Eridanus Proteus

Все правильно в команде делали. Согласно двум пунктам правил гонка вообще не должна была стартовать - и по круговым странное решение, и по времени ухода машины безопасности (по правилам на следующем круге после пропуска круговых). Как можно было заранее понять, что это будет проигнорировано? Часть круговых пустят, часть оставят и сразу сделают рестарт) Чем руководствовались непонятно. К сожалению, уже не исправить, нужно отвечать в 2022-ом.

Майкл Маси покинул трассу вечером с чемоданами. На все вопросы отвечать отказался.

Это мнение одного из футбольных гуру. Тут либо он, либо ты)

Источник: Хэмилтон просил Вольфа отозвать протесты после поражения Ферстаппену https://www.championat.com/auto/news-4544181-daily-express-hemilton-prosil-volfa-otozvat-protesty-posle-porazheniya-ferstappenu.html?utm_source=copypaste Ральф Шумахер назвал ФИА главной неудачницей сезона https://www.championat.com/auto/news-4543429-ralf-shumaher-nazval-fia-glavnoj-neudachnicej-sezona.html?utm_source=copypaste «Обиженные неудачники». Марко отреагировал на протесты «Мерседеса» https://www.championat.com/auto/news-4544083-obizhennye-neudachniki-marko-otreagiroval-na-protesty-mersedesa.html?utm_source=copypaste

Да что-то Льюиса в Бельгии-08 судили) Смех конечно, а главное, ошибку полностью не признают, будут пытаться договориться с Mercedes кулуарно.

Браун не один раз говорил, что ждут 2024, а до этого у нас древняя аэродинамическая труба.

Возможно нет, тогда просто пытался контратаковать на длинном изгибе.

Тогда бы ДРС осталось за Максом, все правильно Льюис делал в рамках возможного. Но шины сделали их болиды из разных чемпионатов. Макс за пол круга 2,2 секунды привез.

Кими уже дома в салате наверное)

На круг раньше нельзя было - не убрали до конца машину и обломки и оговорок нет. Результаты конечно не пересмотрят, но интересно узнать, как будут выкручиваться.

Если руководство хочет зрелища ради зрелищ, то Маси мог быть проинструктирован и действовал в соответствие с этим - не подыгрывая ни одной из сторон конкретно. В отрыве от произошедшего, мне бы не хотелось, чтобы Ф1 превратилась в "мировой рестлинг", но видимо именно в этом направлении будут развиваться.

Пока какое-то затишье в Ф1, все обдумывают произошедшее. Дэймон Хилл в твиттере призвал строго не судить Маси, так как у него тяжелая работа.

Нельзя было, пока трассу достаточно не очистят.

Если бы пустили всех, то не успели бы дать рестарт. Если бы дали рестарт, то не должны были пускать никого - из этого и должен был выбирать Маси. Но его решение было по понятиям каким-то.

В хейтерстве важно остановится, иначе можно потерять интеллект)

Тото Вольф зажёг на вечеринке после финала сезона Формулы-1 и прыгнул в толпу Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news-4543939-toto-volf-zazhyog-na-vecherinke-posle-finala-sezona-formuly-1-i-prygnul-v-tolpu.html?utm_source=copypaste Нервы у Тото шалили, шнапсом полирнул)

Даниэль Риккардо потрясён тем, что перед рестартом в конце вчерашней гонки одним гонщикам, что отстали на круг – и ехали между Хэмилтоном и Ферстаппеном – разрешили обогнать автомобиль безопасности, а ему – нет. Даниэль Риккардо: «Я был в замешательстве, получив сообщение, что отставшие на круг не смогут обогнать автомобиль безопасности. Тогда я подумал, что это нормально и вполне справедливо, ведь до этого у Льюиса было большое преимущество, а Макс получил свежие шины, так что ему придётся обогнать несколько машин, если гонка будет возобновлена. Но потом я увидел, что некоторые отставшие на круг обгоняют автомобиль безопасности. Я спросил инженера: "Что мне делать? Я тоже могу обогнать?". И Том сказал: "Нет, ты должен остаться здесь". Честно говоря, я просто потерял дар речи. Не представляю, как так могло получиться. Мне нужно понять, как всё это произошло». https://www.f1news.ru/news/f1-157662.html Дэн нормальный австралийский парень)

Он одержал на одну победу больше перед последним этапом - в Спа)

Это был конец гонки. Макс бы остался и блокировал его вплоть до столкновения. Да и вообще могли бы так и финишировать за Майландером. У Mercedes не было выбора.

Ну Renault тоже топило за турбодвижки с 2014-го) Одна интрига закончилась, другая началась: Кто построит более быструю машину? Сможет ли Рик? Подтянутся ли Ferrari и McLaren?

Мне она не нравится. Я это для того, чтобы добавить немного легкости в тяжелые разговоры, которые все равно результат не изменят.

Попов был крут в 90-ые и нулевые. А далее пошло не так... Я не считаю Попова предвзятым по отношению к кому бы то ни было. Но предполагаю, что он в свои 47 перестал справляться с обработкой поступающей информации. Часто недоумение вызывает. Если уже о Попове)) Кто знает, они с Натальей того?

Поддержу. Тото выдал эмоций больше, чем наверное следовало. Но он феноменальный руководитель и ничего с этим никто не сделает.

Надеюсь, Кими хоть Instagram не забросит, а то совсем пропадет) Ну и ждем в гости на Игору в 2023-ем.

Если Mercedes по скорости просядет и отступит, то не исключаю, что Хэм может начать ехать в стиле Мики Хаккинена в 2001-ом. Но если можно будет бороться хотя бы за победы, то лично я ставлю на Хэма. Лет через 10 Рассел, конечно, будет стабильно быстрее, но еще какое-то время Льюису будет хватать и скорости, и хладнокровия. Гонщик он исключительный, и на 4 года моложе Алонсо, к примеру.