-
Число публикаций
4 767 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Wittman
-
Так у Баррика тоже было "достаточно места", он же обогнал Шумахера в итоге, а не остался в стене. И еще - Баррика то тоже никто не заставлял атаковать с правой стороны, в момент начала обгона слева для него было куда как больше места
-
Конечно, именно об этом он и подумал, знал же, что его от удара сзади не развернет перед всем пелотоном
-
Мне одному показалось, что в тот момент Себастьян был совершенно спокоен?
-
А зачем команда вдруг на второй гонке сезона решила зафиксировать победу для человека, который слил напарнику 4 сезона подряд и прошлый год закончил на почетном 6-м месте?
-
Да нет, что вы, героизм мы видели в Сингапуре-08 и Хоккенхайме-10, там как раз спортивное поведение достойного чемпиона было :D
-
Расскажи нам, пожалуйста, мил человек, про гонщиков, которые становились чемпионами на медленных машинах.
-
Что он там кому предъявил? Он только обиженное лицо строил и про "Multi twenty one" бормотал
-
Да, действительно, Марк же в тот момент у левой обочины находился, это Себка сам, по-крысячьи, вдоль стеночки его объезжал
-
Ооо, как это прекрасно, Марк, оказывается на приглушенном движке 1.40 выдал, я валяюсь. Видимо, когда он потом 1.43 ехал, он вообще двигло выключил.
-
Ходят слухи, что Марк, потеряв доверие к команде, которая дважды подтвердила ему, что Феттель не станет его атаковать, может сделать ответный ход – покинуть Red Bull Racing уже перед следующей гонкой, поставив команду в крайне сложное положение. Скатертью дорога, мы не заплачем.
-
Один маленький вопрос: а Вы уверены, что Феттель получил приказ "Тошни за напарником"? Ему в самый ответственный момент сказали три вещи: "Будь осторожнее", "Береги резину, тебе на ней еще 13 кругов ехать" и "Не юзай КЕРС, он нагружает передние колеса". Все.
-
Да ладно, переговоры насчет "Себ, следи за резиной" и "Марк, нам надо ехать 1:41" выпустили, а прямые указания "Сохранять позиции" - нет? Есть ведь еще замечательный твиттер: https://twitter.com/F1PitRadio
-
Действительно, зачем Себу 7 очков, у него ж в чемпионате уже отрыв под сотню и продолжает увеличиваться
-
Так запретили, что в начале 46го Марк контратаковал в первом повороте?
-
Сухой второй. Покруговки я видел, обратите внимание на круги 24, 25
-
Да не было там никаких люлей: "Отдельно Матешиц отметил, что поддерживает Уэббера в стремлении поспорить с напарником: «Для нас это не проблема. Себастьян понимал, что Фернандо Алонсо уже далеко впереди, его не догнать – и потому сбросил скорость. Это позволило Марку приблизиться. И он был бы очень плохим пилотом, если бы в этой ситуации не попробовал атаковать и отыграть позицию». http://www.f1news.ru...s/f1-67866.html
-
Я уже отвечал выше, что понятия не имею, чем был обусловлен такой выбор резины у Марка. Может, у него лишнего медиума не было. Или решили его не ставить, посмотрев, какие проблемы он поимел с ним на сухом втором отрезке.
-
После чего неделю обильно рассказывал о том, как он положил на приказы с мостика :D
-
На тот момент, когда он такое говорил, между ними было 0,3 и Себ был прямо за Марком уже три круга. Но такие мелочи настоящих тру-фанатов мало волнуют, им, главное, Себку пнуть, глядишь, и собственная горечь от триумфального въезда любимца в кучу щебня поуляжется.
-
В моей параллельной вселенной кричат, что Марк мужык, деклассировал пальцетыка и наконец-то показал, кто истинный первый номер в РБ. А КТ? Ну а что КТ?:)
-
А какие доказательства что они были? Слова Марка? Я вот вижу отличный 45 круг, если Марк был так уверен в том, что Себ его не обгонит и экономил горючку с резиной, куда так топил то?
-
100500 раз уже сказано, что разными режимами там и не пахло - круг перед обгоном Марк топил на всю катушку, а растрата 3,5 секунд преимущества объясняется тем, что Себ заехал на пит раньше и выдал абсолютно лучшие в гонке сектора сразу после пита.
-
Ничего, что на первом же круге после обгона Хэма, Себ снял у Марка 0,8?
-
Да? Каким же образом, интересно?
-
Какие три секунды? У них перед обгоном практически идентичное время.