Jeremie

по отношению к Боттасу? - возможно... p.s. "начни с себя", как говорится, - жду учтивости и уважения к Хонде.

пропуска титулов не было, пропуск смысла - немного присутствует...

тогда уж - Алонсо уже превзошёл Рона, послушав его...

есть и в стане алонсофанов люди с мнением отличным от "стадного" большинства, не побаивающиеся это мнение "вслух" высказать. Добавлю от себя, хоть мне и Боттас нравится, предпочёл бы чтоб он ушёл в Мерседес - там ему третий титул сейчас более реально взять.

есть и молчуны... но - я не о форумчанах писал. цифр ни у кого нет, но вот я читаю Мику на главной: и думаю - сколько бы он продержался в Ф1... в Макларене... если бы выступал сейчас... кстати - в Мерсе вакансия - адреналина будет куча - почему бы не туда? и болелы Алонсо как-то даже не озвучивают такой вариант (во всяком случае в этой теме...), а хотят только лишь избавиться от Хонды... p.s. кстати, выделенные слова, наверное, первое проявление воспитания благодушия по отношению к Хонде со стороны алонсофанов

болел Алонсо, надо полагать? - тогда цифра понятная.

p,s. к тому же, ещё поди разберись где шило, а где мыло...

у вас с yura2000 так аватарки похожи, что не сразу разберёшься у кого какая позиция по данному вопросу...

вот когда алонсофаны себе в глазок заглянут и перестанут писать что-то типа тогда можно будет укорять хондофилов в том, что они считают сколько там Алонсо получает от Хонды...

начало интригующее... меня здесь пока так не называли... я бы даже "улыбнулся" от удивления, если бы не слегка назидательный подтекст... но пойдём по "сути". я бы сказал, что "дно" оно как понятие у каждого разное, но ты разве не к нам спустился, выбрав в недавнем опросе "шила-мыла" Хонду?

а тут логика простая - если Хонда не доехала, значит она не ехала, если не ехала - скорости и темпа не было и быть не могло. а кп сломалась, так ещё проще - заорать "No power", да погромче и все дела... - а далее как в анекдоте - см. пункт первый "Хонда не доехала".

как и Хонда.

потому что он прогадал..., потому что надо думать когда "только не Хонда", которая ему (часть) зарплаты платит, ну и потому, что "провал" был не у Хонды, а у Макларена в его проекте "Макларен-Хонда". Времена у Мака тяжёлые, пояса затягиваются потуже - тошнить придётся в середине пелетона, ожидая спонсоров и титульника. p.s. да и... а сколько он сейчас собственно стоит на рынке пилотов (сколько готовы платить в Вильямсе, в Рено и в Мерседесе, если они сами себе враги, конечно, и возьмут в пару к Льюису)? p.p.s. но в отличие от Kelso - я против спонсирования конкурентов.

я не понял, и что что два года... это значит что он их не говорил или должен был уже забыть? удобная позиция, все - жертвы, Хонда - монстр. чего тогда РБ на свою ТР хочет такую плохую Хонду, поставить? да ещё от "обманщиков" видите ли... а я отвечу - потому что они рискуют, в бизнесе без этого нельзя - в этом отличие бизнесменов от шейхов, тратящих свои деньги. И Рон был человеком дела.

хорошо сказал. p.s. у нас на форуме подсмотрел

РБ считают, что результата нет. И они хоть и клиенты - тоже вели себя мягко говоря по-свински по отношению к французам, особенно после 4 КК подряд...

тут радостно обсуждают как Булье макнул Хонду, но не совсем понимают, что этим интервью он макнул себя сам - обвинив прилюдно своего партнёра, а не просто поставщика - попытались спасти свой сюртук, а наоборот измазались... тьфу. Кто потом с такими сотрудничать захочет... p.s. интервьюер, кстати хорошо макнул и лично Булье, припомнив ему его собственные слова. p.p.s. одного не понял - почему с почётной миссией отправили Эрика, а не держал слово сам Зак... если дополнительно надавить на Хонду хотели - глупо с японцами так себя вести, а если "всё решили", то Зак, что - решил: раз Булье с Хондой работал с самого начала, а он сам тогда не при делах будет - так пусть и глаголит от лица Макларена? Развод должен быть тихий - тогда и жена может снова вернуться - доказано Роном и Алонсо.

а зачем? уже не понадобится всё разжёвывать - на примере с РБ и Рено всё сами будете видеть.

зачем нам Алонсо на год в случае перехода на другие движки... - пусть дальше тестит свою "только не Хонду"... p.s. будет прикольно если он теперь подпишется в Мерседес...

да, мне бы тоже хотелось... но никто не будет ничего тестить для Мака. кроме самого Мака... проблема в том, что с Маком такого сотрудничества уже не будет - оно будет с РБ.

у них на фотках хондовские моторы? или это у Алонсо в твиттере надо искать?

главное чтобы Маку было всё равно а так я имел в виду не нас как макофанов, а нас как - Мак и макофанов

признали... дальше? выбираться или менять одну на другую? если выбираться, и тем более чего-то достигать - то Рено в этом не помощник, не союзник, а продавец ("не хотите не покупайте, берите что дают" - и будут правы), с Хондой такая возможность остаётся. p.s. я макофан и не хочу Рено только вместо "Хонды" нужно тогда уж честно писать "Рон", и учитывать что Хонда не могла привести к дну, никем в турбоэре не являясь. Если говорить очень упрощённо: её задача была с этого дна на которое Мак добровольно за ней опустился выплыть вместе (сообща) с Маком постепенно выше чем все остальные, научившись делать хорошие движки - дело, ожидаемо, пошло не так быстро как всем хотелось и представлялось. в полку макохондофанов прибыло...

как бы описать ошибочность некорретность данного утверждения, попробую так: (по ситуации на 2004 год) - Алонсо никогда не будет чемпионом доказано тремя сезонами в Ф1 и двумя в Рено... или вот так - (по ситуации на настоящее время) Алонсо никогда больше не будет чемпионом - доказано 5-ю сезонами в Феррари.

не надо.... не надо "съезжать", пожалуйста... "все" хотят видите ли... выбор стоит (и вопрос стоял) конкретный перед нами и командой: Рено или Хонда? Мерс никто не предлагает. Я вообще свой движок хочу - и что? Ответ был - "пусть Хонда уходит, мой выбор Рено". А теперь уже все оказывается на самом деле Мерс хотели выпихивая Хонду, а не Рено - чтоб потом когда будем постоянно тошнить на Рено позади лидеров забыть о своих словах и своём выборе и говорить, "а я вовсе Мерседес хотел, а не французскую поделку"?