Лич

1. Да пусть уж лучше Макс выигрывает, чем Ландо 2. Шарль был наконец уверенно быстрее Карлоса 3. По стратегии разве что можно было заранее сделать пит Сайнсу, и возможно он удержался бы впереди Пиастри, у которого на харде не то чтоб всё очень хорошо. Ничего большего они сделать всё равно не смогли бы.

Отставание небольшое, но теперь ещё и от Макларена Но сначала то в эту зону попал, потом Норрис стал уезжать и приближаться к Ферстаппену Не хватило бы скорости выехать впереди Норриса скорее всего, а если бы хватило, то сложно было бы удерживать его там до финиша. Не было тут у стратегов хорошего решения. Надо улучшать работу с шинами и общий темп.

В гонке то хоть ведро должно лучше поехать, или так третьим и будет? Нельзя значимо наказать команду, не наказав одновременно пилота.

Что Флорида, что Рейнжерс в завершении серий оставили хуже впечатление, чем Даллас.

Не засчитав гол Марчмента судьи продлили второй раунд для Колорадо, но только на один период. Есть ощущение, что самое сложное для Далласа в этом плей-офф закончилось.

В итоге Каролина вылетает из-за плохой игры в обороне. Вспоминаем начало сезона. Так и не понял зачем им Орлов, может с новым тренером в новом сезоне будет понятнее.

Тенденция не завершать серию с первой попытки продолжается. И во всех сериях второго раунда будет счёт 3:2. Может они знают о Трубе что-то ещё

На этот раз жалобы Бобровского на контакт на границе синей зоны не сработали, гол засчитан. И он оказывается победным, продлевающим серию. Бостон показывает пример Колорадо.

А для контрактов на такие случаи ничего не предусмотрено? Хотя наверно только для уже третьей стадии

Друэн то вернулся, но... Ничушкин умеет удивлять как никто. Вторую попытку (и первую домашнюю) завершить серию Рейнжерс провели как-то без особого желания. Так и ещё раз серия приехать в Мэдисон может.

Ну вот, стоило спецбригадам Каролины выиграть свою часть, как пришла и победа в матче.

У них в третьей четверти второго периода вышло несколько хороших смен, и тут четырехминутное удаление и 0:3 вместо 0:1. В третьем должны были удалить Экблада за задержку, а удалили Лауко за интерфиренс (узнаю нхловское судейство таких эпизодов) и 0:4 стало. В равных составах Бостон в обороне хоть как-то держался, а меньшинство его прибило.

Тяжело Бостону. И у них спецбригады проигрывают катастрофично.

Это как раз потому, что в равных составах Каролина ничуть не хуже, а вот игра в неравных всё переворачивает в пользу Рейнжерс.

Колорадо повышает сложность. 0:4 и один период. И не сказать чтоб Георгиев был виноват хоть в одном.

Большинство Каролины за три игры второго раунда имеет отрицательную эффективность. При двух овертаймах это могло бы быть тем, что сделало бы результат отличным от 0-3. Осталось ещё нормальную замену найти

Да и атака осилила аж 8 бросков в створ за второй и третий периоды. А как с ЛА, ничего не пропустить сделав 13 бросков за всю игру, тут уже не вышло. Больше всего удивила беспомощность мишек перед своими воротами А ведь мог перед этим просто побить Райнхарта и довольным уехать отдыхать

Матч упущенных возможностей для Каролины. 29й подряд матч в плей-офф Шестеркина с тремя и менее голами, Руа остался позади, до Куика осталось ещё 5. Ничушкин так будет продолжать, может и отобрать конн-смайт у Маккиннона.

Но единственный нормально работающий способ избежать равенства, это иметь второго пилота сильно уступающего первому.

Хотя бы в первой игре у Бостона получилось успешно противостоять Флориде. Но те были после недельного отдыха, в следующей будет сложнее. Отмечу тайм-аут Монтгомери когда Флорида давила при счёте 3:1, а после него перестала и получила четвертую.

Есть такое. Впрочем Шарль сам себе такую ситуацию устроил.

Алонсо должен посчитать за подтверждение дискриминации испанцев

Не будет у Вегаса второго КС подряд. Зато у Дебура есть восьмая победа в седьмых матчах из восьми. Серия Колорадо-Даллас должна быть самой интересной во втором раунде.

Сайнса возможно, и Пиастри, с учетом его традиционного падения темпа. Дальше уже сложнее. Из того положения в котором был Ландо (и которое вероятно было обратным следствием его последующего темпа) для победы нужно было везение, оно и пришло.

Возможно. Возможно и его преимущество после SC получилось и потому что хард был чуть свежее и потому что не надо было думать про экономию шин.