YKA

Джентльмены, поздравляю вас с окончанием очередного страдального сезоно! Теперь вся надежда на нашу кривую аэротрубу и этих криворуких конструкторов. Надеюсь они собирут болит, который сможет писить против ветра, летать быстро и добираться до Q3!

Слишком осторожно ехал. Долго сидел за Ниссани. Программу минимум выполнил. Жаль что уступил 3-е место.

Серёга просит понять и простить. Доктор простил Серёгу.)))

Ничего, ничего. У нас он полетит. И ни таких привозили на подиум. Будем готовить по бразильской системе. (с)

Так то нормально, но уступил главному своему сопернику Дуэну.

Там ещё команда может затребовать не гонять сильно, а поберечь болид для основного пилота. Надо будет посмотреть, что покажет на тестах после гонки.

Интересный тип. Что то есть от Пастора, особенно сливать, но скорость есть. Статистика его. https://motorsportstats.com/driver/logan-sargeant/summary/series/fia-formula-2-championship Через 15 минут квала начнется в Ф2, посмотрим что там он устроит. На практике показал 4-й результат.

Тут у Жорика интересное совпадение с Валерой. Неужели, в следующем году будет вторикеллой у примы?

Срочно надо заказывать дождь в Абу-Даби.)))

Там Тотошка проговорился, у Жорика протекло охлаждение и не сказали ему, что он может не доехать. Ждали когда остановиться, но последний сейфтикар испортил этот план. Пришлось поздравлять его. Меня больше удивило как напарники кинули своих, один в мочалке, а другой в быках. В Абу-Даби будет интересно посмотреть кто возьмёт Вице-чемпион

Даже два раза сделал, вчера и сегодня.))) Поздравляем Жорика с победой!

На следующей неделе посмотрим в Абу-Даби.

Как всегда, гранаты не той системы. Ну когда же у нас будут такие как у всех?

«Пока не решено, останется Мик в Haas или нет, поэтому вопрос с ним остаётся открытым. Если у Логана не получится с суперлицензией, то на повестке дня будут все, у кого есть опыт и суперлицензия», – сказал в комментарии для motorsport-magazin.com глава команды Йост Капито.

У Ауди не только наработка от Порша, но ещё и специалисты Порша, которые делали эту наработку. По сути Поршу придется с нуля начать и быстрее, чтобы успеть к 2026. Это надо собирать спецов, оборудование, специальные стенды и т.д. Быки сделали все это, плюс есть наработки от Хонды и ещё заманили спецов от Мерса. Порш поэтому и лез к ним на все готовое. Вот почему я считаю, что Порш голый и только понты у него, как сказал Багуслав.

https://www.f1news.ru/news/f1-164077.html Я не понял, у Порша вообще ничего нет?! Нафиг он нужен нам такой без ничего.

Ах да, после БЛМщика.

И еще бы хорошие старты как у Стролла, то вообще можно было взять два очка. ))) У Стролла старты самые лучшие, но с резиной так и не научился работать.

https://clck.ru/32Uv6z Тут дали свое объяснение почему Ауди и Порш будут делать отдельно моторы. Кстати, в последнем абзаце указано, что Ауди взяли за основу мотор от Порша, который был разработан в 2017, но не был использован дальше.

Я так понимаю, все начали вскрываться и у всех Хонда Рояль.

Это понятно, что у них было два варианта. Я отметил поведение Капитона. А на счёт газировки, она по прежнему будет крутить свой механизм в маркетинге и участвовать. Сейчас выходить из Ф1 это не выгодно. Количество трасс растёт. Поэтому Порш лезит и хочет успеть запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда. )))

Я так понимаю, Порш приполз к нам. И главное, сам, добровольно. Теперь понятна тактика Капитона. Тихо молчал, не торопился, спокойно ждал облома с быками и взял тёпленкого Порша.

У него все впереди, в следующем сезоне успеет разбить. ))