WalerijPWW

Ну зачем натягивать сову на глобус. Не веришь, ну тогда посмотри в словаре значение слова "максимальный". Только очень упоротые могут там найти про уровень масимальности. Тото соврал, делов-то. Если бы он сказал твоё " он был выкручен до предела относительно уровня сцепления" это означало бы просто констатацию решения судей - пилот не оставил места опередившему на полкорпуса сопернику. Увидев оьгоняющего, обгоняемый должен оставить тому место. Такие нынче правила. Других пока нет. Обычная отмаза руководителя, который неуклюже попытался выгородить своего пилота в стиле "мальчишки курили, а я только рядом стоял". Такая-же как и про вторую квальную попытку Хэма, где утверждалось, что флаги были зелёные и жёлтые, хотя на официальном видео от ФИА были только жёлтые.

С самой последней гонки подойдёт? И как был повёрнут руль на самом деле: Так что:

Так "Хэм не распрямлял руль" или (как не мешки ворочает Тото) "руль был повёрнут на максимальный угол"? Вольф ни разу не подумавши начал лепить горбатого, не подозревая, что другие тоже могут пересмотреть видео? Что-то не ладно в датскои королевстве, если руководитель команды лепит откровенную лажу, пытаясь отмазать своего пилота. Хэм выходил из поворота так, что-бы Албону не осталось места. Если в конце 90-х это ещё можно было, то в толерантной современности пилот обязан оставлять место даже поравнявшемуся обгоняющему. Тем более более опередившему на пол-корпуса. Если бы ситуация была обратной, Албону бы секунд 20 влепили. По правилам. А Хэму вообще смешные + 5 сек дали. Потому что BLM (наверное). При наличии такого космолёта, что есть в этом году у мерса, не произошло абсолютно ничего непоправимого. Через пару гонок Хэм станет лидером чемпионата. Правда при одном условии: если будет заниматься своим делом. Иначе Валера просто подберёт титул. ИМХО

А надо бы Хэма. Или гоняй, или играйся в политиику. Тоже мне новость, английские журнализды наеанглийскую команду соперника дерьмом поливают.

Ну и кто из них чёрный? Валере пару раз на пляж сходить- и он будет более важен. :) Усы и бородку (кук у Х) он уже отрастил.

Вот они как-то чёрным фоном для чёрного авто озаботились, но не продумали главного- они ездят на чёрных покрышках! Угнетают же, давят, жмут, сгибают в поворотах, и ещё взрывают иногда. Срочно перекрасить в белый! И на каждой покрышке по колену, чтоб на каждый оборот колеса одно коленопреклонение. (всем остальным командам по 2 колена на колесо, что-бы чёрного властелина не смели обгонять)... Ну дебилизм же полный, из-за псевдотолеранции предавать всю историю "серебряных стрел" которую они тщательно культивировали после возвращения, ради сиюминутной выгоды соответствия моменту...

Эта прибыль концерна , и она практически никак не связана с Ф1.

Какой наивный взгляд, и ни за 50 млн (скорее минимум за 200 в год). и так уж миллиарды?

Знатная была вечеринка.

Если вас не затруднит, приведите "немало" примеров, когда Лью помогал напарникам бороться за титул. Не порите чушь, её же больно.

А смысл? Денег у него хватает, времени и желания на условно "поднять рено до чемпионского уровня" вряд-ли. Покататься ещё пару лет в середняке за пару мультов- это для Хюлька может быть и предел мечтаний, но Фету то это зачем? Тогда уж идти в розовый мерседес на сто тыщ милионов, папаша Стролл заплатит, машина - клон мерса, может выстрелить в паре гонок. Можно либо "всем всё" доказать, либо свадебным генералом при Сролле младшем бабла нарубить. Но задорого. Кими же так уже много лет катается.

Да ладно, околонуля , если пройдёт всего 6-8 гонок на 5-6 трассах, чемпионом вполне может стать кто угодно.

Ты считаешь, что Михаэль без аварии проехал бы оставшуюся часть сезона хуже Ирвайна? Эдичке не хватило 2-х очков до Хаки, Михаэль до аврии опережал его на 6. Всё это конечно гадание на кофейной гуще, неизвестно, как поехал-бы Мика, видя что в соперниках Михаэль... Но машина в 99-м уже была приличной, и учитывая молодого МШ и нормальный мостик у Феррари, Михаэль должен был брать тот сезон. ИМХО

Если-бы не авария, то в 99 мог бы спокойно выиграть. Даже Эдичка до последней гонки претендовал.

Если будут гонки, значит будут телетрансляции, с прав на которые получается бОльшаю часть доходов. Автодромы конечно тоже платят за право проведения, отбивая это билетами и торговлей, вот они как раз больше, чем либерти (и команды соответственно) пострадают от отсутствия зрителей.

Ну по идее в дождевых гонках труднее всего поддерживать рабочую температуру резины. Но то что только с вырвиглазным качеством, это да. Интересно, а видео 2018 было в эфире, а значит в приличном качестве. Или это из того что показывают по запросу на специальных каналах. Я просто не помню, когда это (точка зрения по запросу) была и закончилась ли оно. Потому как запись трансляции 18-го года в хорошем качестве без проблем найти.

Разумеется. И поэтому реально смотреть статистику заболеваемости, тяжести и смертности по Южной Корее, которая не пожалела денег и провела овер 200000 (двести тысях) тестов, и выявила целых 7800 заражённых. И вот у них смертность менее одного процента (на сегодня 66 человек). Довольно много людей (перенесших легко и возможно уже выздоровевших) ходит невыявленных, потому как большинство стран тестирует только по двум признакам: прибывших из заражённых ареалов и у которых есть какие-то симптомы. При наличии одного -не тестируют. Так что заражённость реально больше официальных цифр. Но и смертность ниже.

В странах европы достаточно мест в уже существующих больницах. Страны Европы месяц чесались с ограничением передвижения в районах со вспышками. Демократия-сс! Плюс с дициплиной полный швах. У нас например челу, вернувшенмуся из северной Италии, дали 14 дней освобождение от работы типа карантин, он в театр пошёл, время-то свободное, дома скучно.

Маловато будет. У нас в больнице их овер 230 штук. Свободных столько не будет, но для Италии, с её 10 000 больных это всего-то нужно 500-600 штук , не бог весть какое число. Что-бы подготовиться к возможному дефициту у нас например отменяют плановые операции (если это не несёт прямой угрозы жизни), высвобождая тем самым места и оборудование. Сомневаюсь, что в Италии этого не делают. Так что ПОКА всю эту вспышку и эпидемией называть не совсем с руки, и есть все условия для успешной борьбы. Китай вон практически победил, там 10-20 новых случаев в день максимум. Европе со своей демократией нужно ещё неделя- две, и (прищемив немного права всяких "путешественников") всё должно нормализоваться. Италия пострадала из-за наплыва китайцев в новогодний период, КМК.

Вот вот. Все УЖЕ пересеклись кто с кем мог, и после этого сказали- а теперь расходимся, кина не будет. В Мельбурне 14 человек заражённых, все они наверняка изолированы и вряд-ли пришли-бы на ГП, получается из-за одного человека (и паники) всё отменили уже после того, как (повторюсь) все кто мог, уже переконтактировали с ним.

Ну тут пословица о зеркале как раз в тему была-бы. Это я в стёбстве упражняюсь. ОК заканчиваем. Хотя ещё месяца 2 никаких других обсуждений похоже не ожидается.

За прошлогоднее использовани нелегальных задних тормозов (охлаждение), на которые феррари в своё время подавала протест. И которые в начале этого сезона вдруг (справедливо, потому как там всё на виду) ФИА признала нелегальными. Это как минимум. Плюс за нанесение ущерба репутации спорта. Раздувать скандал по поводу результатов проверки и договора не зная самих результатов и договора, это в этом сезоне. Мало?

Если-бы это была эбола со смертностью около 30 %, то ажиотаж был-бы понятен. А это (да, новая) болезнь со смертностью от 0.5 до 3х % (смотря ка считать, всех заражённых или только от тяжёлых). От гриппа так-же практически нет лекарств и вакцины, он каждый год мутирует. И смертность от гриппа где-то 0.2-0.3 процента (не сильно ниже 0.5). И эпидемию гриппа объявляют только после того, как заболевших станет 100 на 10 000 (1 процент населения) Сейчас по всему миру умерло 4720 человек, болеет всего около 60 000 - это 0.0009 процента населения. И в мире паника, как будто конец света. Полагаю, что от паники (сердечные приступы) по всему миру погибнет больше чем от собственно короны. Да, нужно стараться избегать толпы кашляющих людей (как при гриппе) нужно чаще мыть руки и не тащить их в рот, но разводить на ровном месте "шеф усё пропало"- это перебор. Повторюсь, баскетбол- контактный вид спорта- там вероятность заразиться сильно выше, чем на улице. но отменять всю общественную жизнь практически, это перебор. Давайте уже автомобили запретим, от них тоже ни имунитета ни лекарств нет. Паника на тему корону принесёт вреда в 1000 раз больше, чем сам вирус. ИМХО

Никто, я полагаю. Билеты на автодром наверное скомпенсируют. Если страны не закрыты для посещения туристов, и авиарейсы не отменены, отели вас ждут. Полагаю, будет как-то так. Се Ля Ви.