Endrews

Молодцы. Я только не понял, будет ли стартовать Чандхок?

Я конечно не был никогда болельщиком ДС Но спасибо ему за гонки Смешно, конечно, что Дэвид камеру попросил на шлем поставить, чтобы сыну своему свою последнюю гонку показать...вообщем завершение карьеры вышло скомканное

Герои - Феттель, Алонсо, Масса Анти - Глок, Райконнен, Хэмильтон

Шансы Дэвидссона остаться в Ф1 не на тестерской работе = 0, а вот тестером его точняк кто-нибудь позовет, весь вопрос согласиться ли он.

На самом деле, постоянные вылеты Адриана начинают напрягать, с такой стабильностью в топ-команду не попадешь, надо было забивать на Спайкер/Индусов и валить в Мак, второго шанса может теперь и не быть.

Что ж, Трулли ничего особенного не сделал, но все равно главный герой гонки.

Веселый звонок от Тойоты, ярно быстрейший во втором сегменте

Деймон Хилл на электрогитаре играет

Ну конечно если ДС в 2001 году вообще бы не сходил и не лоханулся бы не разу, ту может бы и выйграл бы титул. Но при той надежности болидов в целом (это не сейчас, когда больше одного тех.схода за сезон уже много), это было НЕВОЗМОЖНО

+1 парень пытался прыгать выше головы, иногда получалось, иногда - нет

FIA уже достала своими инициативами :z_9:

Думаеться не станет, он чемпионом. Поздновато уже, да и команда в которую он приходит, плоховато, что следующий год они начнут, на прошлогодней машине, уже было анонсировано. Его карьера скорее похожа на карьеры Монтойи и да Матты, чем на Шумахера, не заметили в Европе, хотя выступления были отличные, подался в америку, тоже отлично выступил, заметили, пригласили. Но у Монта машина была с самого начала хорошая.

мда... но не вижу варианта лучше Трулли (если только Росберг, но он вроде не продаеться) на место первого пилота На место второго кандидатов очень много, вот если Трулли в следующем сезоне будет медленеее того второго, тогда "досвидос", так было бы логичнее Так было бы логичнее, но возможно Тойотовской команде надо оправдаваться перед большими боссами, и легче всего, свалить всё на пилотов. Хотя вариант отказаться от двух высокооплачиваемых пилотов, в пользу 2 молодых и перспективных, и вложить больше денег в технику, не плохой, думаю такой подход помог в этом году Вильямсу, зарплаты у Алекса, и пока что у Нико не велики

ну так всё равно не слышно ничего такого о Ковалайнене и ко

Чего это Алонсо с Тойотовцами тусуеться

чего-то о их преговорах с Тойота я пока не слышал

вообще конечно, отказаться от Трулли не логичное решение, он хоть в квалификациях Тойоту вытягивал, смена пилотов ничего не решит Но оправдаться пред "большими дядями" можно...

Походу останеться ещё на год в Спайкере, жалко Но у Тойоты итак выбор сейчас приличный Алонсо, Росберг, Глок Вот если Алонсо с Росбергом напрочь откажуться

[quote name='Cootri' post='733327' date='20.09.2007, 23:21']Ребята, да не ссорьтесь =) Zar понимает предмет разговора. Просто поверить не может в такой случай. (А я тем временем вспоминаю BMW M5 в которой однажды удалось прокатится.... Ещё та, предыдущего поколения, с механикой гетраг... Так там двигатель тянул с любых оборотов.... Можно было по городу тупаона 3 катать... Эххх... Мечты.)[/quote] Если я не ошибаюсь на Мке можно на 2 передачи по городу спокойно ездить не переключаясь, она там до 80 спокойно тянет А вообще не надоело 262 страницы обсуждать Шумахера на ГП Испании 1994 года? (больше 13 лет прошло уже)

Очень жаль, но мак-рей всегда был сорвиголовой

Великолепный результат для спайкера, жаль Тойота или Вильямс не хотят взять его к себе

Сутиль даже 19 будет стартовать, у Физикеллы замена двигателя

Над машиной все-таки поработали

Бурдэ не плохой пилот, может даже отличный, но пришел, пару сезонов в СТР, будет не хуже Фетеля, но вряд ли куда то дальше пойдет, уедет обратно, а количество очков зависит от формы СТР

Страно, что Трулли проиграл квалификацию РШ, видимо н аТойоте ральфа топлива вообще нет)