Lonesome

Ну так может быть не надо было так долго тянуть с питом? И гонщики тоже могли бы спросить а че так долго тянем, не выйдет ли боком? Да и у Леклера не было шансов удержать Пиастри, вот никаких. Если он не смог Пиастри даже на одинаковой резине удержать, то уж против софта ему нечего ловить было. Я не сомневаюсь, что если бы такое сделала Феррари, там почти весь состав макофилов в теме красных расписывал бы за клоунаду (и были бы абсолютно правы). Но когда дело касается своих, то это уже другое.

А почему бы Оскару не сойти разок, чтоб восстановить справедливость? Ведь сход Норриса - это же тоже лажа команды, он не виноват там был. Как тебе такое Илон Маск?

Хорош!

Вряд ли сам Норрис, это был скорее всего Андреа Стелла. Оскар скорее всего не смог догнать Норриса, тот все же был побыстрее весь уик-энд.

Ему предложили первым заезжать, он сказал, что может и вторым заехать, если команде нужно. А надо было заезжать первым а не играть на решение команды.

Если 4.2. то все равно бы Норрис выехал впереди даже с такой заминкой. Или по крайне мере на прогретой резине у него был ренальный шанс обогнать Пиастри. Просто нужно было заехать первым, и все.

Очень хороший вопрос. Очень хороший.

Надо было заезжать первым и не выдумывать велосипед, не зря к нему обратились сначала. И пойди на пит первым, даже с заминкой, скорее всего бы выехал впереди.

С того, что Оскар на софте отыграл секунды полторы если не больше. Пока Ландо ехал на изношенном медиуме, на пит, Оскар на софте отыгрывал отставание. И может быть этой разницы ему хватило, чтоб отыграть все. Ведь Норрис был впереди Оскара на 5 секунд, а на пите заминка была на 4 секунды. Куда секунда делась? Если я верно помню отставание. Если нет, то поправь.

А почему бы и не комментировать? ))

Максимус оно поржал на все радио.

Если бы Норрис не отказался бы первым поехать на пит, то даже с заминкой он бы выехал впереди. Или у команды был бы более простой способ оставить Норриса впереди, передержав Оскара еще на один круг.

Будет ржачно, если сделают. Это благородство Пиастре еще аукнется.

Один сход и от преимущество уже мало что останется. Если бы такое произошло с Феррари, вы бы первые побежали в ветку Феррари рассказывать про циркачей на мостике. Так не делается с пилотами, которые борются за титул. Можешь себе представить, чтоб в такой ситуации тот же Сенна пропустил хоть кого-то? Или Хэмильтон с Алонсо? Заминки на питах случаются, это часть гонок. Но Норрис мог поехать первым и тогда даже с заминкой вышел бы впереди. Или команда могла передержать Пиастри на еще один круг, чтоб более спокойно исправить косяк механиков. Но Норрис решил, что первым пойдет Пиастри, это его решение было. Вот и должен был получить последствия своего же решения.

Титул у него не в кармане. Так что разбрасываться этими трема очками не к чему. К тому же самовоз не всегда будет. Норрис мог первым заехать на пит и даже с заминкой все равно бы был впереди.

Неоднозначное решение принял Макларен. Пиастри конечно же подчинился, но я бы на его месте место бы не уступал. Если бы Норрис первым бы заехал на пит, то даже с проблемой на пите он бы все равно оказался впереди. Но, Писатри сам подчинился, так что если ему не хватит 3 очков, может винить только самого себя.

Нда, походу Макларен решил устроить небольшое шоу под конец.

Старт может быть горячим, а может наоборот, все останутся на своих позициях. Для Макларен хорошо, что Леклер и Рассел расположились между пилотами Макларен и Андрюхой, который на старте попытается зажечь. Но вот Макса пройти будет не просто. Да и тут скорее всего будет тактика одного пита.

Ну Пиастри почему-то улучшил. Мне кажется, не стоит на это сваливать. Банально машина не так быстра для поула оказалась. А Макларен и РБР просто выжали максимум. Вот и закономерно впереди. Хотя, старт будет горячим.

Звэр, просто звэр.

"Драма Ландо Норриса во втором сегменте была лучше драмы всего фильма про Формулу 1" ©. один комментатор. Уж точно не Феррари.

Зато какая драма. В ку3 расчехлят самовоз.

Ну, от понторезов другого и не ожидаешь.

Он исключен.

А в воскресенье что делать? Как оправдываться после пролета?