Merry Christmas

Ну когда сдвоеный этап и на первом такой крэш это серьезно влияет на подготовку

В сингапуре всегда дождь в это время, но как правило он идет днем, только в 2022 пролилось во время гп Ну это делать надо потом убирать. Видимо реально с бюджетом швах, когда они это задумывали, по старту сезона казалось что к этому времени задачи все будут решены и можно будет не париться, как в прошлом году

Кто ни за что не бореться может наглее быть, типа ты же за титул борешься не отступишь, столкнемься, мне пофиг а ты потеряешь очки, логично что Норрис отступил, был бы там Макс он бы тоже отступил

Когда такая плотная заруба, то любая прибавка будет полезна

https://vk.com/video392004026_456249954

Бриаторе так сделал в 2007 с Ковой

В 89, в 91 добавили Веселкина, потом Минаев ушел и до 2000 передача была

Вроде как опционом воспользовалась РБ относительно Лоусена, который с 1 октября мог стать свободным агентом, так что он будет в ф1 в 2025, вопрос лишь в том где, в Визе или РБ. Ну а говорить что Перес воспрял преждевременно он всегда в Баку был хорош, 90 градусные повороты его конек (в Сингапуре тоже Перес будет в ударе). На РБ у него тут исключительная статистика 2 победы и одно второе место, ну и вчера был шанс взять второе первое если бы не краш

Лука де Мео проведёт встречу с мотористами в Вири Мне вообще весь этот вал инфы что могут отказаться от моторов видиться как давлением на власти Франции, чтоб поддержали, выделили какие то средства, или налоги снизили. В Британии поддерживают команды Ф1 насколько я знаю.

Да вообще там за кулисами все команды за него бьются, все кто с контрактами в опасности, такой талант надо забирать

В 2022 таки дождь прошел, 3 практика была дождевая, Квала и гонка начиналась по мокрому

Перес еще лидер по крашам в денежном эквиваленте, у РБ может просто не быть уже денег на обновы, а ведь еще нужно провести 7 гп, три из которых со спринтами, хотя можно по максимуму лишить ресурсов машину 2025 конечно, но тогда старт 2025 у них будет совсем печальный

сравнивают же с Оскаром, тот же старт Монцы взять

В Мерс, вместо Кими

зачем тратить ресурсы на болид 2025, если все можно потратить на 2026. что сваяют к началу сезона, на том и будут ехать и так сделают все, работать в 2025 на обновы будут только если кто за титул бореться, как Мак с Феррари в 2008 или РБ с Мерсом в 2021

или просто сезон не сильно удачный, следующий может провести лучше

Пытаются раскачать. Ну Сайнс тоже получал больше Норриса Заслужит Пиастри, ЗП поднимут в следующем контракте. Плюс никто не отменял бонусы На трассе ведет себя мягко, постояно уступает. Один раз только все же решил включить суровость, но пострадал сам сильнее чем макс

так у него паспорт не правильный а у Херты правильный

Ну Мерс тоже все салоны в германии закрывает и увольняет 8000 сотрудников. Ну если беда в германии, заводы в других странах будут работать и салоны тоже, тоже оптимизация

Ситуация очень похожа на 2010. После Бельгии команда поди уже подумывала а не сделать ли нам ставку на Хэма, разница была в 35 очков, Хэм лидирует, Баттон 4 и тут Хэм проводит 2 плохих ГП, Баттон набирает 30 очков и вот между ними всего 5

Почему сразу шутка, РБ может в нестандартные решения.

Не просто чемпионов в Ф2, а тех, кто сподряд выиграл Ф3 и Ф2 Их как раз трое в истории. Если Бортолето выиграет нынче титул в Ф2 станет 4 с таким достижением

проблема с ремнем безопасности Финишировать еще надо, хотя на 90% конечно титул у Палоу.

Что у Пауэра случилось?