AVB

В этом все дело.

Нет. Но люди сами увидят. Вот и все боление...

Вот видишь, ты очень правильно заметил. И с такой позицией в принципе я согласен. Я и сам симпатизирую Райку как человеку в общем. Но я не слышал, например, от Прибалта ни одного минуса Райка. А госпожа Даниэль не далее как позавчера тут доказывала как коварен и гадостен Леклер, еще и обижалась, когда ей оппонировали. Здесь именно это называется болением за Райкконена? Мож все же Прибалту следует честно соблюдать баланс между плюсами Райка и его минусами. А госпоже Даниэль вообще отказаться от банального хейта других пилотов? (не от критики, а именно от хейта) Не знаю как здесь, а я считаю, что боление - баланс между признанием заслуг кого или чего либо и здоровая критика, в т.ч. и при взаимодействии с другими участниками "проекта". Нет? ЗЫ. Я ни кому не указываю что ему делать и как писАть, я указанных юзеров привел только в качестве примера.

Восхищайся остальными... остальные сейчас победимы...

Прибалт, Даниэль, Оуэн и Горыныч - всё кимифилы. Правда, не у всех это написано в "истории болезни"... некоторые, например, болеют за красоту... наверное за красооту Райка... Другие болеют за Кими и тут же за его соперников, иной раз даже прямых... ну что ж... каждому свое... Это ж ветка Кими, логика здесь не живет.

Сам.

На тебе маленечкий "презент" от меня и успокойся.

1. Да уж... с логикой у тебя швах... я уже замучился повторять в том числе и тебе, что не болею за пилота как такового, я болею за пилота наиболее эффективно реализующего потенциал болида Ferrari. В связи с этим как может быть такое что от Кими я "кушать не могу", а остальные вдруг стали моими фаворитами? Как может быть фаворитом Феттель, сливший, почти в одно рыло сезон 2018? Так же и по перспективным пилотам. 2. Я тебе один маленький секрет открою. Культ личности может быть только в отношении личности, а не юридического лица. Я ж тебе говорил давеча: "иди учи матчасть", ты не слушаешь, ну тогда и сиди в луже - пукай.

Вобще то МБ не так давно говорил, что в 21 году особо ждать ни чего не надо. Прогресс быть должен, но до титула еще далеко.

Если будет способен привезти титул, то мне до задницы кого он будет обгонять. А будет ли способен, либо будут ли у него возможности для этого, это уже вопрос другой, это покажет время.

Это радио не имеет ни какого смысла без точной привязки к данным местоположения болидов.

На самом деле наверное ни кто не знает что думал ШЛ в эти пресловутые 2-3 секунды. Ведь я не говорил, что ШЛ здесь совершенно ни при чем. Я говорил о том, что если он где-что не так сделал, то не для того, чтоб оставить Себа без слипстрима, но ваша сторона с пеной у рта доказывает, что это было сделано намерено. Моя аргументация состоит не столько в этих трех секундах и скринах, сколько в поведении команды при выпуске пилотов из бокса. Еше раз повторяю, если бы было ВСЕ так однозначно, то его бы выпустили первым минуты за 3 до КФ, как сделали Мэрсы годом ранее с Валерой. В таком случае это бы была однозначная позиция команды. А раз команда ждала и выехала только после ранее выехавших Мэрсов, значит задача стояла по возможности получить слипстрим обоими гонщиками. А значит ШЛ имел право попробовать получить слипстрим. И весь диссонанс внес именно Себ своим обгоном напарника, а потом еще и обижаться стал. И еще меня удивляет некоторая твердолобость (сказано не с целью оскорбления) себофилов в отношении 18 года, когда Себ давал Райку слипстрим и ваша здесь в отношении 19-го года. Это что? Так принципиально? Нет. Какая на фиг разница кто за кем едет? Главное, что не первым. Законы физики действуют не зависимо от того кто едет первым, они действуют в зависимости от того как едет второй, третий, четвертый и т.д. А вы переводите влияние законов физики в плоскость отношений между напарниками, поднимая на этом хайп и манипулируя сознанием вас читающих Все... идите в сад (С)... надоели.

Это аргументация.

Да, действительно, это не изменит того факта, что Себ продул Шарлю прошлый год по всем сколько нибудь значимым статьям и, в том числе, по этой причине заканчивает свое выступление в команде.

Мэрсы разозлятся, но не смогут ни чего предпринять в части СУ, как, например в этом году после прошлого года.

Не все и не всегда слова подкрепляют мнение, твои вдвойне. А если без стеба, то мне надоело что ты каждый раз впихиваешь своего Райка по поводу и без повода как в бочку затычку. Райк когда то был хорошим пилотом. И ездил быстро и технически подкован, да, у него были минусы. но у кого их не было? Сейчас скорость он конечно подрастерял (все же не мальчик), но увеличил багаж опыта. Но это совершенно не означает, что он может настроить машину и дать обратную связь, а другие не могут. Разве это кто то оспаривает? Нет, ну или очень мало кто. Но не надо строить культа личности - не сотвори себе кумира (С).

Нет.

1. Потому что с этого ракурса лучше видна диспозиция болидов. 2. Да, Себ сместился левее, но вместе с этим он начал набор скорости и это видно. С этого момента до момента обгона Шарля Сайнсом по трансляции прошло 3 сек. И ты прекрасно знаешь, что на разгоне первый уходит от второго, ибо разгон начинает раньше, пусть и не намного. ШЛ с Сайнсом начал разгон почти одновременно, но Сайнс начал разгоняться динамичней ШЛ, ибо понял что опаздывает. А дальше все... дальше Роджа, а после Роджи уже все полетели почти по полной. Мог ли ШЛ обогнать Себа до Роджи? Конечно мог, он мог его и остальных обогнать еще и в третьем повороте заняв внутренний радиус и пройдя по обочине, либо втопить за Рено напрямую, минуя первую шикану. Но, я тебе не устану повторять, что критерием эффективности команда установила получение слипстрима обоими пилотами, иначе они поступили бы, так же, как поступили Мэрсы годом ранее, при этом Себ имел право получить его от Шарля. В связи с этим твое мнение не обосновано, ты предвзято отнеслась к инциденту и навязываешь свою предвзятость другим.

И то и другое. Правда, сезон у меня не полные гонки, но зато все и основную конву уловить можно (сам записывал с эфира, еще на видеокассеты, потом оцифровывал). Да я понимаю всех нюансов не упомнишь, что то бросается в глаза больше, что то меньше, кому то бросается одно, кому то другое. Однако оппонент выдвинул тезис о том, что всея Райк в 2003 году проиграл всего пару очков на третьей машине сезона, которая была не на много лучше машины Ferrari 2020, а Леклер взял всего пару подиумов. И возможно я не учел всех перепетий сезона, но не был Мак жестко третьим и уж точно был значительно лучше Ferrari 2020 года (относительно конечно же).

Я и за Шумахера не болел. Я болел за более эффективного пилота, который сидит в болиде Ferrari, коим был Шумахер. Себ показал свою не эффективность, Леклер, не смотря на то, что он совершает ошибки, на данный момент более эффективен, включая 2019 год. Если ты будешь эффективен, то я и тебя готов терпеть в команде. Я вот только не уверен, что Ферст будет эффективен, так же как Себ истеричен и неуравновешен. Так что я принципиально не против Ферста, но сможет ли он реализовать потенциал железа ? Я не уверен.

Конечно... извиняю... А если немного посерьезней, то да, с Сайнсом мой косяк, этот момент я слегонца запамятовал. А за манипулирование сознанием нет. Сайнц если и был позади нашей пары, то буквально пару секунд. С места моего скрина (см. ниже, это уже почти выход из 3-го поворота), до места твоего скрина пара-тройка сот метров (не более 500), в гонке это расстояние преодолевают секунд за 3-5, здесь на пару сек. больше. Ты видишь, что ШЛ впритык к Себу идет, куда ему было ехать, а Себ потом начал разгоняться и почти сразу же Сайнс тоже попер. А если Сайнс пошел вперед, то все, слипстрим остальным есть, что и требовалось сделать. А тот факт, что Себ получил слипстрим не от ШЛ, а от Сайнса ни на что не влияет и эффективность слипстрима зависит не от того кто впереди, а от того как сзадиидущий расположит свою машину, так что Себу не было "жизненной" необходимости добиваться, чтоб ШЛ обязательно выходил вперед. Так что не надо из Себушки прям жертву делать, а из Шарля коварного злодея. Накуролесили все по чуть-чуть. Себу просто необходимо было чуток поспокойней быть и тогда за Сайнсом пристроился бы ШЛ и не пришлось бы в параболике меняться местами и все (наши) бы успели. Так что манипулирование сознанием чистой воды, по этому за не верную информацию о Сайнсе извини, а по стальному нет тебе извинений.

Конечно не будут. Реальные возражения уместны если оппонент, говорит о чем то реальном. Вот если бы ты сказал, например, что Кими Райкконен занял второе место в сезоне 2007 года, я бы тебе возразил и даже привел бы ПРУФы о том, что указанный пилот занял первое место в чемпионате. Но ты просто трепешься о какой то там адаптации Райком машины, которая по твоему еле передвигалась и т.д. Что я должен тебе возражать на твой трёп? Та даже если бы я тебе и стал возражать, ты бы это все равно не принял. Так что варись в собственном соку.

Да что ты говоришь? Когда они выехали из неразберихи, Себ уперся в Сайнса и Рено. А потом, как говорил сам Сайнс, ему поступила команда, что он уже опаздывает и он рванул почти на полную катушку, Себ за ним, ЩЛ, за Себом, а уже на подходе к параболике, Себ вдруг опомнился, что надо ехать за Леклером. И ни какого сайнса Леклер ни куда не пропускал, Сайнс и так ехал в первой линии. Так что не говори ерунды. Еще, блин, один манипулятор...

Ну уж как ты передергиваешь факты мы знаем. Так что можешь не напрягаться.