Eridanus Proteus

Да, и одна выигранная гонка за рулем Force India у Переса говорит о его недосягаемости для Шума, как и у Мальдонадо на Williams. Заодно он еще и болид Льюису построил Не стареют душой старые болельщики) Хочу еще)

У них сейчас "знатности" столько же, сколько у Германа Стерлигова) Приведи, пожалуйста, аргументы, благодаря каким пунктам регламент позволял так делать

Видел из news это мощно, я сразу отползаю. P.S. Т.е. правил тупо нет и все на усмотрение директора гонки. Пусть теперь расскажет Льюису, зачем именно так "усмотрел" финал)

Да, не то что у вас) И по словам самого Шума, что он такой же подготовленный, как и в Ferrari. P.S. Алонсо вышел из чата.

Не повезло - это когда шины лопаются. А когда правила нарушают - это банально скоммуниздили титул. Спортивная этика такая)

Какие версии, электроимпульсы в нейронах есть?)) Нельзя было отменить или что-то одобрить, или чему-то возмутиться. Люди покинули трассу в начале 57 круга, до этого никуда никаких круговых выпустить не могли.

Они обгоняли лидеров не всегда - это я помню, хотя не вспомню сейчас точно, на каких ГП. В решающий момент их нужно было оставить на месте, чтобы соблюсти правила гонок, ну или пропускать и финишировать за SC. На лагеря плевать, мы не в ГУЛАГе. На справедливость тоже. Важно соблюдение правил, а они были нарушены и результат соответствующий.

Я здесь не злой умысел ищу, а ту информацию, что действия Маси нарушили существующие правила, что кардинально повлияло на титул этого года. У Льюиса украли 8 титул, хотя бы это нужно зафиксировать.

Я ранее писал про третий законный вариант: дать рестарт на один круг с оставлением круговых на их местах. Если фантазировать, то Латифи не должен был разбиваться и далее финиш обычным образом. Там результат был ясен и честен. Но правила это не фантазии (хотя Маси со мной не согласен), круговые могут вернуться в круг только после того, как люди покинут трассу, это было на 57-ом.

Ну вот и полностью ложится на мою версию, что поняв о нехватке кругов, сперва отменили процедуру пропуска круговых, а далее Маси дважды дичь натворил и молчит с тех пор.

Mercedes и Льюиса поддерживаю - не надо легитимизировать этот балаган своим участием. А вот Маси что-то спрятался. Если действовал по правилам, сказал бы и закрыл вопрос, как он и делал до этого.

Не принижай мои ответы в стиле "всё половинчато" или "везде нестыковки". В моих вариантов нестыковок и половинок нет и про красный флаг я не говорил - речь о порядке ухода SC и возврата в круг круговых - с этими правилами не было проблем до воскресенья.

Потому что изначально это было правильно - обгон круговых после очистки трассы (всех круговых), а на следующем круге машина безопасности уходит, т.е. финиш. Это если по правилам. Далее зона предположений: поняв, что не успевают, оставался другой вариант: не пропускать круговых и дать рестарт на один круг, как есть - это тоже в рамках правил. А зачем после этого в нарушение правила убрали только круговых между Максом и Льюисом и в другое нарушение убрали SC сразу - это вопросы без ответов. И первый трушный судейский чемпион через 1,5 минуты появился) А Маси тем временем до сих пор косплеит страуса.

Да, божья роса, она забористая) Грибы во рту не начали еще расти?)

Задача точно выражать свое мнение в твоих постах лежит на тебе, а не на мне И да, тут принято на "ты". И я рад, что другие пункты моего сообщения уже не вызвали дискуссии.

Где ты увидел первое "разрешено обгонять"?) Сначала запрет, после Хорнера разрешение на обгон для избранных. Потом мгновенная эвакуация SC, опять же в нарушение правил.

Тебе правда именно это интересно?) ...что божья роса, ей богу)

Спасибо за ссыль, это очаровательно Принципы справедливости и спортивная этика были эталонными по отношению к Льюису)

Прошу тебя предоставить процентное соотношение долей болельщиков, которые за один или за другой вариант. Болельщики Макса увлеклись несправедливостью финиша за SC, не уточнив, в чем несправедливость. Льюис гарантировал себе победу скоростью и борьбой, в том числе грязной, со стороны гениального Переса. 4 круга за машиной безопасности никакой несправедливости бы не привнесли. Был еще третий вариант, полностью соответствующий правилам: оставить круговых на месте и дать рестарт.

Тебя никто не делегировал говорить от имени толпы) Толпы в Великобритании, Бразилии, Катаре, болели за Льюиса, другие за Макса, третьи за всех. Маси нарушил правила, поступая "логично". А о каком духе борьбе Hard'а после 40 кругов с новым Soft'ом ты говоришь, я, если честно, совсем не понял)

Киман совсем себя старым не ощущает, так что это ваш выбор. Лучше оставаться молодым, на мой взгляд)

От Маси, Mercedes, Льюиса никаких вестей. Тодт почему-то поздравил "Макса и Льюиса" одновременно. Интересно их итоговое мнение. Особенно Маси хотелось бы послушать.

Монца такая: "Ага-ага, пошла я в." ))

Если Mercedes не подведет. В Бразилии он рассвирипел после той клоунады с дисквалификацией. Теперь надо также, но весь сезон.

В Спа Макс героически преодолевал путь к победе. А то что так вышло - правила есть правила, как говорит старина Маси) Их надо соблюдать.