-
Число публикаций
4 514 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Oden
-
Куда уже понижать? Итак скромные 2.4 литра.
-
Не нужно нам такого счастья
-
Отдачи у Хонды от вложенных денег нет достаточно и они хотят урезать финансирование команды Ф-1. Но чтобы при этому еще сильнее не проиграть хотят, чтобы и другие команды последовали их примеру.
-
Вот тема про Кими (думаю, ты его иммешь в виду): http://www.f1news.ru/forum/index.php?showtopic=3091
-
По поводу расхода топлива. При разгоне на 5-ой передаче как правильно было замечено выше расход меньше. Но на на прямой старт финиш, двигатель находился на максимальных оборотах больше времени (ведь в обычном режиме он еще должен был с низких оборотов 6-ой передачи подняться до максимальных). Получается на прямой Шуми сжигал больше топлива по сравнению с режимом когда работают все передачи, а на остальной части трассы наоборот экономил. В итоге, если взять весь круг, была небольшая экономия горючего, что и было подтверждено инженерами.
-
[quote name='Zar' post='628884' date='01.07.2007, 20:00']Я понимаю, но теперь встает такой вопрос, был ли этот момент в разы больше? а именно такое допущение оправдывает разницу между почти гоночным темпом и невозможностью ехать вообще, как было у Култа.[/quote] У Кулхарда это было в квале, а не в гонке. Ему не нужно было насиловать болид. К тому же она достаточно неплохо на 6 передаче с 5 оборотов разгонялся. Но он пробовал восстановить работы переключением передач на 7 и вниз. Мы не видели как бы он поехал просто на 6 передаче - он не пытался этого сделать.
-
[quote name='Zar' post='624975' date='29.06.2007, 23:14']Неужели ты веришь [b]всему, что видишь[/b]? [/quote] Хоть не мне вопрос, но отвечу. Я стараюсь найти всегда объяснение явлению. Поведение машины в игровом симуляторе на пятой передаче было одним из факторов, объясняющих яление пилотировани Шумахера на 5-ой передаче. К этому можно добавить видое и аудио трансляции и коментарии экспертов.
-
[quote name='Myxomop' post='624972' date='29.06.2007, 23:13']В их избирательности. Ибо сам факт несправности КПП на машине Шумахера никто не отрицает.[/quote] В чем избирательность? В том, что режисер не забил на гонку, всех остальных гонщиков и события на трассе и не стал показывать только онборд машины Шумахера?
-
[quote name='Myxomop' post='624966' date='29.06.2007, 23:10']Среди них НИ ОДНОГО однозначного.[/quote] В чем неоднозначность видеозаписи и аудиоряда?
-
[quote name='Zar' post='624957' date='29.06.2007, 23:05']Я ничем не хвалился. [b]Guuu[/b] спросила на чем основана моя точка зрения, я ответил что на непонимании процесса, и все.[/quote] Поэтому мы тебя и просим привести ту информацию, на котором основая твоя точка зрения. Это что секретная информация, что ты так не хочешь ее раскрывать?
-
[quote name='Zar' post='624944' date='29.06.2007, 22:57']Т.е на четвертой не получилось бы? А почему? [/quote] На любой передаче что-то бы получилось. Но при других передачах результат был бы хуже. На четвертой Шуми просто бы больше проиграл Хилу на финише. На других же, после нескольких кругов мучений, я думаю он принял бы решения сойти с гонки.
-
[quote name='Zar' post='624909' date='29.06.2007, 22:39']Я задавал тут некоторым вопрос поверили бы они во всю историю, если бы при прочих равных передача была бы не пятая а вторая допустим?[/quote] Не в жизнь бы не поверил. Но между ездной на пятой и второй разница очень большая. Для интереса в гоночной игре выяснял при езде на какой передаче будет меньше всего времени тратиться на проходждения круга. При шестиступенчатой коробке оказалось, что на пятой. Понятно, что до реальности игре очень далеко, но прикидку можно сделать.
-
[quote name='Zar' post='624897' date='29.06.2007, 22:28']Моих знакомых[/quote] Чем конкретно они занимаются? Каких успехов достигли?
-
[quote name='Zar' post='624874' date='29.06.2007, 22:13']Я имел ввиду все общедоступное.[/quote] Что именно? [quote name='Zar' post='624874' date='29.06.2007, 22:13']+ мнение нескольких людей, профессионально занимающихся автоспортом[/quote] Каких людей?
-
[quote name='Zar' post='624867' date='29.06.2007, 22:04']Основания те, что с точки зрения добытой мной информации езда на одной передаче в таком темпе невозможна.[/quote] Так выкладывай нам эту информацию. Чего её утаиваешь?
-
Мой ответ. Да, это будет интересно! Формула-1 на то и Формула-1, чтобы постоянно развиваться и испытывать новейшие идеи.
-
[quote name='wser' post='572338' date='13.05.2007, 19:50']Почему?[/quote] Потому что канал Спорт не транслирует Формулу-1, поэтому на радио ей не от куда взяться. На Радио же идет только звук со спорта.
-
Даже, если и вещают (в чем я сомневаюсь), репортажи о Формуле-1 это не поможет услышать.
-
Ден Попровь ссылку. Ты просто скопировал сокращенную ссылку с поста с тремя точками. http://www.formula1.com/insight/technical_...2007/0/373.html Скопируй саму ссылку полностью
-
Успешные и лучшие "неизвестные" конструкторы
Oden ответил(а) на топик автора jurik1984 в Дела давно минувших дней
Так в 94-95 годах Шуми тоже на их машинах взял титулы! -
Если ты смотришь записи гонок в будущем на твое мнение оказывают влиятния другие факторы: мнения других людей, уже свормировавшиеся отношение к гонщику и др. Скорее он бы пользовался этими шахматами точно также как и другие.
-
Ну я как раз равенство в технике и имел в виду. В Спа у Шуми были проблемы с резиной. Он постоянно на прямой после О Руж съезжал с траектории на мокрый участок трассы. Обгон был конечно эффектным, спору нет. Но не при равном раскладе в плане силы болида.
-
Зато у Феррари в конце сезона было приемущество. Силу команды можно косвенно определить по выступления не только первых гонщиков, но и вторых. Третье место взял Масса все-таки. Ты про Спа? Вопрос был не кто самые сильные соперники Шумахер, а кто самый сильный (1 гонщик). Я аргументировал свой выбор
-
В этом есть доля правды.
-
Даже на фоне Ральфа в гонках Трулли не сильно выглядить. "Всего лишь хороший квалифайер".