AVB

Да, действительно, есть она у всех, но клоунские колпачки почему то рисуют не всем.

Мало того, что себофилка, так еще и зоофилка.

Лихо получается. Боль моя, а доставляет тебе. Мож что то все же в консерватории напутали? (С) СебоПчелы искусали... радужные такие... красивые...

Не... то, что странички щелкают, это гуд. Но сильно улыбает, когда две тёти в ветке Ferrari за своих кумиров друг другу космы выдирают. ЗЫ. Есть тема ДДМД.

Да, не в прямом, Фабричнова переводила. сказала, типа, есть переговоры ШЛ и начала переводить (см. время в трансляции). https://vkvideo.ru/video-38877160_456242860

Сейчас точно не помню в прямом или потом прочел где. Возможно и не в прямом. Но то что он об этом говорил это точно.

Ну в общем понятно. Значит все же Попов белее-менее верно перевел. Ну а неразбериха, вызванная некоторой тормознутостью в принятии решений, как была так ни куда и не делась.

Получается, хотя, конечно, могли бы и уточнить, что сзади не очень опасно.

Странно, что это не очень вяжется с ситуацией на земле. Во время заезда Хэма в бокс, ШЛ отставал от него на 2 сек, а Хаджар от ШЛ на 7сек, Расселл на 15, Сайнс на 28. Вполне допускаю, что Хаджара он бы пропустил, хотя и далеко не факт, ибо Хаджар выехал за Хэмом с пита через 11 сек., но остальных бы точно нет.

В этом случае вся (почти) резина была свежая и по этому более-менее нормально. Но я имел ввиду. что темп софта по сравнению с хардом выше, а если ехать в ритме харда, то и софт будет экономиться. Вспомни как Сайнс по темпу элбона тут же определил, то тот идет на 1 пит. Ну может и не надо, но надо послушать переговоры, когда появятся. Но то, что выдали в гонке получается, что команда все же решила зазавать ШЛ, а значит это решение было вариантом. Я знаю, что не было. Но ведь команда все же дала согласие на пит, ну во всяком случае в переводе Попова. Давай дождемся публикации переговоров (Йогурт то точно их притащит сюда) и посмотрим что и как.

На первом питстопе - да. То, что это достаточно редкий шедевр от команды и ШЛ не подкачал, выдал максимум на первом круге, что позволило объехать всю гоп-компашку, ни кто и не спорит. Но на втором, очередной раз завозюкались с решением, ШЛ не зря ведь предложил софт, он ведь не тупая прокладка, че то понимает в шинах. Да и команда в конце концов зазвала его, но он уже проехал пит. При этом информацию о Хэме, Леклеру дали не верную. Вот думай что да как...

Ты не прав. Они греют его почти весь круг, потом едут по максимуму. И не забывай, что время в квале 15 с копейками, и посмотри сколько в гонке время последних кругов и ты увидишь, что в гонке можно было держаться в темпе хардов со значительно меньшим износом софта. Да и если верить переводу Попова, команда все же зазвала Леклера, однако к тому времени он уже проехал питлейн.

У Оскара не было свежего софта.

Когда вы почитаете переговоры ШЛ с командой, вы поймете (если захотите, конечно) что отвечать и кто "бабка".

ответь на свой вопрос сам.

Ну что? история повторяется. Сильвер 22 во всей красе. Вася будет грозить пальчиком Леклеру, но мягко... СКРИНЬТЕ.

По выделенному. Это как? По твоему получается, что если тебя пригласили, то и работу свою можно выполнять спустя рукава? Спрос то меньше. На фиг тогда такой руководитель? Ты в корне не прав. Хороший руководитель как бы он на это место ни попал должен выполнять свои обязанности профессионально и с полной самоотдачей, иначе он будет плохим руководителем. Я тебе еще раз повторяю качество руководства не зависит от того выбил ли чел эту должность сам, пройдя по головам, или ему ее предложили. Если чел умеет руководить, то он будет руководить нормально, а если не умеет, то нет. Единственно, что может быть, так это тот чел которого просят, может выбить больше преференций, типа, дайте еще пару ставок в подразделение или обновите технику, либо дайте в распоряжение какой нить ФОТ, чтоб можно было стимулировать особо отличившихся и т.д. И давай просто закончим об этом, я не вижу смысла полемизировать далее на эту тему. То что ты пишешь далее - это уже часности. Они к изначальному вопросу "подсиживания" Бином Арри отношения не имеют люди, в коллективе ссорились и уходили и до Бина и будут ссориться и уходить и после него и не только в Ferrari. Тем более ты и сам говоришь, что в Маках у одного получилось, у другого нет, а у нас вроде Вася грамотный и опытный руководитель, а все равно получается не очень, во всяком случае пока.

1. Ньюи еще и в Ferrari идти не хочет - причем 2-3 шанса было. По твоей логике теперь мы это будем использовать как руководство к действию других специалистов? Типа, раз Ньюи не пошел в Ferrari то и вы ни кто не ходите. Смешно... 2. А вот например бывший не очень хороший гонщик Хорнер, да и Хельмут Марко, стали. И такой же посредственный гонщик Берни Экклстоун вообще всей Ф1 руководил и достаточно успешно. Получается что плохие пилоты могут хорошо руководить, а хорошие инженеры не могут. Смешно 2 раза... Поверь, профиль специалиста на способность "руководить", не влияет. Проблема в том, что Бин не в одно рыло строил СУ, у него была куча отделов и еще большая куча спецов и он это все организовал и наладил взаимодействие, разумеется не с нуля и выдавал достаточно не плохие СУ. Дык и команда ему тоже не с нуля досталась. Команда ему досталась вице в обоих зачетах и покинул он ее такой же вице в обоих зачетах. А вот с каким резалтом покинет ее Василий, я теперь уже даже и не знаю. Хорошо если его не турнут в конце сезона и мы все же что то стоящее выиграем в 26-м, а турнут так опять 3-5 лет ждать пока следующий руководитель пересоберет, заново обучит "новую" команду и вот может тогда мы что то и получим. Но сдается мне, что новому руководителю придется не только техштаб персобирать, но еще и пилотов в полном составе. Ну ладно 1 (Берман) есть, если не закиснет в Хаасе. Второго кого? Сайнсу-старшему в ножки падать? Ню-ню...

А Бин и не говорил, что он не дюж. Он как раз наоборот говорил, что надо довести команду до уровня, когда она будет побеждать постоянно и достаточное количество лет и считал, что он сможет это сделать и, разумеется, ему нужно было больше времени. Меняет отношение окружающих, гришь? Да меняет, только вот в коллективе всегда есть люди которые тоже не довольны предыдущим руководством и их иной раз больше тех, кто хочет чтоб осталось старое. И да, часто работники любят тех, кто не ждет с моря погоды, а сам берет быка за рога, ибо считается что такой чел более прогрессивный, активный, и пробивной, а значит и более авторитетный у следующей ступени руководителей. а если он поднимется позднее еще на боле высокую ступень, то и у них будет шанс подняться выше за ним и с ним. Так что тут всегда палка о двух концах. Да, по морально-этическим соображениям мож это и не очень красиво, но по соображениям скорости движения по карьерной лестнице, а значит и открывающимся возможностям, это вполне себе приемлемо. В общем это целая наука и "одним словом" здесь не обойтись.

1. А что это меняет в части управления командой? Ты считаешь, что чел, который воспользовавшись неудачей предыдущего руководителя и занявший его место, априори будет руководить хуже чела которому руководство само его предложило? Я так не считаю. 2. Во первых где я призываю турнуть Васю? Или тем более вернуть Бина. Я всего лишь констатирую факт, что на данном этапе сезона Вася крупно облажался. Это тот кто ратовал за пинок Бину должен, чтоб быть последовательным, ратовать за пинок Василию, либо признать свою неправоту в излишнем хейте Бина. А во вторых, с чего ты взял срок 4 года? Кто его установил? Есть какие то научные исследования по времени управления командой Ф1? Это же в конце концов не должность президента США, срок которой установлен конституцией.

Да понятно, что приоритеты сезона 23 и 25 разные и все же факт, озвученный мною, остается фактом.

Но это не означает, что они не хотят. Сколько чел ушло из РБ на более высокие должности в другие команды? Почему они ушли? Сидели бы себе с Ньюи, клепали бы чемпионские таччаны... Нет? Я выше другому юзеру ответил, повторю и тебе - хейтить Бина за желание двигаться по карьерной лестнице такое себе. Да, время покажет. И хорошо если Ferrari добьется титула раньше Ауди.

В РБ шла и наверное до сих пор идет драчка за власть, что привело к раздербаниванию команды. Дык и стратегией фейлил не Бин. И да... если ты не заметил, РБ сегодня стоит на первой линии старта, а мы на 6-й. И это не единичный случай в этом сезоне.

Действительно, давайте будем вспоминать Рабиндранат Тагора ЗЫ. А лучше басни дедушки Крылова, некоторые из них очень подходят к ситуации, например "Квартет" Проказница-Мартышка, Осёл, Козёл, Да косолапый Мишка

Конечно, не из родома же его повезли на мостик Маков. Но... Ты не понял сути. Суть в том, что человек всегда стремиться к большему и если бы тот же Стелла не стремился, то и воли случая могло бы и не случиться. Так что хейтить Бина за то, что он стремился к большему такое себе занятие. Тот факт, что он не в полной мере справлялся на том этапе не говорит о том, что в конце концов он бы не справился. Я уже говорил, повторю: и Браун (который Росс), Браун (который Зак), и Тодт, и Хорнер, и еще куча народу тоже не сразу справились (да и Вася, вижу пока не очень то и справляется), но им хоть шанс давали.