Lonesome

Не будет никакой кооперации. РБР в 2019 году начал играть на стороне Мерседес, хотя Феррари не подавала протест после гран-при Австрии. Тогда мы все подумали о возможном альянсе. Но Доктор и Ко решили, что лучше быть с Мерседес против Феррари. Вот теперь пускай и побудут с Мерседес. Бинотто дал ясно понять, что подавать протесты не будут. Видимо Феррари уже не рассчитывают на 2020 год и весь фокус будет на 2021. А РБР пускай попробует сделать самого молодого чемпиона. Уже не раз тут писалось, что Тото качественно прокинет Доктора, потом догонит и еще раз прокинет.

Тогда были другие времена. Да и Энцо умер в 1988 году. Вряд ли после него в ближайшие годы мог встать такой вопрос.

Да.

Объединение с АТ никак не поможет ситуации, если все зайдет слишком серьезно.

А вот это может быть проблемой. Если только не задействовать военные аэродромы со спецрейсами.

Хорошая кандидатура.Но приход кого либо возможен лишь в 2021 году.

Это самый безоговорочный и неоспоримый пункт.

Феррари никуда не уйдет, на этой ей не хватает воли. Проще быть на втором-третьем месте, получать исторический бонус и быть на слуху у всех. В любом случае пока отсутствие побед не влияет на чистую прибыль компании, Феррари и дальше будет выступать. Но рано или поздно, при отсутствия результата, такой вопрос встанет. Что касается нынешней ситуации:. 1. Машина у нас полное дерьмо. Не удивлюсь, если скатимся ниже третьего места. 2. Исправить ситуация никак нельзя. Я уже писал, концепция ошибочна, но нужно быть полным идиотом, чтоб перед 2021 годом ее менять, напрасно тратя огромные ресурсы. 3. Бинотто как по мне, имеет очень высокие шансы покинуть Феррари в 2021 году. Не справляется. В качестве ТД он назад не вернется, после руководителя только один путь - или в другую сферу деятельности, или в другую команду. 4. Надежда лишь на Ресту и его группу. Хотя, надежды увы не много. 5. Нужен жесткий руководитель, но не Арривабене. Да и не является Арривабене по настоящему жестким руководителем. 6. Возвращать Доменикали - это означает сделать шаг назад. Доменикали не меньше Луки несет ответственность за регламент 2014 года. 7. Если в 2021 году машина не будет способна бороться за победы, тогда придется опять потратить года три-четыре на полную реструктуризацию команды. Вот такте пироги. P.S. Сезон можно не смотреть, нам мало что приятного светит там. Особых тем для обсуждение тоже не вижу. Констатировать одно и тоже уже надоело.

Не знаю, кандидатуры звучали, вроде есть немец, который руководил спортивным подразделением Ауди. Думаю, что жесткий немец найдется, если постараться и сделать ему предложение, от которого он не сможет отказаться.

Только не этих. Надо жесткую немецкую руку.

Формула очень много потеряет, если Феррари уйдет.

Бинотто в интервью все похоронил. Не знаю, может реально забили на сезон и в полную готовятся к 2021 году? Это самая разумная причина. Хуже, если реально старались, но не получилось. Тогда у нас еще минус пять лет. Но это мы узнаем через год. Вот там будут видны наши "перспективы" на 2021-2024 годы.

Так это очевидно было.

Зато сейчас уже ничего не собирают.

Жопа полная. Будут ставить новый двигатель. Всех расстрелять.

Сильно ДД помог Мерседес в 2010 году? Нет. РБР, Макларен и Феррари реализовали эту идею лучше. Масложор тоже помогал Мерседес иметь преимущество в мощности, но Феррари так догнала таки Мерседес по этой фишке. Пришлось потом запретить. А насчет ресурсов, то оправдание слабое. Если ограничения бюджетов работать не будут, то найдут новую еще более дорогую и сложную систему.

Ну, если одним особая резина и подвеска, то другие вынуждены что-то накручивать с двигателем. Только я опять же настаиваю на своем: если вы это разрешаете, то разрешайте до конца. А если считаете нелегальным, то запрещайте сразу.

Так я ничего плохого про Мерседес не говорю. Молодцы, придумали, защитили свою разработку от других. Какие к ним претензии? Отлично работают, нагло, умно, расчетливо.

Это оправдание слабое. Более того, разрабатывали бы эту фишку в 2020 году а не 2021, где кстати должны быть ограничения по бюджету. А если ограничения не будут работать, ну тогда придумают другую систему еще более дорогую и сложную.

Можешь свою кандидатуру представить.

А зачем в новых правилах было это уточнять? Мерседес сам признался, что консультации с ФИА были еще за пол года назад? Почему бы не разрешить саму идею, если она не противоречит правилам?

Как же все прогнозируемо. А ведь тут никто не сомневался, что в 2021 году ее уже не будет. Срочно нас в аналитики на какой-то приличный британский или немецкий канал. Думаю, достойно бы представили наше сообщество.

Что вчера я писал? Что у меня нету сомнений в том, что данную систему запретят в 2021 году.

Прям заинтриговал. А что, кто-то бросает дерзкий вызов Маркесу?

У кого ты это взял?