slapa

Из ТОП-5 его никто не возьмёт.

Да, противостояние между пилотами будет интересным. Ал должен воспрять духом в преддверии 2026-ого года. А может и Ньюи поможет как-то ещё в этом сезоне с болидом.

Единственно куда могут взять Фета, это Кадиллак. Остальные команды в большинстве своём сохранят текущий состав на будущий сезон.

Оно?

С т.з. спорта вы все неправы, увы. С т.з. спорта БК в гонке может показать только один гонщик. И не важно при этом на каком месте он едет. Вы же предлагаете делить пелетон как минимум на две части.

Где? Фил, кстати, пока межсезонье, мог бы хайп снова поднять. Но ничего не слышно.

Про суд заглох разговор?

А у Макларена почему нет?

Он бы готов, кто ж ему даст? А, вообще, мне в голову пришла идея, что какая команда берёт к себе в пилоты новичка, то её бюджет необходимо увеличить на 5 млн. Если берёт сразу двоих новичков, то, соответственно, на 10 млн.

Обидно было, что в итоге он стартовал тогда в гонке с 6-ого места (был оштрафован потерей 5-ти позиций на старте за столкновение с Бруно Сенной в Барселоне). А ведь там могла бы быть последняя победа Шуми в карьере.

...а также лимит бюджета.

Как я понял, Чжоу - просто резервный в Феррари. На случай болезни кого-либо из пилотов он будет заменой им. Ну либо, если внезапно, вдруг, Хэм решит повесить шлем на гвоздь, то китайский гонщик будет вместо него.

Сёма, по выделенному - для Юки же это плюс, как я понимаю. Он всяко уделает Лиама, в отличие от Чжоу, который, дай бог, к концу гонки будет в одном круге с Леклером.

Само собой!

Я солидарен с этим мнением! К тому же Габриэля курирует сам Алонсо, а просто так вкладывать свои усилия в бездаря (утрирую) он не будет. Норм всё будет у парня, увидите.

Так и хочется добавить - а ещё он Ленина видел.

А как она тогда называлась?

А разве Херта так уж хорош? Не будет ли второй Сержант?

И не говори. Даже в темах Фернандо Алонсо и Хэма меньше постов сейчас, чем здесь.

По логике Хэма.

Викусь, сильно надеюсь, что и в 27-будем выступать. 26-ой пойдёт на раскатку. А в 27-ом берём Титул и красиво уходим.

Валя, я тоже думаю, что Астон станет последней командой для Ала в Ф-1. Всё же возраст, да и гонок становится в сезоне всё больше и больше - даже отдохнуть некогда особо.

Опыт в Ф-1 есть у Логана Сержанта. Будет дрим-тим.

Надо тему с опросом забабахать по всем новичкам - насколько миллионов долларов каждый набьёт болидов в этом сезоне. И кто будет "победитель" по этому показателю.

Да!