Moged

Не понимаете сразу, будем вдалбливать методично. В теме вводится повторный запрет на флейм. На сей раз до 05.06.2013 00:00 МСК Дабы пресечь дальнейший поток банов по п.6.3. поясню: 1) Любой человек волен писать где ему вздумается. Это не ваша тема 2) Если вы не согласны с мнением другого человека, то нужно либо отвечать ему аргументированно, либо игнорить. Нельзя флеймить, даже если это ненаказуемо 3) Для комментирования действий модераторов и вопросов существует специальная тема http://forum.f1news....рскому-составу Upd: Ребят, еще один бан по п.6.3 и ветка будет закрыта на неопределенный срок

пруф на телеметрию! а как?

У меня же в профиле написано откуда я. Трасса между Электросталью и Ногинском. А Беговая километрах в 70 от меня. Тут проще в Измайлово съездить. осталось понять как же они столкнулись первый раз, если колеса не поравнялись. Короче смотри повтор и не пиши чушь.

а мне кажется, что для бедных - это невозможность посмотреть повтор из-за лимитированного траффика, на котором будет видно, что Перес не врезался в колесо Кими, а Кими по крылу проехал после столкновения колесами.

да так, ничего серьезного. Местячковая открытая трасса на асфальтовой площадке.

ну а потом? Ведь был же даже период, когда и Кими в Ф1 не было. я бы даже сказал, что точно не от них. Если я ничего не путаю, то статья вроде как Горбачевым написана. зачем на дороге? У меня картинговая трасса в нескольких километрах от дома Ну учитывая, что у меня диплом инженера-физика, и я одно время плотно занимался этим вопросом на уровне матмоделирования, то я это не то что правильно понял, но еще и все силы на каждом колесе понимаю откуда берутся.

а ты видимо весь поворот проходишь подняв ноги над педалями вообще?

А Хэм то чем не устроил? т.е. ты считаешь, что статья - вранье?

там чуть выше kimmik выложил статью, тебе уже два человека написали про трейл-брейкинг я с самого начала написал и тут ты как бы САМ неожиданно догадываешься (выделено болдом) до того о чем речь шла с самого начала

они то как раз все понимают, в отличии от твоего коллеги по болению

а в яндексе где-то написано, что я делаю?

ща он тебе напишет, что не будет с тобой спорить, т.к. то что он написал - это догма :)

ты знаешь, там ребята не на клавиатуре гоняют и тормоз имеет разное положение. Я так понимаю про трейл-брейкинг ты конечно же не слышал?

там что-то на финском, уже чуть выше приводили.Если на финском конечно оригинал. По выделенному болдом - вот и ответ как давно он читал правила.

Можно, но торможение тогда менее интенсивное. Собственно в поворотах также порой дотормаживают, но уже совсем немного, т.к. вектор направлен уже на рулежку

В расхождении мнений

Красавец!!! :good: :good: :good:

Ну учитывая, что рядовые болельщики читают правила каждый год, то думаю Сало не только в курсе последних правил, но и возможно даже в курсе различных пояснений, которые на брифингах рассказывает ФИА.

п.6.4 и п.6.5 +1 балл

Всеже на форуме элементы профиля являются частью персоны пользователя. Поэтому нарушение п.5.1 переход на личности +1 балл

Естественно имха, правила я привел в цитате. Меня тут смущает формулировка "на прямой до зоны торможения" и далее разрешающий текст. Т.е. выходит что зона торможения вроде как никак не закрыта правилами. И тут у нас два варианта 1) творим что хотим 2) Нельзя даже то, что разрешено на прямой. И до кучи вопрос: "Зачем такое разделение между прямой и зоной торможения" Учитывая что зона торможения более жесткое место, то логичнее выглядит второе. Ну и Сало думаю не на ровном месте сказал об этом.

там не идет речь о блокировке как таковой. По сути там не запрет, а разрешение. Вот выдержка из правил которая описывает вождение Из п.20.4 вроде как (я не настолько знаток тонкостей английского, поэтому могу и ошибаться где-то) следует, что разрешается использовать всю трассу на прямой до зоны торможения, если сбоку никого нет. Тут наверное у АББ стоит уточнить насколько в Европе (и в частности в Германии) применяется принцип "что не разрешено, значит запрещено", а не более привычный нам обратный. Но если исходить из этого принципа, то в зоне торможения не разрешено использовать всю ширину трассы, т.е. нужно обязательно оставлять место для торможения. Но тут как говорится ФИА большой, ему виднее. в гугле чтоли забанили?

по сути да

переход на личности +1 балл

Всмысле не боится стен?