Eridanus Proteus

Вы тут о том, что если Льюис уйдет, то на его место посадят Ландо что ли?)

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/formula1ru/92561.html

Сегодня команда Mercedes официально подтвердила, что отказалась от попыток опротестовать итоги Гран При Абу-Даби, а соответственно и чемпионата мира 2021 года. После публикации заявления команды её руководитель Тото Вольфф в ходе виртуальной пресс-конференции подчеркнул, что и он, и Льюис Хэмилтон по-прежнему испытывают разочарование из-за всей этой истории, однако он надеется, что семикратный чемпион мира продолжит выступать в Формуле 1. Тото Вольфф: «Мы оба, Льюис и я, в настоящий момент переживаем разочарование. Это не связано с нашим спортом, мы по-прежнему всей душой любим Формулу 1, и любим её потому, что секундомер никогда не лжёт. Но если искажаются фундаментальные принципы спортивной справедливости, тогда показания секундомера неожиданно перестают быть значимыми, поскольку мы столкнулись с примером произвола в области принятия решений. Вы вкладываете в работу все силы, но начинаете сомневаться, можно ли вообще демонстрировать на трассе высокие результаты, если их у вас вдруг могут отобрать. Понадобится немало времени, прежде чем мы сможем смириться с тем, что произошло в воскресенье. Не думаю, что мы когда-либо сможем это забыть. Это невозможно, и такой гонщик, как Льюис, это точно не забудет. Мне бы очень хотелось надеяться, что мы вместе с нашей командой, работая совместно с FIA и Формулой 1, сможем улучшить наш спорт, и это будет способствовать его развитию. Но мы никогда не сможем преодолеть ту боль, те переживания, которые нам пришлось испытать в воскресенье. Я каждый день общаюсь с Льюисом, хотя при этом понимаю, что сейчас особо говорить не о чем. Каждый из нас по-своему справляется со своими переживаниями, но я должен сделать всё, что в моих силах, чтобы помочь ему справиться с эмоциями, чтобы в следующем году он вернулся к работе с прежним чувством любви к нашему спорту и мог доверять тем решениям, которые принимаются в Формуле 1. Хочется верить, что так и будет. Я очень надеюсь, что Льюис продолжит выступать в чемпионате, поскольку он величайший гонщик всех времён. Если анализировать ситуацию на основе всего, что происходило в четырёх последних гонках, то он доминировал и в минувшее воскресенье. Не было никаких сомнений в том, кто выиграет Гран При Абу-Даби, и это была бы достойная победа в чемпионате. В ближайшие недели и месяцы мы будем анализировать все события, и я думаю, что сердце гонщика подскажет Льюису, что надо вернуться, ведь сейчас он на пике формы». https://www.f1news.ru/news/f1-157734.html

Ага!)) Гы-гы))

Это пресс-конференция кардинально отличается по характеру от пресс-релиза Mercedes.

Mercedes обязаны присутствовать, у них 2 и 3 место в ЛЗ и 1 в КК. Должны оштрафовать) Интересно, будут ли FIA действовать в соответствие с правилами?))

Вижу поклонника прямых формулировок) P.S.

Ну да, если нужно к чему то придраться, то всегда можно)

"Тото Вольф только что дал пресс-конференцию. Его боль очевидна, как и его разочарование процессами, которые привели к завершению гонки. Сказал, что ему неинтересно разговаривать с Майклом Маси и что его порядочность не позволит ему присутствовать сегодня на гала-концерте FIA" (с) "Стоит также упомянуть, насколько Тото хвалил Макса Ферстаппена и Red Bull Racing: "Макс - достойный чемпион. Его вождение исключительное. Red Bull были жесткими конкурентами, и я очень уважаю людей, которые там работают. Это не имеет к ним никакого отношения" (с) Will Buxton

Не бери на себя так много)

Слив засчитан.

Я не думаю, что у Льюиса был бы душок: признать бред решений Маси и вычесть из результата 1 или 2 последних круга просто логично и соответствует этике спорта. Но это я думаю, Льюис может думать по-другому. Конечно, расисты и всякие другие таланты буянили бы, но все равно на них.

Не у всех ,а только у 5 машин - нарушение правила. Даже по отсечке 5 машин, они опередили лидера на 57, значит, рестарт мог быть только на 58 - но это по правилам, а Маси правила были не указ.

Обгон круговых в режиме автомобиля безопасности Когда последний круговой опередит лидера, автомобиль безопасности сможет вернуться в боксы на следующем круге – директор гонки больше не должен ждать, пока круговые догонят пелотон за автомобилем безопасности. https://www.f1news.ru/Championship/2015/reglament.shtml 1. Ну и в какой момент на Абу Даби последний круговой опередил лидера? 2. Сможет вернуться в боксы на следующем круге. ---> Даже те 5 круговых опередили лидера на 57 круге, т.е. по правилу SC мог уехать только на 58. то есть на финиш. Надеюсь, на этом разобрались. Маси сел в лужу, но ради бизнеса надо притвориться, что так и надо было)

Приказ уйти SC Маси мог дать только после того, как последний круговой обгонит лидера - это четко прописано. Даже при идеальном исполнении приказов без секундных задержек этого не могло произойти Зря стараешься.

Не только тебя. Это исключительный случай и надо было идти дальше. Но о чем то они договорились. И информация не точная, но в одном СМИ написали, что Mercedes отступил по просьбе Льюиса, который не хотел брать себе такой титул.

Зачем эти фантазии без смысла?) Команду оставаться круговым Маси дал в начале 57 круга, затем передумал, пустил часть (????) машин, отрезав возможность Сайнцу в шансах побороться с Максом, затем дал команду уйти SC на том же круге (????). Бумажный итог чемпионата, но он уже зафиксирован.

Почему? Они героически проигнорируют церемонию сегодня)

По моему пересмотру, они ушил в начале 57-го. Не суть. Команду круговым пройти и SC уйти за дали на 57. Ситуаций довольны во многих странах. И именно представители одной страны в основном сейчас и пытаются затушить пожар.

Пересмотри внимательней

Почитай комменты под любым постом официальной Ф1 - их тысячи и тысячи набирается. Под статьями сторонников и противников ситуации - Брандла, Хилла, Sky. ДА в общем без разницы. Положение далеко не нормальное.

Вообще я побегал по Sky, Instagram, блогам и статьям на Западе. Перевес в сторону Льюиса и его 8 титула большой. Недовольства ситуацией прямо много. SkySport вообще под угрозой бойкота - болельщики недовольны, что они "не заметили" событий конца гонки и притворялись, что все хорошо. То, что в Mercedes отказались от дальнейших разборок, поднимет волну недовольства еще больше и сделает этот титул самым скандальным, наверное, из всех. Руководство Ф1, в свою очередь, будет пытаться всеми силами затереть ситуацию. С учетом цунами, что поднялось в прессе, я не уверен, что отказ от апелляции лучшее решение. Но я поддерживаю Льюиса с его нежеланием брать такой титул. Ситуация без хорошего решения. Но хоть понятно, что пересмотра точно не будет.

Я же очень просил: аргументированно. Кроме эмоций и ворчания есть что сказать по правилам, статье и положении?

Я утверждаю, что по правилу Ф1 сначала убирают поврежденную машину, затем трассу покидают люди и после этого можно дать разрешение всем круговым вернуться в круг. SC все это время остается на трассе.

Статья по поводу ситуации между FIA и Mercedes: https://medium.com/@gwkj1/analysing-the-fia-rulebook-after-the-abu-dhabi-grand-prix-a-lawyers-perspective-571ca3810060 Рекомендую, так как по делу написано.