YKA

43B - Behemoth, теперь понятно почему буква В.

Да после такого, Мерс как порядочный автопроизводитель, должен жениться и только с нами быть. Кстати, через 9 гонок - это значит в Сильвере будет у нас рождение самовозика.

Там старина Гэри в шоке от нашей философии по новой аэродинамической концепции, у которой дикая чувствительность к ветру. Он не может понять ее. Но самое веселое это то, что 43В создаёт за собой дикую турбулентность от которой страдает приследующий болид. Даже некоторые пилоты уже высказались об этом. Все-таки неспроста Переса разорвало когда он слипстримом обгонял Коляна на прямой. Теперь никто не решится обгонять нас. https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-why-im-baffled-by-williams-peaky-philosophy/

На тестах были аж 4 версии заднего крыла. Там случайно Сэм Чудокрыл не работает на удаленке у нас?

Жорик молодец, отработал как всегда отлично. С 2 сектором понятно, там поворотов много и мы там проигрываем, а вот почему и в 1 секторе тоже отстаём. Не понятно.

Такое пятно создаёт, что рвёт резину.

Даже Роман в шоке.

Да, на красных.

Опа, 2 сектор наш. За что?

Главное чтобы был быстрым бегемотом, а толщина это фигня. Думаю на третьим гран-при сожмут капот.

До обеда катался с решеткой.

Лавадзе ещё и баристой работает у нас.

Что то есть от молочного.

Хорошо что ему установили лимитатор скорости до 240. Кстати, если он выдает такое время с ограничением по скорости, то появляется маленькая надежда на приличный болид, который сможет бороться за очки.

Смотрю по таймингу, у Роя видать стоит лимитатор на разгон. На прямой разгоняется до 240 км/ч, а Окон там же выходит выше 300 км/ч.

Может хорошо что мы не взяли их коробку в этом году.

Видать уже проверяет на прочность.

Да вроде нормально смотрится на солнышке наша красотка. Капот совсем какой то другой.

Антонио, я думал ты знаешь итальянский.

Ещё один анализ нашей 43В https://www.newsf1.it/fw43b-analisi-iniziale/amp/?__twitter_impression=true

Хороший вопрос. Кстати, интересная вещь этот компьютерный томограф Metrotom 1500 от ZEISS. Хорошо будет выявлять рукожопность наших технарей. У меня есть знакомые фотографы, они очень ценят оптику от ZEISS. Можно сказать у них мечта иметь объектив от Carl Zeiss.

Да? Я как-то пропустил его приход к нам. Может даже забыл. Но всё равно, именно сейчас в команду поступает такое оборудование, а не тогда когда была Клара.

Не буду выбирать, но одно понял, что вот этот человек пока отрабатывает свою зарплату. Эл Пиcлэнд - руководитель департамента технического и инновационного сотрудничества Williams Racing.

За два последних дня, мы подписали с тремя техническими партнёрами и все троя представляют спецоборудование, которое нам очень нужное. - B&R Industrial Automation - ZEISS - Nexa3D А ведь это оборудование не куплено, а просто за нее дали место для наклейки. Клара, ну почему ты это не делала?