Lonesome

Правда победы не будет.

Ну после стольких лет доминирования ФИА наконец-то показала, что оказывается легким движением руки самовоз превращается просто в быструю машину. Что мешало ФИА так раньше поступать, остается загадкой (нет). Решили бы проблему по другому. По хорошему людей уволить бы надо было, что создали такой опасный регламент.

Если бы Мерседес оказался на месте Феррари в 2022 году, я сильно сомневаюсь, что такая директива была бы принята. Ее принятие было продиктовано отнюдь не заботой о здоровье пилотов.

А вот команды Ф1 будут против.

Не уведут. Феррари сейчас - это очень токсичное место, без каких либо перспектив.

Это проверенный способ на все времена.

Он и не в базовой ситуации сюда не пойдет. Я вот не понимаю, почему до сих пор тут какие-то мечтания касаемо Хорнера в Феррари? Колетта - вот он кандидат от народа.

Сливают.

Такого самовоза не будет и там есть Алонсо.

Ну может потому, что он оказался нормальным мужиком которому не безразлична судьба команды? В таком направлении не пытался подумать?

СК довольно часто в Сингапуре. Так что касаемо высокой степени предсказуемости я бы не спешил.

Респект Арривабене, что не хайпует на критике Васи, а даже поддержку высказал. Ну и направление мыслей у него верное. Никаких шансов, пока у Феррари ведро. Кому? Арривабене уже не в структуре Феррари. Ему что до этого?

Наверное. Но опять же, Хорнер не желает идти, а Колетта отказывается. Хотя, Колетту могли бы додавить. Мне кажется, что Элкан все же надеется заполучить Хорнера. Но на этом он прогорит.

Ну я вот ожидаю, что 2026 год будет интересным. Потому-что помимо Мерседес есть Макларен на таком же двигателе и ситуация, которая была в 2014 году, в 2026 вряд ли повториться. Тут уже такого пространства для маневра у Мерседес не будет. Да, ему проще будет разрабатывать шасси под свой двигатель, но и Макларен будет вовремя получать актуальную информацию. Так что заруба в 2026 году будет. АМ может так же выстрелить. Вильямс может себя хорошо показать, по крайне мере в первой половине сезона. Не ясно правда что там с РБР. Они могут просесть. Хотя шасси, наверное, у них будет хорошее. Насчет Феррари все сложнее. Даже если принять во внимание слухи, то Васю продлили всего на два года, до конца 2027-го. Как по мне, то это сильно обесценивает его позиции как руководителя, что само собой будет влиять не только инженеров внутри, но и на тех, кто может задуматься о переходе туда. И это не прибавит желание переходить в Феррари. Два года, это мало как для продления. Я бы предлагал контракт по схеме 3+2 (с расширением полномочий).

Да тут это не при чем. Просто абстрагируюсь от Феррари и начинаю получать удовольствие от просмотра гонок. А не как раньше, когда после 10-ти минут просмотра, уже появляется желание выключить трансляцию. Так что я за интересную напряженную и драматичную гонку, но без переживаний за кого-либо. За экшон!

Не понимаю возмущений Карлоса. Тут он прощелкал клювом. А так, сделал Макс все красиво.

Такой вариант я бы не исключал, но если у Макларен все будет хорошо идти, то это маловероятно. Да и в Сингапуре сложно обгонять, тут важна квалификация. По этому банзай-атаки друг на друга оба гонщика Макларен вряд ли будут устраивать. Квалификация будет много решать. Ну и пойдет ли дождь, или нет. Хотя темп у Макларен под дождем лучший. Но тут может сыграть роль переменных условий, когда кто успел, того и тапки. Я теперь болею за движуху на трассе. Спортивные результаты Феррари меня уже особо не интересуют. Обычно не значит, что всегда. Да даже если держак перед квалой/гонкой смоет, уже интересно может быть.

Так дождь в квале может случиться. А это может сделать квалу очень непредсказуемой. К тому же Сингапур близко к экватору, и там дождь может очень быстро перейти в настоящий ливень.

Красиво развел.

Ну вот по этому позиция Хэма мне кажется более близка к реальности. А так да, на старте между пилотами Макларен может быть жестко, особенно, если дождик пойдет. Так что лично я за дождик.

На что жаловаться? Я не сомневаюсь, что менеджер Леклера уже ищет варианты. Сингапур должен очень хорошо зайти Макларен. А вот насчет РБР уверенности нет. Там чет у РБР не идет гонка.

Тот, кого Тото захочет.

Слова в мире Ф1 мало что значат. Даже контракт - это всего лишь бумажка.

Только в квале будет доминировать Макларен. А еще дождь может быть.

Ну а почему бы не поздравить? Формула 1, это одно, а вот марка Феррари - это другое.