-
Число публикаций
19 369 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1
-
Та вообще неизвестно, как все было, официальную историю писали немцы и сто раз правили и переписывали, монастырские библиотеки и целые архивы жгли, как можно верить этой псевдонаучной версии?
-
Оля, что случилось?!
-
Да ты гонишь!:D
-
Лень, ты что-то гонишь, ибо в том году начали только с Канады показывать;)
-
Ну что же, вот мы и доказали, что Сенна - святой только в вашем личном представлении. А факты истории не дают столь однозначной картины, и вы только что это вполне доходчиво объяснили:good:
-
Почему субъективных и эмоциональных? То, что Сенна позволял себе на трассе лишнее, это - факт. А факты не перепишешь, как ни прикрывайся протоколами или их отсутствием. Вы уже десять страниц пытаетесь доказать, что если нет наказания - значит, нет и нарушения, ну а я, в свою очередь, мягко настаиваю, что здесь вы не правы.
-
А, это известная история, когда команду "Лотос" в Аделаиде-87 уличили в неправильных (увеличенных) размерах тормозных дисков. Итог - дисквал со второго места. И наверняка Айртон входил в преступный сговор с группой лиц, не правда ли, товарищ Guderian?
-
Дорогой мой коллега, в стремлении выйти из спора победителем любой ценой вы в очередной раз демонстрируете прискорбное незнание матчасти.
-
Коллега Guderian вообще предпочел бы не оперировать фактами. Ему проще сослаться на общественное мнение, которое, наверное, преподнесено как истина в статье какого-нибудь очень авторитетного журналиста. Коллеги, я бы вообще не спекулировал такого рода "аргументами", это сильно напоминает подпорку "Помощь зала" в игре "Кто хочет стать миллионером":D
-
Вот это, знаете ли, вы верно подметили - редкий случай, когда я с вами полностью согласен:)
-
Значит, так и запишем: раз свинство не запрещено правилами, то можно назвать его волшебством. Это видео для тех, кто в танке. Вот тут тоже, на сороковой секунде очередное волшебство: Действительно волшебник - столько раз пинать соперников и ни разу не быть наказанным, это точно магия. Правду говорят - у тех прав больше, у кого борзометр зашкаливает.
-
Уважаемый, вы что-нибудь можете сказать по существу, кроме как заводить одну и ту же шарманку про регламент? Честное слово, надоело уже. Если там не написано про то, что нельзя себя вести на трассе так, будто ты один, это не значит, что так себя вести можно. В более старые времена за это разбивали после финиша морду, а на обычной дороге можно получить и сейчас. Росберг же ограничился тем, что он обломал Айртону крылышки, заперев его у себя за спиной после пит-стопа и не пропуская на круг. Мэнселла пропустил, а Сенну отсек. Пожалуй, лучшей мести юному наглому выскочке трудно было придумать.
-
Ребят, а когда Найдж в последний раз ездил на болиде Ф1, есть у кого информация?
-
:blink: Поподробнее, плиз, первый раз слышу. Тесты за Мак-Ларен?
-
Да, именно две гонки подряд. Более того, Сенна отличился и двумя гонками ранее в Брэндс-Хэтч-85, когда подставил Пике и Росберга. И никакого наказания.
-
Под занавес дня смеха: Шуми приглашает немного улыбнуться:)
-
А вот это уж не надо ля-ля. Наннини ничего не перекрывал, он просто входил в поворот по своей траектории, вот и все. Из ниоткуда нарисовался Волшебник, пнул Сандро в бочину и спокойно поехал дальше. Хорош тут уже лапшу вешать на уши, на видео всё предельно ясно. Ну да, у Сенны чемпионский характер, а Шумахер - обычный, банальный подлец со случайными 7 титулами, заработанными на самовозе в преступном сговоре с группой лиц ;)
-
:rofl: В чью "историю"? Если только в лично вами написанную. Такой бред я больше нигде не встречал. Так что ваша вера в святость Сенны может быть сколь угодно сильной, однако ваше мнение о нем - это всего лишь ваше мнение, а вовсе не истина в последней инстанции. Скажу даже больше: да, талантливый гонщик, да, очень талантливый, но в автогонках были парни и посильнее его. Айртон превзошел очень многих не столько в скорости и в достижениях, а в том, что он очень умело себя подавал, выдавая каждое своё действие за нечто исключительное. Но на незамыленные "историей" умы это не действует;)
-
:rofl: Такую ерунду я давненько не читал. Уважаемый Guderian! Вы вроде как позиционируете себя как знатока автоспорта, вроде у вас есть какой-то там свой сайт... Вы всерьез полагаете, что ехать посередь трассы на черепашьей скорости, блокируя остальных - это обычная ситуация? Попробуйте сделать то же самое на обычной дороге, и вам очень быстро объяснят, что вы неправы. Это раз. Момент второй: вы вообще в курсе, зачем в 2003-м ввели новый формат квалификации, или пишете просто так все, что в голову взбредет?
-
Хоть и не твое, но написано годно:good:
-
В любом случае, как-то неудачно он сиганул:D А когда Миша впервые исполнил прыжок после победы?
-
Люто, бешено плюсую за все три поста:good: :)
-
http://wildsoft.ru/c...&id=54&y=198715 Длина поменялась, значит, формальный повод для изменений появился.
-
Ясно же, как Божий день: по 1978 году поулситтер имеет право лично выбирать сторону решетки для поула. Он должен это сделать в течение 30 минут после объявления официальных итогов квалификации. Согласно регламенту 1992 года, обладатель поула стартует либо с той позиции, что была год назад, либо, в случае, если трасса новая, делегация безопасности ФИА самостоятельно принимает решение о расположении поула. Таким образом, гонщиков от решении этой проблемы отстранили. Нет, именно в 92-м трасса удлинилась на пять метров за счет изменения "Треугольника".