ilovef1

К сожалению, поведение Айртона во многих случаях расходилось с его словами. Это высказывание - не исключение. Если бы было так, как он говорил, он бы не стал в открытую проситься к Фрэнку бесплатно, позоря Рона Денниса и "Мак-Ларен". Тем самым он показывал полное неуважение к тому, кто ради него поставил команду на грань раскола и по сути заставил уйти человека, который помог ей вернуться на вершину - я говорю об Алене Просте. Но Айртону, похоже, на это было искренне наплевать. Ему вообще очень многое позволялось, и он к этому настолько привык, что решил: такое отношение - это нечто само собой разумеющееся. А эти его тесты за "Пенске", демонстративное нежелание ездить в 1993-м, демонстративное подписывание контракта на одну гонку - типа, хочу - еду, не хочу - не еду... Правильно: пока выигрывал, все было хорошо, стоило поехать "Вильямсу", как Сенна тут же заныл и начал ставить ультиматумы Рону. Зачем Рон пригласил летом 1991-го на тесты Майкла Андретти? Любопытно было бы узнать, тем летом кто чаще был на тестах - Сенна, или же Бергер, Андретти?

К сожалению, у Андриуса не получается делать что-то качественное. Для создания чего-то своего ему не хватает знаний, а постить здесь из ВК - никому не интересная затея. Уровень читателей выше, чем уровень писателей.

В Венгрии использовали "Татру-613". Не появлялась, но где-то я об этом читал. Увидеть ее можно в инциденте с Таки Иное в 1995-м.

Еще из Канады-73: А вот искомый "Поршачок": :) Бельгия-95.

В этом случае, думаю, хитрец встретится с Капитаном АИ Это бы уже давно использовали, считаете, вы одни до такого додумались? А вот что касается ЛК Сенны в Донингтоне, то тут не все так однозначно. А если бы он так еще раза два-три сделал? Под видом того, что механики не готовы? Под такую дудку можно до полуминуты преимущества было заполучить.

О чем и разговор:) Но по крайней мере первое попадание на первый ряд и на второе место мы увидели.

Жалею о том, что не сложилось увидеть в прямом эфире его первый в карьере подиум.

Будем откровенны, контакты Проста с Фрэнком начались достаточно давно, это началось не осенью 1992 года. Думаю, уже в начале лета Фрэнк решил взять на работу Алена, но Мэнселл был не в курсе дела до самого августа. Его от этих новостей оберегали, иначе Найдж мог затосковать и опять не выиграть титул. Не зря после того, как перед Спа он узнал про почти решенный контракт Проста, Мэнселл отнесся к этому негативно, сразу начал требовать себе повышения зарплаты, потому что понимал - с Аленом рядом он никогда его не победит. "Феррари" и 1990 год он помнил очень хорошо. В итоге Найдж слился сам, Сенна был готов даже и на Проста в качестве напарника, лишь бы выигрывать, но Прост знал, что еще сезон с Сенной - это невесть что такое. Да и сам Фрэнк не смог бы их удержать в узде. В итоге в команде появился Хилл, который знал технику, ездил довольно быстро, нравился спонсорам (в частности, "Лабаттс" потребовали именно англичанина после бегства Мэнселла) и мог подстраховать Проста. Он и подстраховал, и за год узнал от Алена много полезного, что повлияло на Дэмона как на гонщика очень положительно. Если бы не Сенна и Прост в напарниках, кто знает, удалось бы ему стать чемпионом мира или нет в том самом 1996-м.

С тестов в Имоле:)

Справа тот, о ком я думаю? Это тоже как бы он :)

К сожалению, какая-либо достоверная информация отсутствует. Есть мнение, что он может оказаться в Blancpain Series, кто-то говорит о WEC в категории LMP2, но это не более, чем слухи. Ветка пилота ситуации не проясняет.

Кстати, ну и вполне себе нормальное продолжение карьеры, а то когда речь заходит о гоночном будущем того же Петрова, сразу говорят про Кубок "Лада". А по мне, так и RTCC не самый простой чемпионат, его еще попробуй выиграть. Мне бы было интересно взглянуть на Вита в этом чемпионате.

Я думаю, Мика сделал правильно, что не стал возвращаться.

Да, тут некоторые помнят про то, что и у Алонсо мотор сгорел, и про колесо отлетевшее в Венгрии вспомнили, но как-то сразу у них отшибает память, когда речь идет о том, как Физикелла дарил очки Алонсо. Вот Шуми часто обвиняют в том, что рядом был Баррикелло, и что, у Сенны рядом был Бергер, у Джонса - Рейтеманн, у Алонсо - Физикелла, у Мэнселла - Патрезе. Это так, что вспоминается сразу.

Так это и проблемы Шуми в Бразилии начиная с квалификации тоже тогда сюда припишем. Не забудем. И косяк тактики, которая сыграла против Шумахера в Венгрии, тоже не забудем. Видишь ли, в то время, как "Рено" сильно начали, потом сдулись - без демпферов быстро они так в итоге и не поехали. А "Феррари" удалось решить свои проблемы. Так что насчет заслуженности - вопрос очень спорный.

Без 0,5 литра не узнаешь.

Джентльмены, кто назовет поворот, тот отец :) Трасса в адресе файла. Пора возобновить легкий баттл знатоков, как думаете?

Да что про него читать, его достаточно посмотреть :) Я люблю видеть все своими глазами, и пусть, конечно, я видел не HD-качество, и показ был не на высоте, камеры располагались тогда по-дурацки, но тем не менее, я насладился просмотром.

Жаль, что эта трасса не чередуется с Мельбурном. Она мне всегда нравилась. Узкая, да, и несовременная, но гонки на ней всегда получались интересные.

В очередной раз, джентльмены, столкнулся с тем, что все истории о легендарном прошлом сильно преувеличены. Я это подозревал с тех пор, когда довольно вялая дуэль Сенны и Мэнселла на последних трех кругах в Монако-92 была названа впоследствии "битвой десятилетия", но это я хотя бы видел и, скажу честно, ни одна атака (из примерно двух или трех) со стороны англичанина не выглядела ни острой, ни опасной. Я много читал про борьбу Вильнева и Арну на последних кругах в Дижоне. Я думал, там мегадуэль, кругов десять, атаки в каждом повороте, столкновения ,вылеты... Как живописали, аж слюна текла посмотреть. Посмотрел и так и не понял, что там было такого легендарного. Да, Жиль предпринял пару очень рискованных обгонных маневров, в том числе пронесся прямо в первом повороте, не тормозя, но это не выглядело божественным искусством, скорее дурной бесшабашностью и желанием не уступить любой ценой. Сейчас Жиля за такие маневры точно бы отправили гулять на пару гонок, как Грожана в 2012-м. И длилась эта "мегадуэль" три последних круга, причем из-за особенностей трассы в Дижоне круто было только то, что Жиль сделал Рене в верхней точке "Параболики", на что у нынешних пилотов не хватит яиц. Все остальное - довольно банально. В общем, как-то титаническое прошлое слегка помельчало в моих глазах.

Мало того, плюс, совершенно недостоверный. Такой милый сентиментальный кадр возможен на скорости около 50 километров в час, а на скорости около 250 км/ч (думаю, Прайс вряд ли шел медленнее, скорее даже еще быстрее) бедного пожарного просто разрубило пополам, и зрелище это отвратительное, страшное и от романтики бесконечно далекое. Равно как и вид головы Тома после попадания в неё огнетушителя тоже вряд ли стоит видеть слабонервным людям. Кстати, огнетушитель тут нарисован маленький, и в качестве заднего плана тогда должны выступать не непонятные отбойники за некой сеткой, а бетонная стена большой высоты, как это было в реальности. Осторожно, под катом жесть. Да и вообще, не надо это ворошить и рисовать, я не понимаю, зачем такие вещи рисуют.

И если Михаэль в 37 лет еще гонки в Ф1 выигрывал и не стал чемпионом из-за сгоревшего мотора на Сузуке, то дядя Скрудж в 37 лет уже был боссами Ф1 забыт давно и прочно. Помни об этом, когда критикуешь Шумахера. Впрочем, если хочешь, мы можем поговорить об этом. В соответствующей теме, разумеется. Но я тебе не советую: в свое время ты уже выкинул там белый флаг, с чего бы сейчас пошло по-другому?

Денис, что ты пыжишься, ты пытаешься доказать, что Шумахер в 2010-2012 плохо ехал, что ли? Так это все давно без тебя знают, Кэп. Ты ломишься в открытую дверь. Одного тебе не понять: осознание этого ничего не меняет в отношении к нему, так что не трать время попусту. А то ведь можно про дядю Скруджа вспомнить, как он офигенно выступал начиная с 1997 года:D А особенно - с 2003.

С днем рождения, Ален, здоровья и долгих лет! :) Держи хвост пистолетом!

Ребят, хорошо, что тему подняли опять, никто не видел подиум Великобритании-79? Что там открывал Регаццони? Я не смог найти видео этого события. Спрашиваю потому, что в Хоккенхайме Джонс брызгался апельсиновым соком, чтобы не оскорбить религиозных чувств главных спонсоров команды. А вот Клэй двумя неделями раньше делал так же или нет?