немало. Первые двое по итогам прошлого года Даниэль Жункаделла и Фелипе Наср, один из которых стал в этом году чемпионом Евросерии Ф3, а другой в дебютном сезоне занял высокое 10е место в общем зачете GP2. Замкнувшие шестерку прошлого года голландец Ханнес Ван Ассельдонк и Джазман Джафар из Малайзии, ставший вице чемпионом британской Ф3 в этом году. Чемпион британской «трешки» Джек Харви, третий призер и талантливейший гонщик из Панамы Феликс Серраллес, протеже Ред Булл Карлос Сайнц младший и другие. В первой практике время Феликса было лучшим еще за минуту до завершения сессии, но за оставшееся время его обошли Наср и швед Феликс Розенквист. В квалификации, однако, Антонио сумел вырвать столь желанный поул у тоже же Розенквиста и Сайнца младшего с преимуществом в 2 сотых! Желанный потому, что стартовая решетка в Макао формируется по лучшим результатам двух сессий, но на следующий день прогноз погоды обещал дождь и малую вероятность улучшения результатов. F3-2012-Макао- Практика 1 Pos Driver Team/Car Time Gap 1. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW 2m14.787s 2. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes 2m15.008s + 0.221s 3. Antonio Felix da Costa Carlin Dallara-VW 2m15.124s + 0.337s 4. Carlos Sainz Jr Carlin Dallara-VW 2m15.577s + 0.790s 5. Will Buller Carlin Dallara-VW 2m15.887s + 1.100s 6. Daniel Juncadella Prema Dallara-Mercedes 2m15.907s + 1.120s 7. Pascal Wehrlein Mucke Dallara-Mercedes 2m16.145s + 1.358s 8. Daniel Abt Carlin Dallara-VW 2m16.424s + 1.637s 9. Jack Harvey Carlin Dallara-VW 2m16.517s + 1.730s 10. Alex Lynn Fortec Dallara-Mercedes 2m16.689s + 1.902s 11. Raffaele Marciello Prema Dallara-Mercedes 2m16.920s + 2.133s 12. Felix Serralles Fortec Dallara-Mercedes 2m17.018s + 2.231s 13. Jazeman Jaafar TOM'S Dallara-Toyota 2m17.210s + 2.423s 14. Hannes van Asseldonk Prema Dallara-Mercedes 2m17.357s + 2.570s 15. Jimmy Eriksson Double R Dallara-Mercedes 2m17.469s + 2.682s 16. Harry Tincknell Fortec Dallara-Mercedes 2m17.537s + 2.750s 17. Pipo Derani Fortec Dallara-Mercedes 2m17.746s + 2.959s 18. Hideki Yamauchi B-Max Dallara-Toyota 2m18.014s + 3.227s 19. Alexander Sims T-Sport Dallara-Nissan 2m18.285s + 3.498s 20. Tom Blomqvist Euro International Dallara-VW 2m18.376s + 3.589s 21. Kevin Korjus Double R Dallara-Mercedes 2m18.951s + 4.164s 22. Sven Muller Prema Dallara-Mercedes 2m19.620s + 4.833s 23. Lucas Wolf URD Dallara-Mercedes 2m19.747s + 4.960s 24. Mitchell Gilbert Mucke Dallara-Mercedes 2m19.983s + 5.196s 25. Ryo Hirakawa RSS Dallara-Toyota 2m20.235s + 5.448s 26. Andrea Roda Jo Zeller Dallara-Mercedes 2m20.521s + 5.734s 27. Lucas Auer Van Amersfoort Dallara-VW 2m20.764s + 5.977s 28. Luis Sa Silva Angola Dallara-Mercedes 2m21.126s + 6.339s 29. Dennis van de Laar Van Amersfoort Dallara-VW 2m21.200s + 6.413s 30. Yuichi Nakayama TOM'S Dallara-Toyota F3-2012-Макао-Квалификация 1 Pos Driver Team/Car Time Gap 1. Antonio Felix da Costa Carlin Dallara-VW 2m13.400s 2. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes 2m13.420s + 0.020s 3. Carlos Sainz Jr Carlin Dallara-VW 2m13.421s + 0.021s 4. Alex Lynn Fortec Dallara-Mercedes 2m13.718s + 0.318s 5. Daniel Juncadella Prema Dallara-Mercedes 2m13.800s + 0.400s 6. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW 2m14.076s + 0.676s 7. Alexander Sims T-Sport Dallara-Nissan 2m14.085s + 0.685s 8. Raffaele Marciello Prema Dallara-Mercedes 2m14.266s + 0.866s 9. Felix Serralles Fortec Dallara-Mercedes 2m14.366s + 0.966s 10. Pascal Wehrlein Mucke Dallara-Mercedes 2m14.397s + 0.997s 11. Daniel Abt Carlin Dallara-VW 2m14.433s + 1.033s 12. Tom Blomqvist Euro International Dallara-VW 2m14.798s + 1.398s 13. Pipo Derani Fortec Dallara-Mercedes 2m14.819s + 1.419s 14. Hannes van Asseldonk Prema Dallara-Mercedes 2m14.837s + 1.437s 15. Will Buller Carlin Dallara-VW 2m14.855s + 1.455s 16. Harry Tincknell Fortec Dallara-Mercedes 2m14.975s + 1.575s 17. Jazeman Jaafar TOM's Dallara-Toyota 2m15.200s + 1.800s 18. Jack Harvey Carlin Dallara-VW 2m15.562s + 2.162s 19. Sven Muller Prema Dallara-Mercedes 2m15.625s + 2.225s 20. Kevin Korjus Double R Dallara-Mercedes 2m15.768s + 2.368s 21. Jimmy Eriksson Double R Dallara-Mercedes 2m16.062s + 2.662s 22. Hideki Yamauchi B-Max Dallara-Toyota 2m16.461s + 3.061s 23. Mitchell Gilbert Mucke Dallara-Mercedes 2m16.714s + 3.314s 24. Lucas Auer Van Amersfoort Dallara-VW 2m16.845s + 3.445s 25. Lucas Wolf URD Dallara-Mercedes 2m17.672s + 4.272s 26. Yuichi Nakayama TOM'S Dallara-Toyota 2m17.705s + 4.305s 27. Luis Sa Silva Angola Dallara-Mercedes 2m18.004s + 4.604s 28. Andrea Roda Jo Zeller Dallara-Mercedes 2m18.140s + 4.740s 29. Dennis van de Laar Van Amersfoort Dallara-VW 2m19.335s + 5.935s 30. Ryo Hirakawa RSS Dallara-Toyota Антонио Феликс Да Кошта: «В конце мои покрышки были уже не в лучшем состоянии. Когда же они были новыми я находился в постоянном траффике, однако мне удалось сложить хорошее время круга и я рад быть на вершине протокола». На второй день Гран При обещанного дождя не случилось. Практику Феликс вновь завершил третьим, уступив самую малость Розенквисту и Жункаделле. Уже с утра было понятно, что дождя не будет и в квалификации и все команды могли сосредоточиться на поисках сухих настроек, не отвлекаясь на компромисы. Да Кошта особое внимание уделил второму сектору несколько раз улучшая свой лучший результат на нем, что, забегая вперед, принесло очень много пользы в гонке. Во второй же квалификации случилось неожиданное – впереди всех, с отрывом почти в три десятых разместился Алекс Линн, проводящий лишь первый сезон в Ф3. В начале года у него мало что получалось, но концовку он провел великолепную, заставил весь гоночный мир с собою считаться и уикэнд в Макао стал еще одним подтверждением силы молодого англичанина. Справедливости ради, скажем, что Да Коште как и многим другим не повезло с красными флагами, несколько раз прерывавшими сессию. Комментарий Феликса был весьма краток: «Алекс проделал великолепную работу, но главный итог будет в воскресение». F3-2012-Макао-Практика 2 Pos Driver Team/Car Time Gap 1. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes 2m13.958s 2. Daniel Juncadella Prema Dallara-Mercedes 2m13.981s + 0.023s 3. Antonio Felix da Costa Carlin Dallara-VW 2m13.995s + 0.037s 4. Kevin Korjus Double R Dallara-Mercedes 2m14.137s + 0.179s 5. Carlos Sainz Jr Carlin Dallara-VW 2m14.150s + 0.192s 6. Pascal Wehrlein Mucke Dallara-Mercedes 2m14.381s + 0.423s 7. Felix Serralles Fortec Dallara-Mercedes 2m14.401s + 0.443s 8. Alexander Sims T-Sport Dallara-Nissan 2m14.441s + 0.483s 9. Daniel Abt Carlin Dallara-VW 2m14.454s + 0.496s 10. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW 2m14.470s + 0.512s 11. Harry Tincknell Fortec Dallara-Mercedes 2m14.665s + 0.707s 12. Alex Lynn Fortec Dallara-Mercedes 2m14.782s + 0.824s 13. Raffaele Marciello Prema Dallara-Mercedes 2m14.846s + 0.888s 14. Jack Harvey Carlin Dallara-VW 2m14.938s + 0.980s 15. Hannes Vanasseldonk Prema Dallara-Mercedes 2m15.013s + 1.055s 16. Pipo Derani Fortec Dallara-Mercedes 2m15.080s + 1.122s 17. Will Buller Carlin Dallara-VW 2m15.302s + 1.344s 18. Hideki Yamauchi B-Max Dallara-Toyota 2m15.363s + 1.405s 19. Sven Muller Prema Dallara-Mercedes 2m15.434s + 1.476s 20. Tom Blomqvist Euro International Dallara-VW 2m15.445s + 1.487s 21. Jimmy Eriksson Double R Dallara-Mercedes 2m15.680s + 1.722s 22. Jazeman Jaafar TOM'S Dallara-Toyota 2m16.075s + 2.117s 23. Mitchell Gilbert Mucke Dallara-Mercedes 2m16.449s + 2.491s 24. Lucas Wolf URD Dallara-Mercedes 2m16.582s + 2.624s 25. Dennis van de Laar Van Amersfoort Dallara-VW 2m16.789s + 2.831s 26. Lucas Auer Van Amersfoort Dallara-VW 2m16.800s + 2.842s 27. Yuichi Nakayama TOM'S Dallara-Toyota 2m17.106s + 3.148s 28. Luis Sa Silva Angola Dallara-Mercedes 2m17.382s + 3.424s 29. Andrea Roda Jo Zeller Dallara-Mercedes 2m18.152s + 4.194s 30. Ryo Hirakawa RSS Dallara-Toyota 2m18.218s + 4.260s F3-2012-Макао-Итоговая квалификация Combined qualifying times: Pos Driver Team/Car Time Gap 1. Alex Lynn Fortec Dallara-Mercedes 2m13.122s 2. Antonio Felix da Costa Carlin Dallara-VW 2m13.400s + 0.278s 3. Daniel Juncadella Prema Dallara-Mercedes 2m13.401s + 0.279s 4. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes 2m13.420s + 0.298s 5. Carlos Sainz Jr Carlin Dallara-VW 2m13.421s + 0.299s 6. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW 2m13.556s + 0.434s 7. Harry Tincknell Fortec Dallara-Mercedes 2m13.577s + 0.455s 8. Pascal Wehrlein Mucke Dallara-Mercedes 2m13.721s + 0.599s 9. Daniel Abt Carlin Dallara-VW 2m13.758s + 0.636s 10. Raffaele Marciello Prema Dallara-Mercedes 2m13.789s + 0.667s 11. Hannes van Asseldonk Prema Dallara-Mercedes 2m13.885s + 0.763s 12. Pipo Derani Fortec Dallara-Mercedes 2m14.068s + 0.946s 13. Jack Harvey Carlin Dallara-VW 2m14.082s + 0.960s 14. Alexander Sims T-Sport Dallara-Nissan 2m14.085s + 0.963s 15. Felix Serralles Fortec Dallara-Mercedes 2m14.366s + 1.244s 16. Tom Blomqvist Euro International Dallara-VW 2m14.648s + 1.526s 17. Will Buller Carlin Dallara-VW 2m14.744s + 1.622s 18. Hideki Yamauchi B-Max Dallara-Toyota 2m14.790s + 1.668s 19. Jazeman Jaafar TOM'S Dallara-Toyota 2m15.055s + 1.933s 20. Sven Muller Prema Dallara-Mercedes 2m15.391s + 2.269s 21. Kevin Korjus Double R Dallara-Mercedes 2m15.768s + 2.646s 22. Mitchell Gilbert Mucke Dallara-Mercedes 2m15.804s + 2.682s 23. Yuichi Nakayama TOM'S Dallara-Toyota 2m15.870s + 2.748s 24. Jimmy Eriksson Double R Dallara-Mercedes 2m16.015s + 2.893s 25. Lucas Auer Van Amersfoort Dallara-VW 2m16.187s + 3.065s 26. Dennis van de Laar Van Amersfoort Dallara-VW 2m16.559s + 3.437s 27. Luis Sa Silva Angola Dallara-Mercedes 2m16.624s + 3.502s 28. Lucas Wolf URD Dallara-Mercedes 2m16.766s + 3.644s 29. Ryo Hirakawa RSS Dallara-Toyota 2m17.151s + 4.029s 30. Andrea Roda Jo Zeller Dallara-Mercedes 2m18.140s + 5.018s От себя замечу, что мне никогда не казался поул в Макао особым преимуществом. Начинается гонка с трех длинных прямых и большой вопрос лучше там лидировать или сидеть за спиной у лидера, выжидая правильный момент для атаки, дабы войти первым в Лиссабон. Что, собственно, Да Кошта и подтвердил в субботней квалификационной гонке. Стартовал он хорошо, обошел Линна, но не спешил выйти из слипстрима еще более хорошо стартовавшего с 4го места Розенквиста, сделав это лишь на последней прямой, и в один из двух самых знаменитых поворотов трассы (наряду со шпилькой Мелко) вошел первым. Четыре круга понадобилось португальцу, чтобы довести отрыв до секунды, потом он просто удерживал его, раз за разом устанавливая все новые и новые рекорды второго, самого сложного сектора на трассе. F3-2012-Макао-Квалификационна гонка Race result: 10 laps Pos Driver Team/Car Time/Gap 1. Antonio Felix da Costa Carlin Dallara-VW 22m31.290s 2. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes + 1.559s 3. Alex Lynn Fortec Dallara-Mercedes + 4.567s 4. Carlos Sainz Jr Carlin Dallara-VW + 7.638s 5. Daniel Juncadella Prema Dallara-Mercedes + 8.460s 6. Harry Tincknell Fortec Dallara-Mercedes + 10.427s 7. Pascal Wehrlein Mucke Dallara-Mercedes + 11.452s 8. Hannes van Asseldonk Prema Dallara-Mercedes + 12.264s 9. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW + 13.243s 10. Alexander Sims T-Sport Dallara-Nissan + 14.439s 11. Raffaele Marciello Prema Dallara-Mercedes + 16.747s 12. Jack Harvey Carlin Dallara-VW + 18.291s 13. Pipo Derani Fortec Dallara-Mercedes + 21.565s 14. Will Buller Carlin Dallara-VW + 22.296s 15. Daniel Abt Carlin Dallara-VW + 24.338s 16. Hideki Yamauchi B-Max Dallara-Toyota + 24.778s 17. Jimmy Eriksson Double R Dallara-Mercedes + 30.092s 18. Tom Blomqvist Euro International Dallara-VW + 30.578s 19. Jazeman Jaafar TOM'S Dallara-Toyota + 32.945s 20. Mitchell Gilbert Mucke Dallara-Mercedes + 34.180s 21. Kevin Korjus Double R Dallara-Mercedes + 40.698s 22. Lucas Auer Van Amersfoort Dallara-VW + 42.149s 23. Luis Sa Silva Angola Dallara-Mercedes + 48.582s 24. Ryo Hirakawa RSS Dallara-Toyota + 49.825s 25. Dennis van de Laar Van Amersfoort Dallara-VW + 50.579s 26. Lucas Wolf URD Dallara-Mercedes + 50.829s Retirements: Sven Muller Prema Dallara-Mercedes 8 laps Andrea Roda Jo Zeller Dallara-Mercedes 8 laps Felix Serralles Fortec Dallara-Mercedes 6 laps Yuichi Nakayama TOM'S Dallara-Toyota 3 laps Антонио Феликс Да Кошта: «Сегодня главное доехать. Завтра будет самый важный день. Я хорошо стартовал, приложил максимум усилий на первом круге, а затем мне удалось оторваться и не давать возможности соперникам попасть в мой воздушный мешок». Во второй гонке Антонио повторил тактику первой гонки – стартовал не стремясь выйти в лидеры, продержался за Розенквистом некоторое время и лишь затем совершил обгон и вошел первым в Лиссабон. Полдела было сделано. Но .. несколькими кругами позже произошла авария Лукаса Вольфа, потребовавшая выезда сейфти кара и на сей раз уже не быть лидером Феликсу было невозможно. После рестарта и был самый напряженный момент уикэнда для португальца. На последней прямой перед входом в Лиссабон, Розенцвейг догнал Да Кошту. Феликсу пришлось занять внутреннюю защитную траекторию, но даже на ней, он тормозил в самый самый последний момент, дабы свое лидерство сохранить. Слава богу, все получилось, и в дальнейшем Антонио удерживал шведа все на той же дистанции что и вчера – в районе секунды. F3-2012-Макао Гран При Pos Driver Team/Car Time/Gap 1. Antonio Felix da Costa Carlin Dallara-VW 38m02.845s 2. Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Mercedes + 1.573s 3. Alex Lynn Fortec Dallara-Mercedes + 2.468s 4. Pascal Wehrlein Mucke Dallara-Mercedes + 3.471s 5. Felipe Nasr Carlin Dallara-VW + 9.127s 6. Pipo Derani Fortec Dallara-Mercedes + 11.043s 7. Carlos Sainz Jr Carlin Dallara-VW + 11.417s 8. Raffaele Marciello Prema Dallara-Mercedes + 14.376s 9. Harry Tincknell Fortec Dallara-Mercedes + 16.944s 10. Will Buller Carlin Dallara-VW + 21.650s 11. Jimmy Eriksson Double R Dallara-Mercedes + 22.955s 12. Daniel Abt Carlin Dallara-VW + 24.025s 13. Kevin Korjus Double R Dallara-Mercedes + 24.632s 14. Hideki Yamauchi B-Max Dallara-Toyota + 26.502s 15. Alexander Sims T-Sport Dallara-Nissan + 26.757s 16. Jazeman Jaafar TOM'S Dallara-Toyota + 27.834s 17. Tom Blomqvist Euro International Dallara-VW + 28.565s 18. Mitchell Gilbert Mucke Dallara-Mercedes + 31.899s 19. Sven Muller Prema Dallara-Mercedes + 32.744s 20. Felix Serralles Fortec Dallara-Mercedes + 33.276s 21. Yuichi Nakayama TOM'S Dallara-Toyota + 47.525s 22. Andrea Roda Jo Zeller Dallara-Mercedes + 59.222s 23. Luis Sa Silva Angola Dallara-Mercedes + 1 lap 25. Dennis van de Laar Van Amersfoort Dallara-VW + 1 lap Retirements: Ryo Hirakawa RSS Dallara-Toyota 12 laps Lucas Auer Van Amersfoort Dallara-VW 12 laps Jack Harvey Carlin Dallara-VW 12 laps Daniel Juncadella Prema Dallara-Mercedes 2 laps Hannes van Asseldonk Prema Dallara-Mercedes 2 laps Lucas Wolf URD Dallara-Mercedes 0 laps Антонио Феликс Да Кошта: «Эти ребята (Розенквист и Линн) подарили мне незабываемую гонку! Каждый круг я проходил на самом пределе. У меня нет слов, но в тоже время мне столько хочется сказать. В списке победителей этого соревнования столько великих имен.. Теперь и мое находится среди них». Да Кошта, по сути, лидировал все 25 кругов Гран При Макао – 10 в субботу и 15 в воскресение. Это победа увенчала потрясающую вторую половину сезона 21-летнего португальского таланта. Целым рядом побед и подиумов в GP3 он поднял себя на уровень соискателя титула и оставался таковым до последнего этапа. Несмотря на пропуск первых пяти гонок Мировой Серии Рено, Феликс занял четвертое место в общем зачете, завершив сезон четырьмя победами в последних пяти гонках. Но для него самого успех в Макао затмил все, что было до этого. Антонио Феликс Да Кошта: «Эта победа самая важная в моей карьере до сего дня. И безусловно, я очень горд тем, что стал первым гонщиком из системы Ред Булл, победившим в Макао. Я невероятно горд, что сумел победить в столь престижном соревновании. Это был совершенный уикэнд, который я буду помнить еще очень очень долго. Победа здесь потрясающа! Я был на пределе все время, я проехал 15 кругов практически без ошибок и сейчас я невероятно счастлив!» Босс команды португальца в GP3 и F3 Тревор Карлин в интервью отметил, что то, как Да Кошта готовился к борьбе за лидерство с Розенквистом, выдает в нем выдающийся талант. Тревор Карлин: «У Антонио была стратегия на гонку. Он считал, что в случае плотной борьбы, лучше отдать лидерство шведу и сохранить машину в целости и сохранности, а потом перехватить первую позицию перед входом в Лиссабон. Он блестяще прочувствовал ситуацию, поскольку именно так все и случилось в гонке. Он не совершил ни одной помарки за весь уикэнд. И полностью заслуживает все блестящие возможности, что открываются перед ним в последнее время.». Однако самый психологически сложный момент, но и самый приятный, наверное, Да Коште пришлось пережить уже после гонки (смотреть видео). Церемония награждения была скомкана организаторами, и призерам пришлось немало времени провести на подиуме. Более того, поначалу они поставили вообще непонятно какой гимн в честь победы Феликса. Потом гимн прервали, но португальская группа поддержки, возглавляемая братом Антонио, Дуарте Да Коштой спела его под подиумом, чем растрогала Феликса до слез.
  12. Oldman

    Antonio Felix da Costa

    Добавлено - март-апрель 2009го года - http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/68307-antonio-felix-da-costa/#entry4742183
  13. 12.2.2 Насмешка над мнением оппонента без предоставления аргументированного опровержения
  14. Oldman

    Antonio Felix da Costa

    Я сажу людей в кокпиты Ф1, а дальше мне уже не очень интересно
  15. Oldman

    Antonio Felix da Costa

    Я об этом уже пару месяцев думал, но сегодня понял, что если не открою, то уже не успею )))) Кстати. Если у кого то есть желание помогать или материалы (статьи, фото, видео и так далее) - смело бросайте/пишите сюда. добавлено - 2008 Formula Renault 2.0 UK Winter Series http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/68307-antonio-felix-da-costa/#entry4735258
  16. I just live to Race! Дата рождения: 31.08.1991 Место рождения: Лиссабон, Португалия Место жительства: Каскаис (Cascais), Португалия. Сайт - http://felixdacosta.com/ Жизненное кредо: Do it properly or don't do it! (Делай это с душой или не делай вовсе!) Любимая пища: курица Любимая музыка: поп-музыка. Давно хотел создать эту тему. Но хотелось сделать это солидно, а не просто так. Что такое солидно? Ну примерно вот так - http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/68307-antonio-felix-da-costa/ Там и буду продолжать, в эту тему бросая линки на новые сообщения. Здесь можно обсуждать и так далее и тому подобное.
  17. Третий период матча с Витязем (при счете 1-0, пропустил на последней минуте между ног с вбрасывания от Двуреченского) и овертайм. Поскольку овертайм наши выиграли, у Кристера теперь зверский показатель - 100% побед в КХЛ. А Телки никогда не был айс... Лучше бы выгнали всех иностранцев и купили бы одного нормального вратаря. Или просто своим дали бы стоять - хоть толк какой то был бы... Вчера тоже две шайбы точно на совести Телки.
  18. Всего во второй игре с новым тренером мы увидели старое залихватско-раздолбайское Динамо Рига Которое пропускает сразу после того как забило, вместо 5-2 через 5 минут получает 5-4, потом забивает еще героический гол, а в концовке вместо спокойного гола в пустые ворота получает два десятиминутных удаления за излишнюю эмоциональность...
  19. Oldman

    MotoGP

    10 лет сплошного позитива впереди - трудно же устоять
  20. Oldman

    MotoGP

    Ничего не меняется. Мото2. В глазах специалистов главный фаворит следующего сезона.
  21. Oldman

    MotoGP

    Шо, не за Маркеса??
  22. Oldman

    MotoGP

    Стефан Брадль подписал контракт с НRC и продолжит выступления за LCR, но уже в полной заводской упаковке. Второй день тестов. Погода опять была не айс. Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps Last lap 1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:32.322 25 / 30 1:32.559 2 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 1:32.671 0.349 0.349 28 / 28 1:32.671 3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:32.813 0.142 0.491 21 / 25 1:38.570 4 HAYDEN, Nicky Ducati Team 1:32.956 0.143 0.634 33 / 33 1:32.956 5 BAUTISTA, Alvaro Go & Fun Honda Gresini 1:33.109 0.153 0.787 25 / 26 1:33.454 6 P DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:33.238 0.129 0.916 30 / 31 Pit In 7 P MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:33.403 0.165 1.081 27 / 28 Pit In 8 PIRRO, Michele Pramac Racing Team 1:33.625 0.222 1.303 51 / 51 1:33.625 9 P IANNONE, Andrea Pramac Racing Team 1:33.833 0.208 1.511 52 / 56 Pit In 10 P DE PUNIET, Randy Power Electronics Aspar 1:34.081 0.248 1.759 28 / 30 Pit In 11 P SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:34.538 0.457 2.216 42 / 43 Pit In 12 P ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:35.309 0.771 2.987 21 / 25 Pit In 13 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 1:35.403 0.094 3.081 26 / 26 1:35.403 14 P BARBERA, Hector Avintia Blusens 1:39.248 3.845 6.926 25 / 26 Pit In 15 P ESPARGARO, Aleix Power Electronics Aspar 1:43.517 4.269 11.195 35 / 40 Pit In NC EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing NC AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens NC ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing NC BYRNE, Shane Paul Bird Motorsport NC CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing NC LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing
  23. Я думал какой ее сделать и решил не давать дополнительный повод для нагнетания страстей и переходов на личности. И да, изменить существующую нельзя. Можно только снести и новую сделать.
  24. Oldman

    Macau GP

    http://www.macau.gra...chedule&lang=en Разница с Москвой 4 часа, насколько я понимаю. так что для Ф3 получается так: Четверг - 6:55 - 7:40 практика; 10:40 - 11:10 квала Пятница - 7:00 - 7:45 практика; 10:35 - 11:05 квала Суббота - 10:00 - 10:50 квалификационная гонка Воскресение - 11:30 - 12:30 главная гонка.
×
×
  • Создать...