-
Число публикаций
125 894 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Но при этом ты списываешь Леклера
-
а в 2022 и 2024 что по твоему? и Хэм придет к Леклеру а не Расселл пришел к Хэму
-
Это по каким статьям? Как измерял?
-
Конечно звали сразу как ушел из Феррари. Может даже моторы бы сохранили если бы смогли его привлечь Они закрыли все свои автоспортивные программы, если они не хотят заканчивать с автоспортом им просто ради инженеров нельзя закрывать этот проект, они все свои силы автоспортивные направили на проект Ф1.
-
Чего в Альпин не пошел?
-
Ну понятно же о чем речь, боевым в Заубере или запасным в Мерсе приедет
-
Скорее Феррари научит Хэма ценить прекрасное Феттель пока гонял на феррари возмущался что перед ним в Монако мужиков поставили, а как ушел в английскую команду тут же стал толерантным
-
Согласен, но для этого не нужны им какие то мутные ходы чтоб отказаться, совет директоров голосует, принимает решение и выполняеться, а тут о том что Ауди дает заднюю говорят с момента как они объявили о приходе в Ф1, в 2023 осенью об этом говорили, а они весной 2024 выкупили все акции Заубера и получили полный контроль, говорили что Бин съездил на их базу и сказал что ни за что, а потом бах и он в Ауди. также сейчас написали что Ауди как и РБ взялись за инженеров Вири, зачем приглашать инженеров если валят?
-
Смотря как делать, по мне если уж сделали то стоило отсылку сделать на болид 2008, заменив красное папайей и было бы хорошо, а так просто папайи многовато а хрома маловато и это плохо сочетается
-
Пусть влазят между Маком и РБ
-
Как Макс, Норрис, Леклер, Албон гонять на симе.
-
FIA Formula 2 Championship том 2
Merry Christmas ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
после позорного первого сезона? -
Новый игрок логично что шерстит все команды в поисках инженеров, слухами может пытаются посеять сомнения для тех, которых пытаются увести, типа он уйдет с насиженого места, а те продадут и он может потерять на этом, лучше остаться
-
Где у них проблемы в Европе, так у кого их нет у мерса что ли? Что такое 250 млн за год для такого гиганта, и то половину минимум вернут выплатами от ФОМ и спонсоров а то и больше. Хотели бы свалить уже бы свалили, зачем каждый раз уверять что остануться, в 2009 сказали что кризис же, встали и ушли 3 мотористы и одна команда
-
Если кто другой напишет, можно будет обсудить, а Савар великий сказочник
-
Кубок можно и разбить а победу надо забирать
-
Да что там Леклер. алонсо и Хэм тоже бы лидировали
-
Ну не поделили трассу, в 2010 в Турции между Марком и Себем было что то похожее и вроде как Марка даже в Феррари звали, но он не пошел
-
В новом регламенте воском натирать не будут что ли?
-
А в 2006 в США на нервах устроил краш и свалил в Наскар
-
Кими ждал когда место в Феррари официально будет свободно чтоб объявить, Мак же зачем то рано объявили Алонсо
-
Конечно, он же бессмертный
-
Скорее всего переступили черту уже на 2015, и это было так явно что соперники и ФИА стали задавать вопросы, а когда эту фичу пришлось убрать откатились в 2014
-
Все же кругом от руководителей до пилотов говорят как напряжно инженерам и механикам, которые ездят с ними на ГП, у них же семьи а тут бах в 2024 два 4 недельных перерыва и один на 3 недели, красота В следующем году такого не будет, кроме между Британией и Бельгией 3 недели, далее между Бельгией и Венгрией неделя и далее 4 недельный перерыв. Прям летние каникулы с перерывом на бельгию и венгрию
-
т.е. человек, который делал мотор совсем не виноват в том что он переступил черту?
