Endrews

Кстати тут Дэвид в интервью облажался: Майкл Андретти в 1993

В 95 у них были равные возможности, Френк Вильямс сам об этом говорил, и кто останеться в команде на следующий год решили только перед последней гонкой (если я не ошибаюсь). А машина конечно была похуже мишиной, но в отдельных гонках давала жару. В 96ом конечно, хотя Дэвид проиграл по всем статьям Хаккинену, машине даже до побед было далеко, не реализовал свой шанс в Монако и всё, больше моментов не было.

Народ, а где можно достать футболку МакЛарен-Мерседес с надписью "Фернандо Алонсо" ))) вообще я из Питера, но можно и интернет-магазин

Победа это уже из раздела фанатизма, а подиум - я даже не удивлюсь.

Похоже Ньюи смог наконец-то довести до ума РедБулл, Култард не растерялся в отличии от Марка Уэббера, и отлично провел гонку, не смотря на проблемы на финише

Да ну, запись ацстой, важны эмоции, а когда знаешь как кончилось, предсказуемо

Народ а есть ТопГир, с нашами тачками)) а не то в сетке есть много серий, а что там не написано, если есть какая серия?

И это тоже мало кто из России видел в прямом эфире

Ну подавляющее число болельшиков этого не видело, я думаю вы тоже не в прямом эфире это видели

Было и больше, правда когда хронометраж был до десятых секунды))

Лично для меня Спа-98)) хотя и Монако-96 даст ещё повод для разговоров долгие годы

Похоже Ньюи начинает доводить РедБулл до ума. Дэвид зажог. Но проблемы пока с надежностью. Может в Испании возьмут наконец очки.

Хорошая гонка был впереди кого только могла машина.

Лично я считаю, что результаты голосования вполне логичны и закономерны, это можно было и так предположить, оптимальное количество гонок, для меня 20.

Эх блин не задалась гонка! И Вюрцу - с%;ке попорчУ!!

Мне кажеться она мало за что отвечает, вообще, судя по ее трансляциям

ЖЖОТ, нашли авторитета

Небесный Стюрт решил, что пришло его время уйти в легенду

Вообще в 1985 гонки, я не смотрел, Сенне то он уступил всё равно. А зарплаты в Ф1 платят даже не тому кто быстрее там, а из-за многих факторов, к примеру притягательности имени для спонсоров, для спонсоров более предпочтителен пилот, который имеет наибольшую популярность среди болельшиков и наиболее интересен для прессы. Сена имел какую то свою магию притягательности, которой всё-таки не было у Проста. Хотя в 88 Прост набрал больше Сенны очков В 89 - побольшому счёту он порвал Сенну В 90 - Сенна победил благодаря легендарному тарану В 92 - у Проста всё-таки была машина побыстрее

[quote name='Torin' post='467009' date='29.12.2006, 11:43']Если бы он был на 10 очков впереди,то тем более не стал бы.[/quote] О да! Но в том случае если у него побед было меньше :ph34r:

[quote name='Myxomop' post='466980' date='29.12.2006, 10:53'] А что там случилось? Шумахер не стал выбивать Алонсо? Герой! [/quote] Нет просто ему это было не выгодно, а вот если бы он был на 10 впереди, хм

надо же как они его ценили Всё-таки Ферры вряд ли меньше заплатили Ну уж если ему как Шумахеру платить будут, то он должен два титула подряд брать без отмазок!!! Кстати в современной истории Ф1 не было ещё пилота который взял два вице-чемпионских так близко к титулу (Баррикелло и Култард все-таки были не соперниками Мише), и не стали потом чемпионами. Как говорится обязан!

Нет просто объективно. У Шуми всё-таки 7 титулов, а у КР два вице-чемпионских. Поэтому, зарплата 17 - самое то! Но думаю у него будут определённые бонусы за победы и за победу в ЧМ, и возможно с увеличением ЗП в ближайщие годы. Но пока не больше 20 определённо... И ВООБЩЕ ТЕМА ПРО РОНА ДЕННИСА, А НЕ ПРО МШ И КР!!! БЛИЖЕ К ТЕЛУ

+1 не показатель, если кто-то ездил на твоей машине и разбился

но они этакий успешный дуэт, вообще мне кажется Ньюи в этом году многое кому докажет, я думаю финансирование у РедБулла по способствует