nocreo

Потрогал Величайшего перед гонкой — команда победила )

Это старая фотка вроде бы. А если новая, то не совпало — Хэм говорил, что тщательно образы подбирает «Это долгий процесс планирования. В конечном счете, я смотрю на бренды, которыми восхищаюсь. Я стараюсь сотрудничать с дизайнерами, и они придумывают индивидуальные образы , что всегда потрясающе. В разных местах, где я бываю, я люблю использовать свою платформу, чтобы привлечь внимание к дизайнерам. У меня есть много вариантов модных образов, но, при этом, у меня есть только четыре дня, и не всегда успеваешь все надеть, ведь потом я должен переодеваться в гоночную форму команды. Хотелось бы, чтобы было больше дней. Климат тоже имеет большое значение, я был в Бахрейне и на Ближнем Востоке, надел по-настоящему теплую одежду и умирал от жары в течение 30 секунд, пока шел к трассе. Но такова цена моды».

Он еще к Рону в 1995 подошел

Хотелки-хотелками, но они хотя бы имеют основание. Потенциальное преимущество Леклера пока основано на теории, что Хэм к 2026 будет совсем немощным дедом )) да, посмотрим.

Да мне нравится Леклер. Просто как будто тут его переоценивают, или Хэма недооценивают, или всё вместе ) ну если выиграет, значит эти люди были правы. Но пока мы сами этого не увидим, я ожидаю, что Льюис будет впереди.

Все-таки 2008 сильнее у Льюиса, чем 2007. Выдающиеся гонки, типа Германии, Монако, Сильверстоуна. Одни из самых ярких побед до сих пор. Китай 2008, предпоследняя гонка сезона, тоже очень собранно провел, когда это было нужно. Ну и опыт поражения 2007 как раз видимо пригодился, а Леклеру это еще предстоит пройти.

Так он ее и проиграл по сути. В концовке всякую дичь вытворял, краш в квале в Катаре, попытки выноса в Бразилии, СА, АД, у чела башню сорвало. Но не будем в 10 раз одно и то же. Хэм в 2007 проиграл как раз из-за отсутствия опыта. Хотя я склонен считать это постановкой вышестоящих лиц. Но не суть. В целом в титульном плотняке Хэм сильные концовки выдавал. Про Леклера мы пока ничего не знаем, поэтому логично что более опытный окажется сильнее. Плюс там же закулисные фишечки тоже есть, о которых мы не знаем.

А кто? У Леклера вообще опыта борьбы нет за титул. Если будет плотняк по очкам, отвалится к концовке, не выдержит давления.

Да, в 2026 как будто вообще не будет конкурентов у Феррари. Машина даже если не будет самовозом, то на равных с кем-то, но скорее самовоз. Конкурентов нет просто. РБ без двигателей и без Ньюи — мимо. Астон с Хондой и с Алонсо в 45 лет — маловероятно. Мерседес с МВ с хорошими двигателями, но слабым техштабом — возможно. Если Хэм сохранит спортивную форму на 2026-2027, титул будет. С Леклером справится. Даже если скилуха просядет, вывезет на опыте, аки Лауда в 1984. Лучший шанс Леклера в 2025, имхо.

Да похоже так и будет, слишком напрашивается. Там и платят хорошо, и движки по прогнозам нормальные. Еще любопытный сценарий, если подпишут Антонелли в пару к Расселу на 2025, от кого избавятся ради Емельяна.

Да, паззл как будто бы складывается и уже начинает вырисовываться титульная картинка...

Титул 2026 чисто бонусом идет, дополнительная плюшка ))

Ну вот видишь, не только известные в узких кругах пилоты бывают ноунеймами в широком смысле этого слова, но и марки тоже. Вот Ньюи и тянет к звездам, типа Феррари и Хэма, одного масштаба с собой ))) Шутка, если что.

Подумалось, может уже в 2025 можно на титул замахнуться? Финальный год регламента, должны быть максимально близко. Может еще Ньюи что-нибудь подскажет, даже если в мае присоединится. Сезон-то длинный.

С уходом Ньюи, уже не так очевидно Как-никак финальный год регламента. Особенно если ФИА опять придумает что-нибудь, чтобы ослабить фаворита, как перед сезоном 2021. Для Феррари могут открыться перспективы уже в 2025, к тому же сезон длинный, даже если Ньюи с мая присоединится, может подкинет пару идеек для уже готового болида.

Да, можно было сделать жирные белые лого на красном фоне, но видимо решает тот, кто платит. А этот Кардиле — итальянец?

Можно ) чем чаще эта мантра будет звучать, тем выше шансы для ее реализации. Запрос уже отправлен, в 2026 Вселенная исполнит.

Так что, объявления раньше 2025 не ждать? Или могут заранее объявить, как Хэма?

Да, причем где-то пишут, что именно МТВ его профинансировало, но на самом деле это была Барбара Белау, впрочем, на моторспорте читал, что МТВ привела тоже она, поэтому обе версии по своему верны. «Затем наступил 1994 год, и он знал, что это был его последний и лучший шанс. Барбара Белау была умной и предприимчивой бизнес-леди, которая жила в Монако и работала спортивным агентом. Она увидела в Ратценбергере многообещающие перспективы и через нескольких спонсоров, в основном MTV Europe, организовала достаточное финансирование, чтобы оплатить пять гонок». С другого ресурса: «Барбара Флорентин Белау родилась в 1944 году, ее мать была голландкой, а отец - монегаском. Насколько я смог узнать, в 1980-е годы она основала свою компанию Agence Barbara MC . Авеню Сен-Роман, 7 в Монако. Через свое агентство она помогала спортсменам в нескольких дисциплинах. Кажется, под ее крылом было еще несколько художников. Как известно, она стала участвовать в Формуле-1 в 1994 году благодаря Роланду Ратценбергеру. Некоторые источники говорят, что она была немкой или австрийкой, хотя это неправда. Ратценбергер и Белау подружились, поскольку оба жили в Монако. Поскольку Ратценбергер показал свой потенциал в Японии в предыдущие годы, Барбара Белау решила инвестировать в Roland. Он дебютировал за команду Simtek в 1994 году благодаря Барбаре, заплатившей 500 000 долларов за первые пять гонок. Когда Формула-1 приехала в Имолу, Ратценбергер продемонстрировал часть своего таланта, и уже велись переговоры с другими спонсорами, чтобы он дольше оставался в Формуле-1. К сожалению, Ратценбергер погиб в субботу после ужасной аварии». ... «В 2006 году в возрасте 62 лет Барбара умерла. Ничего особенного не известно ни о ее жизни, ни о ее последних годах на этой планете. Для некоторых она — всего лишь заметка на полях, имя, которое они когда-то слышали, читая о Ратценбергере или команде Simtek. Хотя я надеюсь, что благодаря этой статье мне было даже трудно раскрыть какую-либо новую информацию, но я надеюсь, что для некоторых из вас она стала чем-то большим, чем просто заметкой на полях в Формуле-1» https://www.unracedf1.com/simteks-saviour-barbara-behlau/ Вечная память Роланду, Барбаре На верхнем воздухозаборнике лого.

а моя любимая порт рояль, там тоже между столбов нужно проезжать в водоканале.

Обычно все на одной проходили ) в первом андере самая топовая rx7 была, а во втром королла. Мы обычно спрашивали какой рекорд на олимпик сквер. Такая самая тестовая трасса была.

По правилам дается еще один круг после возврата круговых. Это было нарушено. Они даже не успели догнать пелетон. Где такое видано? Посмотри любой другой уход СК, всегда ждут, когда болиды укомплектуются, и потом еще +1 круг. И по удивительному совпадению, именно в ключевой момент чемпионата этого сделано не было. Очевидно, это было умышлено. Чел, ты чего...

Не изучал этот вопрос детально. Просто помню, что было правило, что один круг должны проехать после того как пелетон сгруппировался. Это правило не нужно было менять, потому что оно адекватное, просто было нарушено. А поменяли именно правило с any drivers или как там. По нему особо претензий нет даже, хотя и сделано было дико, что вернули только часть болидов, причем именно тех, кто был между лидерами. К тебе никаких претензий, ты один из самых адекватных болельщиков, насколько мог заметить. Просто многие из тех, кто говорят о легитимности, в обратной ситуации точно также бы вопили о продажности Маси. Это даже гадалкой быть не надо ) Ладно, хорошо. Извини за токсичность, форум провоцирует ) с тобой тоже меньше всего хочется в полемику разводить. Ну просто тот же Леклер постоянно где-то попадается в подписках, в сторонних группах, то на теннисе он, то с Ириной Шейк фоткается. Макс вообще нигде не попадается. На ют пару раз попадался, как дочка Квята его донимала

Человек, до Венгрии страдавший от последствий ковида, на уступающей большую часть сезона технике, по регламенту выиграл титул. Чудо, и правда. И это даже с учетом ошибок, которые ему тут приписывают. Ну точно GOAT. Ну а кто это, чем знаменит за пределами Ф1?)