McFly

32й круг. Ну? что тебя там не устраивает? Где-то выше была покруговка круговых. Просто сравни время немца на 32м круге и время кругового. Кто там был? Панис (1.29.5)? Мартини(1.30.5)? Занарди (1.32)? Гашо (1.34)? А! Бредхем! 1.32.2 ..... Сколько "немало"? Если сравнивать с "БК" совокупные потери были около 2х секунд. Т.е. отсутсвие звука работы КПП на 32 круге вовсе не означает, что передачи не переключались? Ну как-то по конкретнее озвучи свою позицию. Сцепление выжималось. Иначе бы пилоты не могли стартовать из боксов или после питов. Вопрос живучести сцепления? Думаю оно там было много дубовее, нежели на современных болидах.

Ссылка выше. Есть места на трассе, где немцу приходилось "подбирать" и с меньшей скорости - с 90кмч. И, разумеется, это как раз те места, где он терял больше всего. Ну почему же? Если кто-то ползет по трассе 1.35-40, почему нельзя его догнать и обогнать, если тебе по силам 1.27? На контроль ФИА то же необходимо. Может даже необходимие, чем на пит. К тому же не вижу ничего эдакого в заруливание в бокс накатом с выжатым сцеплением.

http://files.mail.ru/39E9TP 32й круг.

Странно ,что ты его еще не видел... 15мег потянешь? Когда это Шумахер терял в скорости аж 100кмч? Ну, на пит он то же заезжал самостоятельно и довольно-таки медленно. Что с того?

Тебе дать ссылку на 32й круг? Чисто визуально это сооружение из покрышек оказалось полной фигней - аэродинамический прижим позволял пилотам легко его проходить просто переложив право-лево-право.

Не уподобляйся Зару, тебе не идет... Или ты то же ставишь под сомнение запись прямого эфира, 32й круг и события ГП Испании94?

Может все же лучше если и взялись гадать на кофейной гуще, то лучше исходить из имеющейся информации? Принимайте 18й круг как максимум возможного для болида и пилота (считаем, что пилот и болид выложились тогда по максимуму и быстрее ну ни как не смогли бы проехать не будь поломки ) и берите время 1.27.2, как документально зафиксированное. Вот эти самые две секунды и будут результатом всех потерь и приобретений, при использовании одной пятой передачи в Барселоне.

Каждое переключение - отсутствие тяги, когда болид движется накатом. Рад, что обсуждение вернулось в нормально русло.

Впрочем, я не утверждаю, что отсуствие переключений существенно повлияло на время на круге после блокировке КПП. Точнее, для меня сей фактор безразличен - я основываюсь на неопровержимом факте - 1.27.2 на 32м круге. Как оно там технически и на атомно\молекулярном уровне происходила, мне пофег.

Может ты и прав. Но тогда гнались бы инженеры за сокращением времени переключения передачей? Ого. Скажи проще КПП с мгновенными переключениями лучше, чем КПП с "обычными"? Способствует это сокращению времени на круге?

И так, что получаем? 3.5 секунды? Списываем на прогресс в технологиях от 91го до 94го половину, выходит как минимум секунда с хвостом экономии на круге. Интересно. За исключением инфы от Алексея о потерях на переключения ничего особливо интересного тут не произошло за это время. Так, посрались немного, успокоились, вернулись мал-по-малу к теме.

Да какая разница? "Экономия" на переключениях по любому играла нАруку Шумахера. Что теперь Зар скажет? "Фтопку это ничего не значит"?

C доказательствами у нас все в порядке. Проблема в том, что кое-кто не желает их принимать.

Только не говори, что бы управлять болидом с одной передачей в "секе от БК"

Бум-бум-бум! Дома есть кто-нибудь? "Перегазовками вполне может заниматься электроника" - это не мои слова. Обойдутся. Я лично сосиску с пивом разделили бы ну разве только со sldizz. Ну, еще с Moqed.

Ты серьезно хочешь поставить "=" между Россетом и VI& Умора. Да ставь, на здоровье! Как и вариатор на Б194, как и аудиомонтаж в прямом эфире и зеленых человечком и "купленны[ Бриаторой коментаторов"

Электронная педаль газа когда была запрещена?

Для Зара 32й круг как заноза.

Бох?

Факт. Как и 32й круг.

Кудхард в Испании 2001г. Не совсем гонка, но все же (потеря - 0.9 от его же лучшего результата до поломки).

Вранье. Флаг в руки "другим".

Ты их ищешь сам собою? Не принимая ни одного аргумента оппонентов? Типа, сам себе задаю вопрос сам себе отвечаю. Или не отвечаю, если не хочу? Выходит именно так.

Ты пришел в тему хамить?

Позиция страуса. Тогда что ты тут делаешь? Уходи с темы, не мути воду, и не флуди. Не выставляй себя полным неадекватом в конце концов. Твое присутствие здесь все более становится непонятным.