SF1fan

Если бы перед носом, мы бы не ломали здесь копья, но удар пришёлся в бок, поэтому прежде чем источать угрозы, Култхарду стоило бы посмотреть запись столкновения, если уж он ничего не видел на трассе. А Масса, я думаю, ничего нового для себя не узнал...

Да не видел он нифига в свои зеркала долбаные (цитата, см. выше), иначе не пошёл бы на столкновение, а пропустил бы Массу и перекрестил траектории, или уходил бы по внешке, раз уже прозевал атаку... И вообще, чего было пыжится, сам ведь признал, что Масса был быстрее, только технику изломал...

+ сколько хочешь...

Для особо одарённых, как в литературном слоге, так и в геометрии и, вмдимо, в телепатии, предлагается ещё раз просмотреть запись... http://www.mediafire.com/?tonmndbz92u Также приведу цитату самого Култхарда. Это к тому, знал он или не знал, что Масса собирается его обгонять: Мои зеркала заднего вида - дерьмо, говорит Култхард Дэвид Култхард говорит, что последний дизайн зеркал в Ф-1 "полный отстой". Ветеран был в ярости после столкновения с пилотом Феррари Фелипе Массой в Альберт Парке в воскресение, ответив "конечно" на вопрос, знал ли он, что бразилец пытался его обогнать. "В ФИА должны понять, что ты почти ничего не видишь в этих зеркалах, расположенных на сайдподах", - цитирует Култхарда спортнет. My rear-view mirrors 'suck' says Coulthard David Coulthard says recent designs for F1 rear-view mirrors "suck". The veteran racer was furious with Ferrari's Felipe Massa after their collision at Albert Park on Sunday, answering "of course" when asked if he knew the Brazilian was trying to pass him. "The FIA should realise that you can see almost nothing out of these sidepod mirrors," Coulthard is quoted as saying by sportnet. З.Ы. Часом не в полиции ли рутиерь нелёгкую службу несём? Уж больно стиль общения характерный...

Никогда не был его фобом, но и не болел за него. Несколько негативно стал к нему относиться после Сузуки 99, когда отставая на круг, он внаглую сдерживал Шумахера, давая Хаккинену возможность оторваться и выиграть гонку и чемпионат, соответственно. Но с тех пор много воды утекло, и я к нему спокойно отношусь. Только слегка напрягает его манера всех поучать и "вещать истину", как в прошлой гонке, например. Не важно, что там Масса подносит, но Култхард сам его вынес на газон, за что и поплатился...

Как раз кстати, пришло сообщение из F1Racing с предложением задать вопрос Кулхарду. Я спросил, считает ли он действительно виноватым Массу или просто пытался сохранить репутацию, когда грозился "выбить всё дерьмо из маленького ублюдка". И ссылку дал на видеозапись, интересно, зададут ли они этот вопрос?

Это последний кадр перед "взлётом", правое колесо Кулхарда уже в воздухе. Кулхард резко смещается вправо, наносит сначала удар воздухозаборником а затем и наезжает правым задним колесом на левое переднее Массы. Нос Массы оказался на поребрике именно из-за удара слева. Похоже Кулхард хлебнул лишку Красного Быка и попёр буром, попил бы водички, возможно вёл бы себя спокойнее. Смотри ещё раз запись, последовательность событий очевидна: http://www.mediafire.com/?tonmndbz92u

100%

Spyker Formula One driver Adrian Sutil leaves the pits with the fuel line attached to his car during the French F1 Grand Prix at the Magny Cours circuit, July 1, 2007. Забавно, Сутилю приписали чужие "подвиги"...

"Оно мне надо было? Теперь они хотят, чтобы я выиграл титул..."

"Ты можешь налить мне бензина только на один круг?"

Уже стал! Wurz joins Honda http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/01/10/wurz-joins-honda/

Не вижу логики. Да, ФИА всегда ратовала за снижение расходов, но это объяснялось тем, чтобы мало-бюджетные команды смогли бы хоть как-то приблизиться к ведущим. Однако все эти команды покупают двигатели у производителей. В чём смысл, снизить стоимость двигателей? Не уверен, что это правильный путь. Производители против замораживания, их можно понять, им нужно развитие. Я читал, что они вносили свои предложения по снижению расходов, как то использование 1го мотора на 4е гонки, толковое предложение, сократить кол-во двигателей необходимых на сезон в два раза. Но зачем останавливать развитие? Непонятно...