-
Число публикаций
11 700 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя McFly
-
Именно это в первую очередь и говорит о том, что ни какой "домашней заготовки" или злого умысла неправильно входить в Раскасс небыло. Иначе крыло было бы свернуто.
-
"Подсудимый хотел жить. В этом заключался его мотив, сл. ВИНОВЕН" Браун и Шумахер были замечены в незнании правил? Мостик вообще замешан небыл. Если бы после прослушки судьями записи переговоров нашлось бы нечто типа "грузи бананы в бочках!" - то однозначно сговор был бы иметь место быть и Брауна и Ко следовало бы немедленно четвертовать на парадной площади у дворца главного монегаска.
-
Идите лолкать в тему "Виновны, но не наказаны". Нормально так перевернул все с ног нАголову... "Подсудимый виновен, пока его невиновность не доказана"? Это что-то новое!
-
Насчет резины сильно беспокоиться не следует. В те времена она была много дубовее современной. А вот " 1:26.9-1:27.4" как раз и укладывается в то, что зафиксировано покруговкой. Несколько десятых запросто можно поместить в то, что БК мог быть слегка улучшен после 18го круга.
-
Содержательная мысль. Улики-то вилами по воде писаны. Как тут говорили - косвенные.
-
Была блокировка. И желание подыграть своему соотечественнику со стороны одного из судей Вот и отправили в конец стартовой решетки.
-
1.27 на одной пятой - сказка ГХА?
-
Разумеется...
-
Трансляцию гонки "фтопку"?
-
Отыщи заявление "самого злобного судьи" из той троицы. Заранее тебе скажу, что умысла после шестичасового (фигасе!) анализа телеметрии найдено небыло. Максимум что нарыли - торможение и заглушенный мотор. Но это как бэ и так очевидно.
-
Конечно преднамеренно! На квалификацию немец то же выехал преднамеренно. Нет, конечно, он мог и не тормозить, а тупо рубить рельс. В этом случае остановка то же считалась бы преднамеренной?
-
Эти моменты - как тот столб, к которому при желании всегда можно достебаться. В данном случае "феномен столба с одной секой" объясняется как минимум двумя вещами: БК мог быть чуть быстрее и разница в количестве топлива на 30м и 40м кругах.
-
Не понял. Я где-то утверждал, что МШ невиновен?
-
А почему бы не сравнить БК Шумахера с БК Бельмондо? Твоя беда, Зарушка, что ты рассматриваешь ситуацию не в целом, а урывками. Теми моментами, за которые тебе удобно уцепиться. А те, которые тебе неудобны - оправляются "фтопку"(Ы) и объявляются подделкой. Либо выдвигается заведомо абсурдное "обоснование" типа вариатора, безшумного переключения передачей, "божественного вмешательства" и т.п. Позиция "здесь верю, здесь не верю" порочна по своей природе изначально.
-
Я имел ввиду темп Михаэля до поломки.
-
На две секунды значит можно, а на секунду - уже очень сложно? А то и невозможно? Откуда такая категоричность? Впрочем, смотря от чего измерять эту секунду-две. От БК? Допустим. А если бы КПП навернулась раньше и БК былбы не 1.25.1, а медленне? Зар бы вообще все волосы себе под мышками оборвал? Никак. http://dl.dropbox.com/u/3870737/F1/temp.gif Более-менее что-то получалось у Хилла. Все остальные "выступали в другой категории".
-
На современных восьмкерках диапазон рабочих оборотов поменьше будет, чем на Зетеке Беннетона в 1994г.
-
Смотрим покруговку. Ага. 32й круг пройден за 1.27.2. Если не принимать в расчет идиотских версии о подделках прямого эфира, этот круг пройден на одной передаче. С топливом на борту. Надо думать за 8-10 кругов, к 40му кругу топлива в баках стало меньше. Вопрос уважаемой аудитории: почему по мере выработки топлива болид не должен ехать быстрее при прочих равных условиях?
-
Т.е. ты поверил-таки трансляции? Наконец-то! Можно двигаться дальше.
-
Молодец. Продолжим урок арифметики: теперь подсчитай потерю темпа. После поломки. По отношению в первым 18ти кругам. Нет, лучше по отношению к ДХ. Можно в условных единицах, просто в виде графика. Должно получиться примерно так:
-
Ну, я то же "гонял" в симе. Где-то тут картинки были с конфигурацией трассы. Ощущения в точности, как у тебя: повороты проходятся значительно ровнее, с "тапкой впол", на апекс выходить проще. Но все это пустое, потому что "потери должны быть чудовищными"... Так сказал Zar!
-
Тебя сейчас отправят "фтопку"(Ы) с твоей симуляцией... Ибо "потери темпа должны быть чудовищными", так Зару и прочим говорит "здравый смысл" "Симуляция ничто. ИМХА все!"
-
По твоему немец вместо того, что бы не разбить болид о рельс должен был биться в истерике о руль в несознанке? Я разве с этим спорю? Накосячил, заблокировал соперника (намеренно или нет), получи наказание. Вы снова путаете обвиняющую сторону и обвиняемую... Вы обвиняете "внеслучайности" - вы и доказывайте её.
-
Давай сюда по пунктам выводы судей с соответствующей раскадровкой: когда тормозил, какая скорость в момент торможения и пр. Нету такой информации? О чем тогда базар?
-
В момент торможения скорость была больше 16кмч. Тебе авишку скинуть? Лови: http://dl.dropbox.com/u/3870737/F1/f_002edb%20%281%29.avi А чего тогда Ф1 интересуешься? На форум ходишь? Правду-матку несешь в люди?