Flack_bfsp

Я предлагаю рядную безнаддувную шестёрку в 3-3,5 литра, хоть на курином помёте работающую, лишь бы по характеру на бензиновый движок было похоже. Аккумулирование энергии - видимо неплохая идея, в любом случае этого похоже не избежать, только бы весило всё это хозяйство не слишком много.

К сожалению для тебя и многих других доступ на сервер возможен только через российского провайдера, нужен российский IP...

Качать Топ Гиэр и ещё много чего можно отсюда.

Ой ли?

А то мы все квалификации смотрим... Прост - Шуми - Шуми

У CSL почти гоночный слик. А у Z4 гражданская резина.

Не может быть такого. Или CLS под дождём гоняли.

Вывод из всего прочитанного: тормозное усилие дозировать можно, но не перемещением педали, а силой нажатия на неё, ход при этом минимальный. А если бы дозировать было нельзя, то все пилоты тормозили бы множественными кратковременными нажатиями на тормоз, дабы избежать блокировки. Однако такого мы не наблюдаем.

Если ещё остались - то Формула позарез нужна. А самый первый номер есть?

Просто понравилось: Джим Кларк и Денни Хьюм.

Это не важно, ты всё равно грузишь картинку только 1 раз, а потом она у тебя в компе сидит. Другое дело, что иногда это просто плохо смотрится...

А BMW - для водителей.

Для большинства серийных автомобилей это верно, для Формулы 1 - нет. Здесь у нас форум сам знаешь про что. Тогда тот, кто сидит за рулём - плохой гонщик. Выжать газ ещё до апекса - отнюдь не самый быстрый способ прохождения поворота.

Бугага. Пацталом.

А вот и ни фига. Готов спорить на деньги, что обладай Сато машиной уровня F2002/2004 он бы выиграл чемпионат.