MiguelS

Не то чтобы дольше, просто стабильнее. Так то у нас такой странный болид с начала сезона. В определённых условиях самовоз, в других - ведро ведром. Хотя в Вегасе Макларены были поведристее )

На этой трассе чтобы обогнать надо быть быстрее на секунду, если не больше. Такого преимущества у Ландо не было. Должны быть сильнее чем тут, потеплее, по профилю лучше подходит .Может и дубль реально получится. Но с СК может быть что угодно, да и к концу трасса остынет и должны подотстать. Надо брать первый ряд, а там будь что будет. Надеюсь Карлосу выкрутят двиг на полную, хотя вроде сейчас картография ставится один раз, а не перед каждым этапом, как раньше.

Не так сильно как мы. Да и влепи ему +10 сек и проезд - неизвестно где бы Макс приехал. Самым быстрым, на мой взгляд, тут был Ландо. Мы явно не попали в настройки, но повезло.

Ошибка или нет, но на том же Медиуме в гоночных условиях мы едем 19кр вслед за лидерами, на следующий день на этом же Медиуме мы к 19 кругу отстаем от Макса на десяток секунд. Тут, мягко говоря, вопросы возникают.

А спринт вы не видели, конечно. Феррари обещали изменить настройки - вот и изменили. Такое в сезоне уже было, когда после спринта сделали только хуже.

В паре Феттеля и Леклера в этой теме говорили обратное, что надо доказывать именно многократному, а нолькратному любая ошибка простительна. Хотя, тогда я был за ваш вариант объяснения.

Как будто он один ошибался. Норрис, Пиастри, Хэмильтон, Рассел - это только на моей памяти. Что-то не то в Феррари настроили обоим. Отвратительный темп, особенно сравнивая со спринтом, там мы были близко, здесь просто отваливались, причём от всех кроме Льюиса.

Особенно при таком жёстком судействе. Абу Даби то тоже трасса где судьям есть где развернуться

Откровенно слабая гонка от него, но справедливости ради - трасса необгонная и проезд целого круга с разбортованным болидом бесследно не проходит. Но без решения по Норрису мы бы сегодня проиграли КК, даже если бы +5сек было или просто проезд.

Есть судьба, а есть ФИАрари ) Очень жёсткое решение в пользу интриги в КК, конечно. Если возьмем КК об этом долго будут говорить.

Ну вот и проиграли КК Сайнсом. Хотя, тут шансов уже и не было, с таким низким темпом. Жаль, но судьба распорядилась так. Прокол мог быть и у Макларенов.

По 3 десятки с круга проигрывает Шарль Пиастри. Грустно, похоже не туда настроили

Ожидаемо. Но он у многих умирает, особенно в Абу Даби тяжело Шарлю будет.

Очень слабая квалификация, тут как в анекдоте: чем темнее и холоднее, тем хуже едет болид Феррари этого сезона и тем лучше Мерседес. С одной стороны Макс и Мерсы могут много очков откусить у Макларенов, с другой - могут и у нас. На первом стинте, нам должно быть получше, по идее. Хотя могли и перемудрить с агрессивными настройками. В конце гонки трасса остынет и нам будет сложнее. Посмотрим, что будет то будет, хотелось бы интересную гонку.

То есть, Сайнс по гоночной скорости и в квалификации обычно быстрее Леклера. Я вас понял