-
Число публикаций
123 809 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
В итоге выходит также как у Шуми и только чудо может вернуть его в автоспорт. Как сказал Лука, мне очень грустно от того, что случилось с Бьянки
-
удар был по касательной, перед болида чуть приподнял уже трактор перед ударом и благодаря скосу у эвакуатора при ударе в шлем голова скорее всего отклонилась вправо иначе бы уже был некролог
-
Пока нет ни каких новостей думается что случилось самое страшное после просмотра видео, хочется верить в чудо, но после таких ударов сложно выжить, это как с Сертизом, которому в голову прилетело колесо, шлем тут не поможет. порой даже боксеры умирают от сильного удара ибо идет удар мозга по черепу. Я не сильно верующий человек, сложно им быть когда умирают ни в чем не повинные люди а всякая мразь живет и здравствует, но все же хочется верить что есть месту в этом мире чуду, чему то что нельзя объяснить законами физики, пусть всевышние силы помогут Жюлю справится и выжить, надеюсь его ждет большое будущее, уверен что кокпит Феррари был для него с сезона 2016 помолимся все кто это умеет делать
-
Думать о будущем и быть полностью отмороженным, сенне бы не помешало чуть чуть осторожности. и с чего ты решил что он дождя боится, все дождевые гонки пропустил? Лауда тоже ссыкун? Не быть безбашенным это уже трусостью называется оказывается
-
это видимо тебе есть чем похвастаться, я не называл пилотов трусами, не ставил себя выше кого либо. никто не говорит что СК выпускали после каждого чиха, но при усилившимся дожде когда кто то убрался в опасном повороте думаю надо.
-
это в регламенте прописано, потому в бразилии 2003 Кими потом отдал кубок Физико
-
а ты я погляжу герой на белом коне, посуху и в дождь разные вещи, в данном случае лучше убирать машину под СК и думаю теперь так и будут делать
-
с чего, жюль бы в летел в барьеры, эвакуатор на метра два проехал дырку
-
по всей видимости планировал развернутся и поехать туда передом, заехал бы задом в дырку и все бы обошлось
-
удар очень сильный, вспоминается Сертиз, главное чтоб справились.
-
болид когда летит он не управляем, даже рекомендация положить руки на грудь и опустить голову (если не ошибаюсь)
-
Жесть, секундой позже и пришел бы конец маршалу, который поддерживал болид Сутиля, секундой раньше бы и с Жулем было бы все нормально, точно также было с Массой, секунда туда-сюда и не было бы происшествия
-
во первых при СК ряд пилотов бы ломанулось на пит менять резину, во вторых потом бы они ломанулись догонять пелетон, СК безопасен лишь тогда, когда собрал всех за собой в паровозик
-
И при чем тут Пик, если он тестер Лотуса?
-
через неделю мог участие в гонке принять, где там грань?
-
упоминание Шуми никак не может действовать успокаивающе
-
«Дорогой друг, мы еще погоняем вместе». «Формула-1» поддерживает Жюля Бьянки
-
если гонка объявляется дождевой, то все обязаны перейти на резину для дождя, вспомните как пилотов Феррари в 2007 отправили в хвост пелетона за то что они обулись в промежутку
-
Ага с пяти лет смотрю Индикар. Хотя его тогда не было
-
Ну он умер в преклонном возрасте своей смертью, время пришло
-
т.е. влетел бы баттон было бы не так обидно?
-
Дождь усиливался, возможно затем там бы собралось бы полпелетона если быне выпустили СК, как это случилось в Нюрбурге 2007
-
из всех стечений обстоятельств я бы вспомнил Алана Стейси который погиб после того, как в его шлем врезалась птица Думаю после вчерашней трагедии изменят процедуру эвакуации болида при мокрой трассе Не первый раз такое, который раз уже беда не приходит одна
-
гонка началась в 8 утра, ну встали бы в 6-7 ничего бы не случилось, тем более что это нормальное время для тех кто работает вставать, т.е. привычно и не тяжело
-
во первых за час до гонки были нормальные условия, во вторых многие пишут что главная проблема была в том что стало темно и на трассе не видно было луж