-
Число публикаций
18 840 -
Регистрация
Весь контент пользователя Лич
-
Что-то быстро хард мертвым стал
-
Возможно в Макларене не верили в то, что у Макса износ шин будет не хуже, чем у них. Рассчитывали что поболтаются немного позади и сожрут. А Макс всё ехал и ехал.
-
Сказал бы сразу в топ-3
-
Так на софте в гонке никто и не ехал, потому что понимали бесперспективность затеи
-
Как повезет. У нас этим хоть и хроническое, но могут же быть исключения.
-
Форма Феррари на данном примерно такая, какая и должна была быть на данном этапе развития. У Мерседеса не лучше, а Тото вряд ли от этого сильно расстраивается.
-
С софтом Шарль мог вообще очков не набрать. Он один то круг не у всех выдерживает.
-
Жалкое оправдание неспособности обогнать без помощи судей
-
А почему собственно должна? Почему инженеры Феррари должны были сделать болид на уровне Макларена? Они и в прошлом году были быстрее, и на этот разработкой занимался стабильный инженерный состав.
-
Подленько что не пропустил с расстиланием дорожки? Нормальная борьба была, в нормальной F1 никто бы и не подумал что за такое можно штраф получить.
-
Не так и плохо, как был плач после квалификации
-
Это Албон должен будет к финишу провалиться, чего может не случиться У меня консервативная оценка. Пиастри всё-таки несколько лучше Леклера едет, а у Рассела может и действительно технические проблемы существенно сказываются.
-
Как обычно. Хоть ведро в гоночных условиях не хуже мерсовского.
-
На котором будут ехать быстро, но совсем недолго
-
Под Сайнса конечно
-
Торонто и седьмой матч. Это почти как Дебур и седьмой матч, только наоборот. Вроде бы у Флориды нет шансов проиграть в Торонто..
-
Там проблема то не в удалении (да и сколько их не реализуется, вон у Далласа в первом раунде Марчмент вообще на 4 минуты перед овертаймом сел просто по неаккуратности в чужой зоне и не помешало), а в том как допустили за 20 секунд до конца третьего периода при равном счете ситуацию, в которой Шайфли пришлось удаляться.
-
Так сам Ньюи почему не хочет рулить командой, и кто из его бывших подчиненных стал рулить? Кто вообще из мотористов и технических директоров стал успешным руководителем команды? Росс Браун и кто ещё?
-
С другой стороны, некоторые хорошие инженеры так и остались хорошими инженерами и не стали искать лавров руководства
-
Бину просто надо было не подсиживать Арривабене и не лезть руководить командой. Превысил свой уровень компетенции и получил увольнение.
-
Так это взаимосвязано. Работают шины эффективно - едет, не работают - не едет.
-
Завтра будет видно. Всё же гонка куда лучше показывает кто где.
-
Что за арроуз и пример?
-
Ну так верх от дна отделяют всего полсекунды