Merry Christmas

все в равных условиях. Надо, пусть вернут тесты после некоторых гп, пока машины и персонал на трассе, да и вообще можно ограничить установку новинок блоками, через несколько гонок.

Зачем профи из Ф1 столько тренировок, а малыши из ГП2 справляются с одной тренировкой, было бы больше непредсказуемых гонок только из-за этого. одной практики на полтора часа достаточно, только вместо 1-2 комплектов выдать по 4 и тогда будут работать с первых секунд и до конца активно.

Тут все просто, согласно ЛЗ. а вместо квалы проводить гонку спринтерскую в которой начислять поменьше очков, а в воскресенье стартовать по финишу субботней, за 2 гонки топы вполне пробьются на свои первые позиции но в борьбе а не в точку с первого ряда.

Если бы все успешные люди думали что о них подумают они бы никогда такими не стали, многие отличные вещи поначалу принимались в штыки, большинство людей по натуре своей консерваторы и боятся каких либо перемен.Лично я за изменения формата уик энда, вместо трех нудных тренировок я бы предпочел еще одну гонку. И с удовольствием посмотрел бы на перевернутую стартовую решетку, сделали бы такой формат на последние пару гонок, поглядеть кто умеет обгонять а кто нет, уж реверсивная решетка лучше, чем двойные очки и заставит пилотов на самовозках поработать, а не все с первых рядов в точку уезжать

пирелли планируют в 2017 на ряд ГП привозить резину чтоб было 2-3 пита а на ряд ГП дубовую резину на которой можно проехать без питов, чтоб пилоты и зрители оценили что лучше

Мне кажется в итоге календарь поправят и пересечения не будет, это в интересах ФИА. Просто по примеру Хюлька нынче больше пилотов Ф1 скорее всего пошли бы.

В грядущие выходные уже новый сезон начинается.

Даня Баттон МотоГП. :)

Грожан да и многие пилоты говорят что скучно в Ф1, картинговые покатушки бы что ли Сделать, Грожан и Макс предложили.

Да не, никакой неприязни, просто Валя давно не побеждал, почему бы и не посимпатизировать. Да и это хорошо для Чемпионата. Выиграл бы Шуми в 2014 это было бы здорово для Ф1

Даня радует в последнее время, он бы был таким в первый сезон после ухода Стонера, взял бы титул

Хорошо, когда старики дают прикурить молодым. На сколько я не любил Шуми, но рад был его выступлениям после возвращения. Жаль что его не оставили а взяли Хэма, он заслуживал погонять на самовозе

он входит в базовый пакет кабельного так что есть у приличного количества людей

А мне нравиться новый Сильвер и нравилась идея переноса стартовой прямой в Интерлагосе

В последних гонках Лорик стабилен и силен он провалил только первых пару гп

С чего это такая уверенность, Росси заработал преимущество в первых гонках, когда Лорик вообще не ехал, а тут он собрался и быстро догнал. по мне так Лорик выглядит фаворитом в борьбе за титул

Макрес молодой. Лоренсо это проходил. Теперь Маркеса захлестнуло

Тут речь заходила о симуляторах, по мне каждую трассу полезно проехать на симуляторе, тогда лучше представляешь то как выглядит трасса и где более легкие участки а где более сложные. Проще после этого понимать пилотов.

интересно как пирелли будет выбирать? В идеале наверное Медиум обязательный а Софт или Хард на выборХотя могут теоретически Софт а командам на выбор Медиум или Хард

когда у нас начали показывать Ф1 я учится уехал, жил в общаге, телика не было. потом армия, а из армии вернулся, аделаиды уже не было в календаре В Записи смотрел. Как не посмотреть 1994, когда Шуми и Хилл столкнулись. Ну и в свое время играл на симуляторе, мне она нравится, мне вообще нравятся такие трассы где и скорость можно развить и стены есть, как Монреаль, Мельбурн. Аделаида на на них похожа.

Да согласен, у меня такая же ассоциация

Аделаида по конфигурации по мне очень хороша, есть скоростные участки и стены близко. Особенно мне нравиться медленная шпилька после скоростной прямой

После 2014 можно было точно также сказать что намечается борьба между Мерсом и РБР, после 2005 можно было сказать что Мак и Рено продолжат в 2006. В 2003 казалось что уж в 2004 Мак будет в игре. Хотя это я так по ныть решил, а так я согласен полностью, должны регламент продумать и прописать лет на 10. Как это было в сезонах 1998-2008, изменения в этот период были но не такие масштабные. На 2005 ввели резину на гонку, в 2006 отменили и в 2006 перешли на моторы V8, но по сути эти моторы у всех уже были потому заморозка наступила быстро уже по окончанию 2006

Есть возможность проехать отдельные гонки. К примеру я обожаю Монреаль и Мельбурн, Монако на дух не переношу

Матешиц решил еще одну трассу купить, Зальцбургринг