HardMan

Больше взять было не возможно, единственный призрачный шанс слили стратеги РБ. На 2й машине чемпионата взяли, что смогли. Макса упрекнуть не в чем. Пускай команда улучшает болид, чтобы догнать Мерс. Шансы пока есть.

Да, сложно оценить данный ГП. Темпа в гонке не было. Старт и первый круг отлично, далее пропуск всех болидов. Жаль, что нет ориентира в напарниках, сложно судить о возможностях болида. Поэтому поставлю 7ку. Если бы знать точно, что это максимум машины то поставил бы 9ку.

Не думал, что здесь будет столько нытиков. Поддержу настоящих болел: "Очки даются только в воскресенье" М. Шумахер.

Первая с моей точки зрения по настоящему боевая квала. Надеюсь завтра не налажает и поборется с виллами.

Поздравляю с Великим достижением!!!

Все точно наоборот - больше с Мазепином работают, по крайней мере шеф Хааса так утверждает. Но Вам видимо видней.

Молодец, большее малореально пока. Главное завтра на старте не облажаться, ведь со стартами у Мика не все замечательно.

Теперь не ошибся!

Печалька - борьбы с другими командами не светит.

Конечно он должен был спросить совета у данного диванного аналитега!

Так что в данный момент команда в большей степени ориентирована на работу с Никитой и у них одинаковые болиды.

Тут некоторые поговаривали про "неравные болиды". Вот что говорит Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер

Надо еще найти где-то 0.3 секунды иначе о борьбе с Вильямсом стоит забыть и сосредоточится на тестах покрышек. К сожалению по меркам Барсы такой отрывок это космос, сократить его малореально....

Не согласен с Вами. Я его считаю лучшим в обгонах, особенно имея более медленную машину на прямых. А учится Мику просто необходимо.

Из интервью ШуМика: "Казалось, у меня вот-вот получится обгон, но Williams были гораздо быстрее на прямых, провести маневр оказалось слишком сложно. Оставалось продолжать прессинговать, чтобы соперник допустил ошибку. На мою удачу Николас всё-таки ошибся, и я смог его обогнать." Вот именно эту слабость я и отметил ранее у ШуМика - не умение обгонять в нестандартных местах трассы. А стоило бы поучится этому у Макса Ферстапенна. ИМХО у них схожая ситуация - оба в машинах с более слабым мотором чем у Мерса, поэтому стоит разбирать опыт более опытного гонщика.

1я гонка - провал тактики команды, шансы на выигрыш сомнительны. Машины были приблизительно равны. 2я Льюис обладал лучшей машиной, но ошибся на старте и повредил машину и терял на этом по утверждению Мерса около 5-6 десятых. Машина быстрее у Мерса. По идее должен был выиграть Льюис, но много накосячил и ему еще сильно свезло. 3я гонка даже стартуя с поула без шансов- машина быстрее у Мерсов, особенно в участках с ДРС он рано или поздно прошел бы Макса как стоячего!

Пока брал максимум из возможных очков. Единственное промах - очки за БК. А так, при современных правилах с ДРС и запретом нормальной обороны это был максимум. Сейчас мерс - самовоз -быстрейшая машина. А учитывая ДРС и преимущество по мотору вообще без шансов было удержать 1 место. Нужно брать по возможности трассы "не моторные" и надеяться на ошибку соперника. Все-таки везуха Льюиса должна рано или поздно закончиться.

Мику еще много чему надо учится. 1. Квала - пока слабовато. 2. Рестарты- опять же слабо. 3. Обгоны - из того что я видел в Ф-1 слабовато. Нужно учится обгонять и в нестандартных местах. Ибо в стандартных (спасибо убогому мотору) редко когда можно. ИМХО он вымучил обгон Латифи, по сути реальных попыток обгона мы и не видели. Да, он был очень близко, но реальной опасности для Латифи не представлял. И если б последний сам не накосячил, так бы и паровозиком до финиша и ехали.

За уикенд 8 баллов. Прогресс есть, хочу еще прогресса!

С первым очком баллом поздравляю! Хоть где-то опередил Мика!

По моему это самый жесткий слив напарнику, который я помню у Нандо?

Пока 3:0! Три квалы было...

Печаль, не выжал все из машины. На последнем секторе последнего круга проехал плохо.

Мне тоже показалось, что выступление в Имоле более удачное. Темп, не смотря на сложные погодные условия был более ровным и близким к другим гонщикам. Но пока видно, что еще не до конца реализует потенциал машины и шин.

Многие не разделяют Вашу точку зрения: https://the-race.com/formula-1/edd-straws-2021-imola-f1-driver-ratings-reader-debate/ 3.5 балла из 10 И АмУс: AMuS https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fahrer-noten-gp-imola-2021-norris-10/ Fahrer-Noten GP Emilia-Romagna: Max Verstappen: 9/10 Lewis Hamilton: 8/10 Lando Norris: 10/10 Charles Leclerc: 9/10 Carlos Sainz: 7/10 Daniel Ricciardo: 6/10 Pierre Gasly: 8/10 Lance Stroll: 8/10 Esteban Ocon: 7/10 Fernando Alonso: 6/10 Sergio Perez: 6/10 Yuki Tsunoda: 4/10 Kimi Räikkönen: 7/10 Antonio Giovinazzi: 7/10 Sebastian Vettel: 5/10 Mick Schumacher: 5/10 Nikita Mazepin: 4/10 Valtteri Bottas: 4/10 George Russell: 7/10 Nicholas Latifi: 5/10