Merry Christmas

Как после последних обнов болид ожил, а если бы еще мотор был нормальный так поди на каждом гп можно было за подиумы бороться

просто холодно, в гонке наверняка темп будет нормальный, особенно во второй половине. Мерс же любит когда холодно.

Лоусен же хорошо сказал Плюс некторые пилоты могут просто психологически не справиться с возросшим прессингом и вниманием прессы

Мне в первую очередь интересно что будет еще 2 места для пилотов, а как при этом команда называется, мне все равно. Надеюсь и дополнительные еще 2 места появяться согласно регламента

Ну и также пишут что условием было чтоб в названии команды не было упоминания Андретти. Что то Андретти сделал не верно, пытаясь зайти в чемп, видимо решил зайти с ноги, а это не понравилось, а надо было постучаться

По поводу нового директора хотел бы сказать, в принципе правильно сделали что сейчас поменяли, если уж Виттих не устраивал, по трем гонкам можно оценить работу и принять решение на следующий сезон

Концовка у Хэма смазанная, но хоронить смысла его не вижу, сезон нынче он хорошо проводил, мыслями уже в Феррари, Мерс жутко капризный нынче. Он готов был после Бразилии завершить, но спонсорские обязательства заставляют продолжать

Пирелли после критики 2011-2013 каждый год последовательно ужесточали шины и пришли к совсем дубовым вариантам, что аж задумались ввести более мягкий 6 состав. Убери C1-C2 вообще и было бы лучше, где то с 1 питом и упор в C5 а где то 2 пита и упор в C3 был бы

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Доннелли считает, что переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari принесёт Скудерии около миллиарда фунтов

трасса гладкая, тут планка измененная вообще никак не сказалась скорее всего Да и в Феррари никто Вегас не называл проблемным этапом, все дружно говорили что в Катаре будет тяжело

Он и так может провести весело время в Вегасе если хочет, вопрос по ЛЗ снят он его, не важно где он его возьмет, сейчас как раз можно и паинькой побыть на трассе. Он включает жесть только в борьбе, в 2022-2023 не было никакой жести от него, когда было понятно что титулы у него в кармане.

Да ладно. Макс в нирване, в последних гонках был прессинг, мак летел РБ проваливалась, а теперь после Бразилии он мог бы пропустить все гонки и все равно Норрис не осилил бы. А тут его показали он довольный. РБ не едет, и Мак тоже.

Саржант за 40 гонок ни разу не был впереди Албона

Зря Ваулз жадничал, надо было продавать пока покупали

Колапинто решил догнать Саржанта

Да вроде как хотели запрещать трубы уже, потому РБ свою древнюю трубу и не спешили обновлять, но в итоге передумали, хотя экономия налицо, сложности да были бы, но нам бы от этого было бы интереснее

В Ауди уже места заняты, так что скорее всего место ему гарантировали на 2025

Ауди его хотели, раз он в РБ, значит не отпустили

Перес тут совсем ни при чем, что он на РБ делал там где едут ВизыРБ, Виллы и Хаасы?

Как раз из-за этой схемы и было 10 команд, ибо без выплат выжить было не возможно, Катер закрылся, как лишился выплат, Манор закрылся, как лишился выплат Все должны получать деньги кто участвует в Ф1, если бы не эта дурацкая схема при Берни, то и не было бы сейчас разговоров про 11 и 12 команду, они давно бы были в пелетоне

Потери в финансовом плане не сильно большие, плюс прилично получает команда еще от Спонсоров и не Ф1 единой бабло куется, мерч, покатушки рекламные Да и вообще как в футболе во все команды привлечь арабов продав им 30% акций. Ну если будет больше мест, то пилоты, которые могут еще показывать результаты будут оставаться, как например Вальтери и Кевин или будут приходить молодые, если они есть, обычно же пилоты есть а мест нет, но нынче сложилась другая ситуация, столько молодежи пришло, что Боттасу и Магнуссену места не нашлось

Пишут что раз в 2 года будут проходить гонки на трассах Барселона, Имола, Зандворт и Спа. За Спа обидно остальные раз в 2 года нормально. Вместо Спа я бы Монако предпочел видеть раз в 2 года

албона сливают, тачку подготовили криво

В 2026-м в Формуле 1 дебютирует новая команда

Когда в РБ узнали что Гасли уходит тот сразу хуже стал ехать, как Рик в 2018