-
Число публикаций
24 998 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Xodus
-
В этом и отличие - меня интересует. Про наш контингент я не спорю. В России формула 1 очень поздно пришла в массы, у нас глоры болеют за Сенну задним числом. Начали бы популяризировать Ф1 в СССР, глорили бы за Сенну.
-
Разве глоры это люди которые болеют исключительно на удалении? Нет. Это вообще общечеловеческая фишка не только завязанная на спорте но и на межличностных отношениях.
-
Ты про Раскас? Я солидарен с Берни - если стюарды усмотрели вину ЛХ то наказание должно было быть серьезнее. Если бы это не был поворот под 300 то и ГИ. сомневаюсь
-
А разве не при Сенне?
-
и раз уж про Раскас - попытка испортить круг сопернику что бы иметь преимущество? Так Льюис уже в 2007 это устраивал
-
Ну как не так если есть фотофакты. То что Шарль поступил иначе не отменяет что и ЛХ сделал по другому. Хм, Хэм теперь имеет в паддоке славу Мальдонадо?
-
Барик сам полез куда ему дали ясно понять что лезть не следует, Шумахер поступил в высшей степени профессионально, в отличии от сабжа темы доведшего дело до конца, а Баричелло стоило дать штраф за такие финты у выезда с питлейна. Он уже самый ненавистный чемпион после Шумахера, он вторая луна Татуина (вместе с третьей по фамилии Сенна). Но эт разумеется расисты. У него уже есть багаж с пакостями на трассе и походы с папиком в ФИА, рыбья память - понимаю. Это не упоминая зашквар принесённый в Ф1 с ритуалами перед гонкой и на подиуме. Алонсо разве что сильно хейтели после 2005 - 2006, но объективно он куда более чисто пилотировал, так что придирались чаще всего, в принципе по поведению вне трассы испанец близок к Максу.
-
Хэм взял гораздо правее при обгоне Леклера, а Феррари очевидно не может так держать поворот как Мерседес и РБР. А в целом не вижу причин для тебя бороться с ветряными мельницами, чьи пилоты то конечно бы лучше выступили, правда проиграли своим напарникам сезоны перед увольнением, но это злая Скудерия зачем то посредственностей тянет
-
Да Макс мог вообще на гвоздь шлем повесить и тогда бы не попал в аварию, чего уж усложнять. Не знаю как в Западной юридической практике, а у нас тот кто сзади тот и несёт большую часть ответственности.
-
Если бортанул ЛХ выглядело бы как Херес. Баричелло за тот маневр штраф надо было давать.
-
Африканское колдовство. Однажды за него придется заплатить
-
Мне вот этот коммент понравился Судя по Шумахеру - нет. Скорее пиарщики... или антипиарщики. Но англосаксы обычно всегда в белом, это немцы с пожизненным клеймом вины за всё.
-
Зачот. Но можно соскочить что мол это уже не стартовый инцидент и Льюис научился. А так да - выглядит как заявка на лишение суперлицензии. А если бы Макс пострадал серьезнее то и уголовное дело.
-
Можно себе такие фазы в каждом повороте устраивать поздними торможениями, соперники позади оценят
-
что такое "фаза обгона"?
-
в фанаты ЛХ записать не забудь
-
не будет же он говорить "стюарды ошиблись", будет крыть своих. Реформы судейства как не было так и не планируется.
-
это ты сейчас с инцидентом в Хересе сравнил? так на момент столкновения там не было пол корпуса. Или имеет значение пол корпуса на входе в поворот? ну тут мы с тобой разойдемся - не считаю что Ферст не прошел бы поворот.
-
тогда бы ЛХ точно штрафанули, как было в Австрии 2016 у Росберга. И поломка тогда у Росберга была, а не у ЛХ на внешке.
-
у Сената парень на подиум заехал и тачка позволяла отрываться от героя данной темы на первом отрезке. и куда больше поводом для печали являются проблемы с надёжности и пит стоп Сайнса, чем победа заклятого соперника прошлых лет, который сегодня засадил другому заклятому сопернику.
-
я их и не предъявлял. Рассуждаем о правильных траекториях и их ценности при принятии решений стюардами. получается траектории не решают. Или судья продажная. Но в целом да, в 1997 точно продажная, наказание не адекватно.
