Merry Christmas

Правда? Как неуважительно к чемпиону Ф1

тактика печальная была у Коли, по мне логично было сделать два харда и концовку на Медиуме а то и на софте проехать, благо свежие были

когда у пилота преимущество более 10 сек над соперником он едет спокойно, бережет резину и в любой момент может прибавить, если будет нужно

Он выдержал противостояние с Феттелем, а в 2020 не оставил ему ни шанса, он воспитанник команды и думал что это взаимно, но с приходом Сайнса стали твориться странные вещи раз за разом

На 2005 чем то похоже, тоже команда как бы не была готова, хотя болид позволял, когда наладили

т.е. ты на полном серьезе говоришь что у РБ болид медленнее Хааса и Визы и Макс на скиле делает пилотов Мака в этой гонке играючи? Макс хорош, но и перес просто ни о чем, после того как закончился самовоз он в 16 прошедших квалах 9 раз не выходил из Q1, а в Q3 пробивался только пару раз

Ему по радио несколько раз говорили что цель спокойно провести гонку и он ни с кем не бодался, всех пропускал, это был не типичный Макс

холодно. Машина хорошо бережет резину, но в холод просто не может вывести шины в рабочее окно, в Катаре должны отыграться

Какая прямота у Пиастри, на фоне Норриса он выглядит бледно, местаами ярко стреляет а так такой же пилот как Сайнс, на первого не тянет, но вторым не будет

Хэм тоже не раз пропускал Расселла, а Расселл его, команда просит оба исполняют и ничего Хэм не сломался, в каком то ГП он даже сам предлагал команде, когда нет борьбы за титул можно и на команду поработать Шарлю с Хэмом будет проще и атмосфера в команде будет лучше

Шарль близко к Норрису, видимо команда обсуждала что он может побороться с ним в ЛЗ, помню как в Маке работали на Сайнса в 2020, чтоб он осилил Албона и Леклера и им удалось

Баттон не шел на перекор команды Разговоры были о том что если бы был пилот второй то команда боролась бы за ЛЗ и в 2010 и в 2012, в 2010 скорее всего бы даже смогла бы взять, говорили что не надо было брать Баттона а стоило бы оставить Ковалайнена

Пилот думает о команде, а команда каждый раз его подводит. В следующий раз он команду с его просьбой просто пошлет, видно что его это все достало РБ потому и не подписали его, знали что начнутся грязные игры с его стороны. Они с Максом еще в СТР не поладили, даже кого то в итоге уволили из-за разборок внутри команды.

как шины ушли в начале гонки сразу надо было пититься. Смогли бы Хэма удержать позади

Хюльк вернул Хаасу 6 место в КК и еще немного оторвался от ВизаРБ

Как после последних обнов болид ожил, а если бы еще мотор был нормальный так поди на каждом гп можно было за подиумы бороться

просто холодно, в гонке наверняка темп будет нормальный, особенно во второй половине. Мерс же любит когда холодно.

Лоусен же хорошо сказал Плюс некторые пилоты могут просто психологически не справиться с возросшим прессингом и вниманием прессы

Мне в первую очередь интересно что будет еще 2 места для пилотов, а как при этом команда называется, мне все равно. Надеюсь и дополнительные еще 2 места появяться согласно регламента

Ну и также пишут что условием было чтоб в названии команды не было упоминания Андретти. Что то Андретти сделал не верно, пытаясь зайти в чемп, видимо решил зайти с ноги, а это не понравилось, а надо было постучаться

По поводу нового директора хотел бы сказать, в принципе правильно сделали что сейчас поменяли, если уж Виттих не устраивал, по трем гонкам можно оценить работу и принять решение на следующий сезон

Концовка у Хэма смазанная, но хоронить смысла его не вижу, сезон нынче он хорошо проводил, мыслями уже в Феррари, Мерс жутко капризный нынче. Он готов был после Бразилии завершить, но спонсорские обязательства заставляют продолжать

Пирелли после критики 2011-2013 каждый год последовательно ужесточали шины и пришли к совсем дубовым вариантам, что аж задумались ввести более мягкий 6 состав. Убери C1-C2 вообще и было бы лучше, где то с 1 питом и упор в C5 а где то 2 пита и упор в C3 был бы

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Доннелли считает, что переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari принесёт Скудерии около миллиарда фунтов

трасса гладкая, тут планка измененная вообще никак не сказалась скорее всего Да и в Феррари никто Вегас не называл проблемным этапом, все дружно говорили что в Катаре будет тяжело