Lonesome

После провала в Спа, Колетта уже не любимая жена итальянской прессы.

Про это я уже писал.

Ну да. Правда если Феррари и дальше будет так проваливаться в ВЕК, то все сложнее и сложнее будет двигать правильного кандидата. Но Васю он будет пинать при любом удобном случае.

И управление внучек никому не отдаст.

Троллини правда написал, что Хэмильтон может быть препятствием на пути Хорнера в Феррари. Мол Хэм за Васю топит.

Или недоплатили, по этому отмазывать Котлету не будет. Но я склонен к первому варианту.

Ну че там у Троллини? Уже Котлету не хвалит? Переключился на Риволлу? Или может быть думает о Хорнере?

Я так же думаю, что менеджмент Макса понимает, что у Мерседес перспективы намного лучше на 2026 год, нежели у РБР. По этому зачем задерживаться? В Макларен не возьмут. В АМ у Ньюи еще много работы (хотя могут и выстрелить уже в 2026 году). А Мерседес - это гарантия того, что будет борьба за чашки. Так зачем ждать?

Как и случайностью подписанный контракт с Мерседес.

Я начинаю думать, что приглашение Хэма было не таким уж плохим решением.

Смотря на слова Сайнца, может и хорошо, что деда подписали вместо него.

Я даже не сомневаюсь в том, что встречались.

А Тома Уокиншоу все дружно забыли, да?

Отдых отдыхом но о делах вполне могли с Тото и поговорить. Я удивлюсь, если они не говорили про них.

Бинотто нужно было оставить ТД, а Васю поставить новым ТП. Арри, как по мне, не тянул на ТП. Тем более у него с Бинотто там конфликт случился. Урон серьезный. Ну вот у Феррари завелась своя крыса и в итоге команда была отброшена на два года назад, при этом еще и потеряла политические позиции. То есть урон тоже серьезный. И только у Тотондия никаких крыс.

Ну там внутренний конфликт был. Да и у Алонсо особо выбора и не было.

Это плохо.

С какой другой стороны? Это просто фантазия, которая не имеет ничего общего с действительность. Типа "а что если"?

Когда побеждали? 20 лет назад?

Даже в таком РБР больше перспектив, чем в Феррари. Но лучше идти в АМ.

Шарлю надо уходить из этого сборища обиженок и стукачей.

Я сегодня немного пьяный, по этому более откровенный. Но, почему у Тото не нашлось стукача? Почему у РБР или Макларен его не находится? Почему только у Феррари какой-то обиженный Джузеппе сливает данные по двигателю и тем самым подставляет команду? Какая-то конченная обиженная мразь, которой не понравилось смена руководства. В этом и вся Феррари. Стукачи и обиженки. Кардилье яркий пример: ай ему не дали ТД, Серру пригласили, ну значит уйду я от команды в момент, когда только начинается разработка шасси для новой машины. А как Вася выгнал любителей атмосферы, так те в отместку начали сливать конфиденциальную инфу по контрактах ведущих инженеров. Просто в отместку. По этому не удивительно, что эта команда ничего не может. Сразу начинаются склоки, обвинения друг друга, обиды, сваливание вины на других. Сборище пусечек не в состоянии победить.

Флавио стар, да и не возьмут его. Слишком независим, плюс репутация подмочена Сингапуром 2008 года. Надо Котлету. Чтоб все было по максимуму: большие надежды, всеобщее облизывание в прессе и потом тотальным облом. Феррари - это команда клоунов и стукачей. По этому только итальянский хардкор. Это команда не заслуживает побеждать.

Какая жизнь прижмет? Бабло у него есть, жена, дети, признание. Зачем ему Феррари? Зачем ему этот раскаленный котелок? Зачем ему это болото, которое с первых дней будет пытаться его выгнать? В Альпин будет спокойствие и полное содействие ему. И с учетом слухов про СУ Мерседес, не удивлюсь, если у Альпин будут лучше перспективы. На месте Хорнера я бы ни при каких обстоятельствах не шел бы в Феррари.

Да дадут Хорнеру акций. Хорнеру не нужна Феррари. Сама ситуация с Васей как раз намекает Хорнеру, что туда в принципе нельзя идти. Только Котлета, только итальянский хардкор.