Антон Никитович Небылицкий
Краткая биография родился 11 октября 1989 года в Москве. Антон - сын бывшего автогонщика, владельца картодрома "Серебряный дождь" и ведущего одноименной радиостанции Никиты Небылицкого. (Антон с Сергеем Афанасьевым и Иваном Самариным) В 2000 и 2002 году Антон становился чемпионом России по картингу, а в 2003 стал вице-чемпионом Формульный дебют Антона состоялся в 2004 году в российском чемпионате Формула Русь. Антон занял восьмое место в абсолютном зачете, будучи в 14 лет самым юным участником серии. Из-за переломов ног полученных в аварии на автодроме Мячково Антону пришлось пропустить пару этапов. Первый серьезный успех пришел к Антону в 2005 году, когда он стал чемпионом Италии в гоночной серии "Formula Ford 1600". В 2006 году Небылицкий продолжил карьеру в «Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0». Гоняясь за команду «SL Formula Racing» он завершил сезон тринадцатым. Также россиянин принял участие в шести гонках «Еврокубка Формулы-Рено 2.0», но он не смог заработать ни одного очка. В ноябре того же года Небылицкий также принял участие в Зимней серии Британской Формулы-Рено 2.0. Он занял семнадцатое место, но не был классифицирован и не смог получить лицензию MSA. В следующем году Небылицкий полностью принимал участие в сезоне Еврокубка Формулы-Рено 2.0, приняв участие в десяти гонках сезона за команду «SL Formula Racing» перед тем как перейти в команду «SG Formula» для участия в последних четырёх гонках. Но также не заработал не единого очка. Также он принял участие в десяти гонках Североевропейского кубка Формулы-Рено 2.0, его лучшим результатом стало шестое место в Зольдере и он завершил сезон двадцать-вторым. Небылицкий продолжил участие в Еврокубке в 2008, выступая за команду «SG Drivers' Project». Его лучшим результатом стало седьмое место на заключительном этапе в Барселоне и завершил сезон на двенадцатом месте. Также он полностью провёл сезон западноевропейского кубка Формулы-Рено, и стал седьмым по итогам сезона, а также заработал свой первый подиум в европейских сериях на этапе в Дижоне. В ноябре 2008 Небылицкий принял участие в тестах Мировой серии Рено на трассах Поль Рикар и Валенсия. После тестов за команды «Tech 1 Racing», «Comtec Racing» и «Pons Racing». В итоге контракт на выступление в сезоне 2009 был подписан с «Comtec». На этапе в Монако он возвратился в команду «SG Formula», после того как она впервые появилась в серии при поддержки основного спонсора россиянина в европейских сериях — туристической компании «KMP Group». На этапе в Нюрбургринге Антон завоевал свое первое очко в серии - за самый большой прорыв по итогам гонки и завершил чемпионат на 27 месте. Антон продолжил выступления в Мировой Серии в 2010 году в составе созданной его спонсором «KMP Group» команды «KMP Group». На этапе в Брно Антон завоевал свой первый подиум. Чемпионат Антон завершил четырнадцатым. Сезон 2011 года выдался для Антона и команды неудачным. С самого начала сезона Антона преследовали проблемы с моноккоком, который пришлось заменять. Впоследствии Антон отметил, что еще одной причиной неудачного выступления стала неопытность его гоночного инженера, которого заменили в конце сезона. На одном из этапов Антона по каким то причинам даже заменили на Михаила Алешина. Сезон Антон завершил лишь девятнадцатым. Антон начинает свой четвертый сезон в Мировой Серии Рено в 2012 году в составе российской команды RFR(такое название получила KMP Racing), а его новым напарником станет опытный Михаил Алешин, чемпион 2010 года.
[b 'Карьера Антона в цифрах']2012 Formula Renault 3.5 Series Position: no position 2 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: Team RFR Car: Dallara T12 (Zytek) 2011 Formula Renault 3.5 Series Position: 19 (22 points) 14 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: KMP Racing Car: Dallara T08 (Nissan VQ35) 2010 World Series by Renault Position: 14 (31 points) 17 races. 0 wins. 0 pole positions. 1 podium. 0 fastest laps. Team: KMP Racing Car: Dallara T08 (Nissan VQ35) 2009 World Series by Renault Position: 27 (1 points) 17 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: Comtec Racing Car: Dallara FR35 (Renault) 2008 Formula Renault 2.0 WEC Position: 7 (41 points) 15 races. 0 wins. 0 pole positions. 1 podium. 0 fastest laps. Team: SG Formula Car: Tatuus FR2000 (Renault) Formula Renault 2.0 Eurocup Position: 20 (7 points) 14 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: SG Drivers' Project Car: Tatuus FR2000 (Renault) 2007 Formula Renault 2.0 Eurocup Position: no position 14 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: SL Formula Racing Car: Tatuus FR2000 (Renault) Formula Renault 2.0 NEC Position: 22 (63 points) 10 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: SL Formula Racing Car: Tatuus FR2000 (Renault) 2006 Formula Renault 2.0 NEC Position: 13 (116 points) 16 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: SL Formula Racing Car: Tatuus FR2000 (Renault) Formula Renault 2.0 Eurocup Position: no position 6 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: SL Formula Racing Car: Tatuus FR2000 (Renault) Formula Renault 2.0 UK Winter Series Position: no position 4 races. 0 wins. 0 pole positions. 0 podiums. 0 fastest laps. Team: SL Formula Racing Car: Tatuus FR2000 (Renault) 2005 Formula Ford-1600(Italy) Position: 1 2004 Formula Rus Position: 8 (28 points) Team: LOTTA Racing Car: AKKC FR 02/2 (Alfa-Romeo)
