Wittman

Так и запишем: увольнение одного напарника и слив второго есть главное достоинство истинно великого пилота.

Фет круче:) И в Феррари он не окажется ровно потому, что это не нужно в первую очередь самому Алонсо. Пример уволенного из "Рено" Трулли и Массы, у которого вмиг перестает нормально ехать машина, как только тот начинает опережать Божественного Мэджика - лучшее тому подтверждение. Лучшим напарником у Алонсо был Нельсиньо Пике - не то, что не беспокоил, даже тачку бил об стенку во имя победы Нандито. Какой уж тут Феттель:) Дадада, расскажите мне в 100500 раз про пятую машину в пелотоне и 120 процентов пилотирования :)

Ну что-то Алонсо для своего таланта тоже не Катерхэм выбрал, странно, правда?

О да, чего-чего, а примеров "многообразного мышления" в исполнении фанатов Божественного Мэджика мы в этой теме насмотрелись преизрядно:)

Ну да, если мы говорим про то, что победа вряд ли возможна - это паника. Если об этом говорят фанаты Алонсо - это самоирония:)

"Баран взбесил, слил квалу и скорее всего гонку. Собственноручно. Проедь нормально, было бы скорее всего второе место, со старта можно было сделать Нико и уехать. А так застрянет, может ещё и бешеного Массу вперёд пропустит, ну а в концовочке Фетя всех сделает. Увы, Гран При проигран, и по собственной вине. :bang: А ведь он может стать чуть ли не решающим. Было бы доминирование в начале чемпа - РБ бы не стал упираться, сконцентрировались бы на подготовке к 14-му. А так, раз уж им дарят очередной титул, то будут бороться и модернизироваться до конца. Писец, просто писец, позорище. :facepalm: У меня просто нет слов" Это же в нашей теме написано, ага.

Скорее, уверены в том, что он не развалится слишком быстро

Я думаю, на старте они нас сделают влегкую. Второе место по итогам гонки было бы неплохим результатом.

И о чем нам должны поведать последние круги последней гонки?

А, значит все дело в наличии "конкурентноспособной машины". Ну да, когда машина что-то не позволяет Феттелю - это Феттель "перестал ехать", "сдулся" и "без ньюивозки ничего не может". Когда у Алонсо нет "конкурентноспособной машины" мы видим рассказы про "гений божественного Мэджика", "120 процентов" и "красное ведро"

Расскажи нам, мил человек, отчего Алонсо вдруг "переставал ехать" в 2008-м, 2009-м, 2011-м? И, к слову, если ты запамятовал, "переставший ехать" в настоящий момент возглавляет личный зачет чемпионата

Это не твиттер Уэббера

Нет, ключи он точно ниоткуда не качает:) Странно, на самом деле.

Конечно, это же именно Уэббер три сезона подряд делал Феттеля чемпионом:)

http://www.lyngsat.com/tvchannels/at/ORF-Eins.html Кстати, как вариант, нужен HD-ресивер, у меня на старом ресивере тоже ORF не ловился Ну каналы то относятся к немецкоговорящим странам:) С английским - интернет вроде как дает возможность смотреть англоязычную трансляцию, но с этим лучше в соответствующую тему, мы и так тут наоффтопили:)

Предгоночный час смотрю по RTL (много вью и сюжетов). Так же - и после финиша. Саму гонку - по ORF (потому что в HD и без рекламы, на RTL с этим беда). ORF, что самое удивительное у меня (тьфу-тьфу-тьфу) идет бесплатно и без всяких ключиков (Москва, есличо)

Двойные стандарты такие двойные:)

http://readr.ru/gerhard-berger-finishnaya-pryamaya.html?page=1 Искренне рекомендую. Если что, история с первыми тестами Геры в "Бенеттоне" с присущим ему юмором описана на странице 40.

Ну да, к Сильверстоуну-94 Миша 66-29 по очкам с Хиллом имел исключительно силой своего таланта:)

Мерять Шумахера по его напарникам в 94-м - это, конечно, сильно, там же напарники были сплошь Аленпросты. А где был Шумахер в 2005-м? Я уж не говорю про 10,11 и 12-й:)

В чем вина гонщика если остальные сливают ему квалу, а потом ничего не могут противопоставить в гонке?

Угу, традиционным способом - благодаря сходу впереди идущего:)

Вы чемпионами последний раз были в прошлом веке, это уже не колени, а кое-что похуже. В прошлом году уже посмотрели - тоже после Китая как раз много было спичей на тему "самовозки нет, Феттель сдулся". Итог чемпионата все помнят.

Наказаний за использование DRS под ЖФ не будет: @andrewbensonf1 No action for drs infringement in yellow zone.

Ну если "развитие техники" заключается в том, что ФИА каждый год последовательно банит все те решения, которые команды пытаются выжать из нынешнего регламента - то да, техника развивается. Но, как мне кажется, это несколько странный способ стимуляции инженерной мысли. Не говоря уже о том, что введение таких вещей как КЕРС, ДРС и нынешняя резина добавляет к шоу гораздо больше, чем к спорту.