Lonesome

Ну конечно же Котлета, ну кто же еще. Его будут продвигать. И не удивлен, что настаивает на этом Corriere della Sera. На и Gazzetta подключилась. Они любят свои фантазии за инсайд выдавать. С Вассером действительно могут не продлить контракт. И вроде как не увольняли, но осадок будет максимально неприятным. И да, с уходом Васи может и уйти Шарль. Повыгонял лизоблюдов и прочих ответственных за атмосферу?

Естественно!

Гении из ФИА, гении!

Чисто за компанию. Но я рад, что Величайший наконец-то пошел в отрыв. Никакие Никитки не должны его затмевать.

А я не говорю, чтоб был один производитель топлива. Просто не надо затевать этот абсурд с "зеленым топливом". А оставить все как есть. Но нет, синтетические топливо, биотопливо, все для экологии. Ну да, Формула 1 же сильно загрязняет окружающую среду. Не горы мусора (в том числе элементы ветряков и солнечных батарей), который отравляет почву и океаны, а выбросы СО2 из машин Формулы 1.

Возьмем топливо. Вот получится у Петронас хорошее синтетическое топливо, а у Шелл плохое биотопливо. Что тогда делать Феррари? Это сразу минус пять лет каких либо перспектив. Ждать в надежде, что Шелл сможет быстро все исправить (хотя быстро конечно же получится)? Или разрывать контракт с давним партнером, ронять свою репутацию и переходить на Петронас? Абсурд. Но новый регламент именно к такому абсурду и движется, когда уже не от инженеров команды зависит успех, а от того, насколько хорошо справится с работой твой технологический партнер.

Ну хорошо, не в одну калитку, а в две калитки. И то, это стало возможно, потому-что Феррари потратила 1 млрд. долл. на то, чтоб наверстать отставания по технологиям. А так же благодаря тому, что сняли ограничения на доработку СУ. И о чудо, конкуренция внезапно появилась. Как видишь никакого волшебства, все решилось банальным вливанием огромных ресурсов. А сейчас такое уже не провернешь. Если Мерседес выйдет опять в лидеры по СУ, то на протяжении 5-ти лет будут побеждать команды с двигателями Мерседес. То есть Формула 1 полностью и бесповоротно перешла к циклам доминирования, когда уже после первых тестов становится понятно, кто будет побеждать на протяжении нескольких лет. Даже если взять доминирование Феррари, то оно было в 2002 и 2004 годах. Ну с натяжкой в 2021 году. Однако после 2002 был 2003-ий (где боролись три команды), а после 2004 и вовсе провальный для Феррари 2005 годи борьба двух команд в лице Макларен и Рено, а потом Рено и Феррари, а дальше Феррари и Макларен. С 2005 по 2008 годы была реальная упорная борьба за обе чашки. Лучшее время для Ф1 с точки зрения интриги. И машины были красивыми, а не лимузинами. Но начиная с 2009 года Ф1 начала постепенно поворачивать не туда, ради увеличение обгонов и интриги. В итоге докатились до циклов доминирования двух команд. Теперь опять очередь Мерседес. Хотя, может Макларен с АМ дадут бой. Но Феррари точно будет лишней на этом праздники жизни.

А побеждал Мерседес. В одну калитку.

Походу там все на Ньюи молятся.

Мерседес все брал в одну калитку.

Проблема не в дубовости резины, а в очень узком рабочем окне. Инженерам не понятно, как заставить резину нормально работать из-за чего все превращается в рулетку. Не зря новый флагман Феррари будет на резине Мишлен, а Пирелли были посланы в пешее эротическое путешествие. Как и у вас. Рассказывали бы про ФИАррари после каждого гран-при.

Только в современной Формуле 1 на 95% решает все болид. Ничего не поменялось. А нет, догнать теперь на порядок сложнее.

Из всех сезонов, начиная с 2014 года, только в двух была настоящая борьба за ЛЗ: 2021 и 2024 годы. Остальные выигрывались в одну калитку. Не стал исключением и этот, где победитель КК уже известен, а в ЛЗ решается лишь кто из плотов Макларен таки его возьмет. Так расскажи мне, где тут гонщик и его талант?

Ф1 продают дорого, деньги они зарабатывают приличные и даже в боксах команд тусуются знаменитости. Но это не отменяет того, что она стала дешевым шоу.

Стала дешевым ширпотребом.

Сейчас видно, как Степан Формулой 1 управляет.

О, старина Вини! Он отлично у Ричи играл отбитых британских гангстеров. Не представляю, как бы современные игроки играли бы против него. Меня удивляет, что после его подкатов люди вставали и играли дальше.

Я не понимаю, как какой-то Никитка Мазепин может конкурировать с Величайшим?! За Никитку явно голосовали фобы Макса.

Щас бы махровому троллю что-то доказывать. Тупан это, сомнений никаких.

Ну Тупан это, Тупан. Не Орк.

Ну может он намекает на времена когда ТП команды был Арривабене.

Элка не рулит Ювентусом.

Новое поколение должно превосходить прошлое. По этому проголосую за Макса! Макс, наш кандидат!

Последнее заявление Хэмильтона говорит о том, что ему следует сосредоточится на решении своих проблем.

То ли дело Макс, он же никогда не ноет по радио, да?